Leveranciers met geverifieerde zakelijke licenties
Gecontroleerde Leverancier
| Lage flatbed oplegger | |||
| Functie | Vervoer grote apparatuur of onroerende goederen | ||
| Buitenafmetingen (mm) | 16000*3000*3600 | Zelfgewicht (KG) | 11350 |
| Laadgewicht (KG) | 80000 | Totaalgewicht (KG) | 81350 |
| Merk as | FUWA-merk | Wielbasis (mm) | 9450+1310+1310 |
| ophangingssysteem | Mechanische stalen veerophanging | Stalen plaatveer | 90 mm * 13 mm * 10 lagen |
| Materiaal van het grootlicht | Q345B koolstofstaal, met een balkhoogte van 500 mm | Dikte van de plaat van de hoofdbalk (mm) | Bovenste 14/middelste 8/onderste 16 |
| Platformbord | Bodemplaat 5 mm | Twistlock voor container | 12 sets containersloten |
| Type en hoeveelheid banden | 825R20 16 eenheden | rand | 7.00-20 |
| Rijpen | 50/90 | Steun voor reservewiel | twee |
| Werkset | 1 (standaard) | Landingsgestel | 28T-steunpoot met enkele werking |
| remsysteem | Remsysteem met dubbele leiding | Remkamer | 8 dubbele kamers |
Laagflatbed opleggers worden vaak gebruikt voor het transport van zware voertuigen (zoals tractoren, bussen, gespecialiseerde voertuigen, enz.), railvoertuigen, mijnbouwmachines, bosbouwmachines, machinebouwmachines (zoals graafmachines, bulldozers, laders, asfalteermachines, kranen, enz.), en andere zware goederen. Hoe lager het zwaartepunt, hoe beter de stabiliteit en veiligheid, en hoe sterker het vermogen om ultrahoge lading te vervoeren en obstakels over de hoofd te rijden.
1, structuur
Laaggeplaatste opleggers hebben gewoonlijk een frame met een holle balk (of een goed gevormd frame), waarbij het voorste gedeelte van het frame een zwanenhals is (de aandrijfpen van het voorste gedeelte van de zwanenhals is verbonden met het rijzadel op de tractor, en de achterkant van de zwanenhals is verbonden met het opleggerframe), het middelste gedeelte is het laadplatform (het onderste deel van het frame), en het achterste deel is het wielframe (inclusief de wielen).
2, laden
Wanneer mechanische apparatuur op een oplegger met laag laadniveau wordt geladen, wordt dit gewoonlijk gedaan vanaf de achterzijde van de oplegger door de mechanische apparatuur van het achterwielframe te verplaatsen of de wielen te verwijderen en vervolgens de mechanische apparatuur op de oplegger te bevestigen.
3, Productkenmerken
Laagflatbed opleggers worden ook veel gebruikt voor het transport van goederen, geschikt voor diverse soorten mechanische apparatuur, grote voorwerpen, bouwmaterieel voor snelwegen, grote tankwagens, apparatuur voor krachtcentrales, en verschillende soorten staal.
Flatbed bijna leeg
De serie laaggeplaatste opleggers heeft vlakke, holle balken en blootliggende structuren, en de langsbalk heeft een platte of zwanenhals. Het frame is getrapt en het lengtebalkgedeelte is I-vormig, met een hoge stijfheid en sterkte.
Frame laadplatform
Het hoofdvlak van het frame ladingsplatform is laag, waardoor soepel transport mogelijk is en geschikt voor het transporteren van diverse soorten bouwmachines, grote apparatuur en staal.
Gebalanceerd type met drie assen
Met een balans van drie assen, een balans van twee assen of een stijve ophanging wordt een blok voor massabalans tussen de stalen plaatveren voor en achter aangebracht, waardoor de doorbuiging van de stalen plaatveren voor en achter gelijk kan veranderen en de kracht op de voor- en achteras in evenwicht kan worden gebracht;
De laagflatbed halftrailer-producten zijn geschikt voor het transport van verschillende soorten mechanische apparatuur, grote voorwerpen, bouwmaterieel voor snelwegen, grote tankwachons, apparatuur voor krachtcentrales, en verschillende soorten staal. Ze hebben een breed scala aan toepassingen en zijn efficiënt en snel. Het hele voertuig maakt gebruik van geavanceerde computerondersteunde ontwerpsoftware voor flexibel en divers optimalisatieontwerp, en het frame dragende oppervlak is ontworpen volgens de gebruikerseisen om te voldoen aan het transport van diverse speciale goederen.
4, Type
De belangrijkste typen laagflatbed opleggers zijn: Twee assen hoog en laag, twee lijnen vier assen hoog en laag, drie assen hoog en laag, en drie lijnen zes assen hoog en laag.
5, laadvermogen
Afhankelijk van het aantal assen en de bandenmaat varieert ook het laadvermogen van een lage oplegger met autoambulance. Hoe meer assen er zijn, hoe groter het laadvermogen, variërend van 20 tot 150 ton. De maximale gewichtslimiet voor zes assen en hoger op snelwegen is 49 ton.
6, Technische specificaties
De Technische specificatie voor Low flatbed Semi trailers specificeert de algemene technische eisen voor low flatbed semi-trailers, speciale eisen voor low flatbed versterkte semi-trailers, testmethoden, inspectie regels, evenals identificatie, on-board documenten, en opslag. Deze norm is van toepassing op het ontwerp, de productie, de inspectie en het gebruik van laagflatbed opleggers.
1. Concurrerende fabrieksprijzen en uitstekende kwaliteit.
2. Meer dan 20 jaar ervaring met partners.
3. Certificering van de productkwaliteit SGS CCC ISO.
4. Uitgebreide service na de verkoop.
De producten op maat die wij aanbieden.
6. Uitgevoerd naar meer dan 50 landen en regio's.
7. Wij kunnen zorgen voor accessoires voor een leven lang aanhanger.
1,wat zijn uw verzendvoorwaarden?
Antwoord: Gewoonlijk vervoeren we vrachtwagens door roll on/roll off schepen, bulkcarriers, containers, etc.
2,wat zijn uw betalingsvoorwaarden?
Antwoord: T/T 30% als aanbetaling, 70% voor levering. Voordat u de resterende betaling doet, laten we u foto's van het product en de verpakking zien.
3,wat zijn uw leveringsvoorwaarden?
Antwoord: Fabrieksprijs, FOB-prijs, CFR-prijs, CIF-prijs
4,Hoe is uw levertijd?
Antwoord: In het algemeen duurt het ongeveer 10 tot 20 dagen om de vooruitbetaling te ontvangen. De specifieke levertijd is afhankelijk van de artikelen en hoeveelheid in uw bestelling.
5,test u alle goederen vóór levering?
Antwoord: Ja, we hebben 100% tests uitgevoerd vóór de levering.
6,Hoe kunt u een goede langetermijnrelatie met ons bedrijf opbouwen?
Antwoord: 1. We handhaven een goede kwaliteit en concurrerende prijzen om ervoor te zorgen dat onze klanten er voordeel van hebben;
2.we respecteren elke klant als onze vriend, waar ze ook vandaan komen, we doen oprecht zaken met hen en maken vrienden.
Leveranciers met geverifieerde zakelijke licenties
Gecontroleerde Leverancier 
