Zwaar uitgevoerde railvoertuig met grote draagkracht (RGV)

Samenstelling van de apparatuur en belangrijkste technische functie

1.de uitrusting bestaat uit een carrosserie van het type RGV, een loopsysteem en een railsysteem, een accu- en laadsysteem, een veiligheidsbeveiligingssysteem, een bedieningspaneel aan boord, een communicatie- en navigatiesysteem, een carrosserie-regelsysteem, enz.  

2.  Carrosserie RGV

De behuizing van de apparatuur is een gelast constructiedeel en het belangrijke montageoppervlak (zoals het bevestigingsoppervlak van de wielen ) is afgewerkt om de nauwkeurigheid van de installatie te garanderen. Het ontwerp van de RGV -behuizing wordt gecontroleerd door eindige elementanalysesoftware . De overeenkomstige materialen die voor de RGV -carrosserie zijn geselecteerd, zorgen ervoor dat de vervorming van de carrosserie niet groter is dan 5 mm bij 1.25 maal de nominale belasting.

3.Rijaandrijfsysteem en railspoor

Deze uitrusting gebruikt de motoraandrijving, via de reductiekast en het wielsysteem dat is aangesloten om het wiel aan te drijven. De uitrusting maakt gebruik van conische loopwielen. De keuze van de rail-rupsband zorgt voor voldoende lagerprestaties en slijtvastheid. De wielen en de rails hebben overeenkomstige geleidingsmaatregelen, die de automatische uitlijning tijdens het rijproces kunnen garanderen en de slijtage van het wiel en de rail kunnen verminderen. De remvoorziening is stabiel, betrouwbaar en duurzaam. Tijdens het montageproces wordt de laagspannings-AC-besturingsdriver met servoaandrijving geselecteerd om de bewegingsaandrijving te garanderen, en wordt de RGV-beweging geregeld door de gesloten-loop-modus van positie, snelheid en stroom

4.batterijen en laadsystemen

Deze apparatuur maakt gebruik van een onderhoudsvrije accu om de gelijkstroommotor van stroom te voorzien. Een volle accu kan ervoor zorgen dat de apparatuur langer dan 8 uur normaal werkt. Wanneer de accucapaciteit van het voertuig wordt teruggebracht tot de ingestelde waarde (die kan worden ingesteld op basis van de vereisten van de productietaak), gaat het apparaat automatisch naar het laadstation om het op te laden. In dit geval is de RGV nog steeds in de taak, dus zal hij het principe van taakprioriteit en -kosten na voltooiing van de taak volgen.

5.veiligheidssysteem

De apparatuur is uitgerust met een stabiel veiligheidssysteem en een contactloos veiligheidsdetectiesysteem is ingesteld in de richting van RGV-beweging. Wanneer er obstakels binnen het veiligheidsbereik van RGV zijn, kunnen beveiligingshandelingen zoals het afremmen van de apparatuur en het parkeren automatisch worden uitgevoerd op basis van de afstand tussen de obstakels en de apparatuur. De vorm van de carrosserie is gestroomlijnd om randen en hoeken te minimaliseren. De veiligheidsdetectie van contacten (zachte en buigbare riem) is in de voor- en achterrichting van de RGV -carrosserie gemonteerd. In geval van obstructie wordt de RGV-voeding automatisch uitgeschakeld en wordt het alarm voor geluid en licht gegeven.

De RGV -behuizing van de apparatuur is voorzien van een ingebouwd bedieningspaneel, dat de real-time status van de RGV in het Engels (of andere taal) weergeeft, inclusief maar niet beperkt tot batterijvermogen, spanning, veilig vermogen, looprichting, rijsnelheid, huidige taak, alarminformatie en voorgestelde oplossingen.

De apparatuur heeft de functie om automatisch naar het aangewezen station (punt) te rijden, de parkeernauwkeurigheid van elk station moet minder dan 5 mm bedragen. Het kan automatisch de overdracht van goederen tussen stations en door de fabriek realiseren.

De apparatuur heeft een compleet regelsysteem, inclusief maar niet beperkt tot positieregeling, cruise control, richtingsregeling en andere functies. RGV gebruikt Siemens PLC als controller, die verantwoordelijk is voor motion planning, logic control, security protection, communicatie met de hostcomputer en andere commando's.

9.het softwaresysteem

Een gedetailleerde lijst van alle software (zoals basissoftware van het besturingssysteem, professionele software, ondersteuningspakketten of configuratiesoftware of databases die het uitvoeren van professionele software ondersteunen, en stuurprogramma's die de hardware van het apparaat ondersteunen), softwareversies en functiebeschrijvingen.

 

Reserveonderdelen

Alle reserveonderdelen (inclusief snelle slijtage en verbruiksonderdelen) leveren die nodig zijn voor normaal gebruik en onderhoud van apparatuur tijdens de periode van kwaliteitsborging; Zorg voor alle reserveonderdelen (inclusief snelle slijtage en verbruiksonderdelen) die nodig zijn voor de normale werking en het onderhoud van apparatuur na de garantieperiode van de apparatuur tegen een redelijke prijs.

 

De technische documentatie

1. Overzending van het geldige certificaat van overeenstemming van de gehele uitrusting, de voornaamste onderdelen en de hulpinstrumenten bij aflevering.

2. Nadat de installatie en inbedrijfstelling van de apparatuur zijn voltooid, zullen er 3 sets papier en 1 set elektronische technische documenten worden verstrekt met betrekking tot de installatie, inbedrijfstelling, bediening en onderhoud van de volledige set apparatuur , met inbegrip van, maar niet beperkt tot, de volgende technische documenten:

1) Technische documenten over bediening en onderhoud van apparatuur;

2) Technische documenten over de diagnose, het onderhoud en de inbedrijfstelling van apparatuur;

3) Tekeningen van mechanische onderdelen van apparatuur, schematische tekeningen en technische documenten van hydraulische, pneumatische en smeersystemen;

4) Elektrisch schema en bedradingsschema van de apparatuur (inclusief specificaties, modellen en parameters van de hoofdcomponenten, enz.);

5) beschrijving van de PLC-in- en -uitvoerpoort en bronprogramma, en ladderdiagram met lokale taalaantekeningen ;

6) Software-instructiehandleiding, software-installatie- en configuratiehandleiding;

7) configuratielijst van de belangrijkste onderdelen van de apparatuur (inclusief de naam van de componenten, het merk, de modelspecificaties, het bestelnummer, de hoeveelheid, enz.);

8) Parameterconfiguratietabel van het softwarebesturingssysteem en tabel voor de nauwkeurigheidstest van de apparatuur na installatie en inbedrijfstelling.

Training

Verantwoordelijk VOOR DE TRAINING VAN TECHNICI, OPERATORS EN ONDERHOUDSPERSONEEL, HET OPSTELLEN VAN GEDETAILLEERDE TRAININGSPLANNEN en het voorbereiden VAN HET benodigde elektronische en papieren trainingsmateriaal.

De inhoud van de training omvat: De structuur van de apparatuur en de beschrijving van het werkingsprincipe, de gebruiksmethode van de apparatuur, de mechanische en elektrische onderhoudstechnologie, de veiligheidsmaatregelen voor de apparatuur, enz. om ervoor te zorgen dat personeel onafhankelijk apparatuur kan bedienen en onderhouden, kan het onderhoudspersoneel elementaire storingen oplossen.

De trainees mogen niet minder dan 4 personen zijn en de opleidingsuren mogen niet minder dan 8 uur bedragen.

Technische parameters: