EG-goedkeuring 25 Personen Solas FRP 5m Emergency Used Marine Geheel gesloten Survival Lifeboat Rescues en Diesel Life Boat voor de kust Motor met Davit

• Application: Professional Equipment
• Using Field: Marine,Offshore
• Suitable for: Adult
• Type: Life Boat
• Material: GRP
• Certification: DOT, FDA, CE, ISO, FCC, RoHS, CCS, GL/EC
• Model NR.: AG50C/F
• naam: vrije val reddingsboten
• iacs-klasse: Rina,ABS,BV,Dnv,Gl,Kr,Lr,Nk,CCS etc.
• standaard: solas-standaard
• hoofdmateriaal: frp (met glasvezel versterkte kunststoffen)
• type reddingsboten: uitvoering voor vracht of uitvoering met tankwagens
• capaciteit: 21 personen
• modellen: ag59cf/ff reddingsboot
• interne motor: 380j-3/3jh30a/bukh voor reddingsboot
• snelheid van de reddingsboot: meer dan 6 knopen
• kleur: internationale oranje voor reddingsboten
• gewicht van personen: 82,5 kg per persoon
• certificeringshoogte: 18.8-45 M
• Transportpakket: Nude Packing
• Specificatie: lifeboat length 5.0 meters
• Handelsmerk: AGI lifeboat
• Oorsprong: China Lifeboat
• Gs-Code: 8901101090
• Productiecapaciteit: 300 Set/Month

Beschrijving

Volledig afgesloten reddingsboot

Onze apparatuur volledig gesloten reddingsboot / Free Fall Lifeboat kan voldoen aan de IACS (International Association Classification Societies) Klasse, zoals CCS, DNV, ABS, BV, LR, RINA, NK, KR, IRS EN RS ETC.
 

Certificeringen

Vereisten van een volledig gesloten Life Boat :
Vereisten van een volledig gesloten Life Boat :
SOLAS 74 Verdrag zoals gewijzigd, Reglement III/4,X/3,III/21,III/31 en III/34
IMO-resolutie MSC. 48(66) gewijzigd bij MSC.207(81),MSC.218(82),MSC.272(85) en MSC.320(89)
IMO-resolutie MSC. 36(33) -(1994 HSC-code)8
IMO-resolutie MSC. 97(73)-(2000 HSC-code)8
IMO-resolutie MSC. 81(70) gewijzigd bij MSC.200(80),MSC.226(82),MSC.274(85) en MSC.321(89)
IMO MSC/circ. 1006 en IMO MSC/circ. 98

Onze missie is om de scheepsoperaties groener, veiliger en zuiniger te maken.

Ons voordeel

 

√ ontwerp en test gebaseerd op de nieuwste IMO/SOLAS-regels (MED 96/98 EC)
√ Cargo-versie en tankversie om aan verschillende eisen te voldoen
√ nieuwe haken volgens MSC.320(89) & MSC.321(89)
√ het ontwerp van de stoel kan het gewicht van 100 kg per stoel dragen persoon
√ Max. Capaciteit van 150 personen reddingsboot is ook beschikbaar voor uw keuze

 

Productbeschrijving

Volledig afgesloten Rescue / Lifeboat Free Fall Life Boat

Productbeschrijving

26 Personen Lifeboat 5.0M volledig omsloten Common Life/Rescue Boat Cargo Versie IACS Class-certificaat met ABS-certificaat

AGI GROUP levert een reeks volledig gesloten reddingsboten voor tanker en lading op zee.

Alle volledig gesloten reddingsboten hebben hun eigen voordelen, kunnen ontmoeten de behoeften van de klant van verschillende projecten

 

Wij kunnen Lifeboat List aanbieden *volledig afgesloten Lifeboat/Rescue Boat of Gravitational instorting lifeboat,20-120 personen *Free Fall Life Boat 12-36 personen *Rescue Boat 6 personen *Fast Rescue Boat 6-12 personen *opgeblazen Fender/Rigid Fast Rescue Boat *elk schip Match reddingsboot standaard: Volledig afgesloten Lifeboat/Rescue Boat(type Gravity): Eén schip, twee gesloten reddingsboot met davit Free Fall Lifeboat: Één schip, één reddingsboot met vrije val

 

Vereisten voor  volledig gesloten Life Boat : SOLAS 74 Verdrag zoals gewijzigd, Reglement III/4,X/3,III/21,III/31 en III/34 IMO Res. MSC. 48(66) gewijzigd bij MSC.207(81),MSC.218(82),MSC.272(85) en MSC.320(89) IMO Res. MSC. 36(33) -(1994 HSC-code)8 IMO-Res. MSC. 97(73)-(2000 HSC-code)8 IMO-Res. MSC. 81(70) gewijzigd bij MSC.200(80),MSC.226(82),MSC.274(85) en MSC.321(89) IMO MSC/circ. 1006 en IMO MSC/circ. 98 onze apparatuur kan voldoen aan de IACS-klasse (International Association Classification Societies), zoals CCS, DNV, ABS, BV, LR, RINA, NK, KR en RS etc. onze missie is om de scheepsoperaties groener, veiliger en zuiniger te maken.

 

Productbeschrijving  

 

Volledig afgesloten reddingsboot geschikt voor: *diverse olieplatforms *FPSO *Bulkvracht schip of Chemical Cargo schip *LNGC *diverse werkschepen *Maritiem Training Centrum wij begrijpen de vraag van de klant, zelfs als je de reddingsboot met 100kg per persoon nodig hebt, kunnen we ook uitgebreid voor je ontwerpen, maak de volledig gesloten reddingsboot die aan je verwachtingen voldoet.

 

Belangrijkste kenmerken van Lifeboat
Ontwerp en test gebaseerd op de nieuwste IMO/SOLAS-regels (MED 96/98 EC) Cargo-versie en tankversie om aan verschillende eisen te voldoen nieuwe haken conform MSC.320(89) & MSC.321(89) het stoelontwerp kan voldoen aan het gewicht van 100 kg per persoon Max. Capaciteit van 150 personen reddingsboot is ook beschikbaar voor uw keuze

 

Belangrijkste technische gegevens van 5,0 m volledig afgesloten Lifeboat

Productnaam	Volledig afgesloten reddingsboot/reddingsboot
Model	50C / F (C: Algemeen type) ( F: Brandwerend)
Belangrijkste afmetingen	5.00m x 2,2m x 1,2m
Aantal personen	26p (reddingsboot) / 6p (reddingsboot)
Gewicht zonder last	2110 / 2405
Volledig gewicht	4255/4550
Ontkoppelingsmechanisme S.W.L	80
Tankinhoud	180
Snelheid	> 6
Max. Trekkracht	2.6
Reddingsboot Motor Type	380J-3
Romp Materiaal van reddingsboot	Brandvertragend G.R.P Plastic

Volledig gesloten reddingsboot Davits  
* Gravity luffing arm Type Davit
* hydraulische luffing arm type Davit
* Telescopisch type reddingsboot
* Platform Davit voor Offshore Life boot
* drijfstangtype Davit van gesloten reddingsboot
* Gravity overhead Rolling Type Davit van Lifeboat

Modellen van de volledig Encosed Lifeboat

Model	Afmeting (m)	Persoon (p)	Haak Afstand (m)	Totaal Hoogte (m)	Totaal gewicht (kg)
AG50CA/FA	5.00x2,20x1.20	27	4.60	3.00	4326/4646
AG65CA/FA	6.50x2,30x1.20	40	6.10	3.10	6300/6595
AG70C/F	7,00x2,70x1,10	51	6.60	3.10	7111/7425
AG80CA/FA	8,00x2,85x1,20	72	7.60	3.10	9260/9598
AG85CA/FA	8.50x3.15x1.20	85	8.10	3.10	11137/11468
AG85CB/FB	8,50 x 3,20 x 1,20	100	8.10	3.195	12334/12750
AG93C/F	9,30x3,45x1.30	106	8.90	3.35	13810/14220
AG102C/F	10,28 x 3,50 x 1.30	130	9.85	3.35	15375/15775
AG117C/F	11,70x3,55x1.30	150	11.33	3.40	18190/18600

Opmerking: "C" betekent Cargo versie van het reddingsschip

       "F" betekent Tanker versie van reddingsboot

Gerelateerde producten voor volledig gesloten Lifeboat Davit Crane

Zwaartekracht die de arm van de reddingsboot Gravity afjaait
Dit type verlaagt de reddingsboot en reddingsboot afhankelijk van het gewicht van de boot zelf, en herstelt de reddingsboot en reddingsboot met behulp van een elektrische lier. Het apparaat is traditioneel het meest gebruikte levensreddende en veilige ontsnappingssysteem. De lanceertoestellen voor de vrije valreddingsboot de lanceertoestellen voor de vrije valreddingsboot zijn gespecialiseerde uitrusting voor het lanceren en het herstellen van vrije valreddingsboten.


 

De Single arm rowing Boat / raft Davit voor reddingsboot of liferaft
De Single arm rowing Boat/raft davit wordt voornamelijk gebruikt voor het optillen en neerlaten van reddingsboten, en ook voor het verlagen van reddingsvlotten. Bovendien wordt het ook geacteerde ad crane gefakkeld op de eisen van de klant.

 

Platform davit is geïnstalleerd op offshore platform Platform reddingsboot davit die reddingsboot en reddingsboot verlaagt afhankelijk van het gewicht van de boot zelf, en het herstellen van de reddingsboot en reddingsboot met behulp van elektrische boot lier. De structuur is eenvoudig en de prestaties zijn stabiel en betrouwbaar.  


 

Reddingsuitrusting voor snelle reddingsboten (type A)  
Dit reddingsapparaat is een type Davit voor Fast Rescue Boat en is een speciaal apparaat dat aan boord wordt gebruikt voor het lanceren en herstellen van een snelle reddingsboot. Dit apparaat is voorzien van een golfcompensatie-eenheid, die voldoet aan de vereisten voor gebruik aan boord van het schip. Reddingsboot lier en vrijgave mechanisme van reddingsboot / Rescuse boot belangrijkste kenmerken de reddingsboot lier aangedreven door een elektrische motor behoort tot een korte tijd werkende apparatuur. De lier bestaat uit twee soorten constructies, een linker- en een rechterlier die symmetrisch zijn. Het kan geschikt zijn voor het schikken op het ouderschip waarvan het dek symmetrisch is. De lier voor de boot is bedoeld voor het hijsen van de boot met behulp van elektrische apparatuur, het laten zakken van de boot door zwaartekracht en het handmatig hijsen van de boot, evenals het handmatig laten zakken van de haak. De lier voor de boot is voorzien van een handbediende aandrijving die automatisch kan worden gescheiden, en een vergrendelschakelaar. Het kan het letsel dat wordt veroorzaakt door een verkeerde bediening tot het maximum voorkomen.

Bedrijfsprofiel

CHONGQING AGI GROEP CO.,LTD.  Ons team is verder gevorderd en uitgegroeid tot een toonaangevende leverancier van goedgekeurde en gecertificeerde veiligheidsapparatuur voor zakenpartners wereldwijd.ons team heeft meer dan 20 jaar ervaring in de productie en export, gespecialiseerd in reddingsapparatuur.

 

AGI-GROEP is uitgegroeid tot een van de mondiale leiders in de industrie van maritieme apparatuur, gericht op een breed scala, TEMPSC(Lifeboat) c/w davit-apparatuur, marine prevention equipment (STP,OWS,Incinerator), Life-Saving Appliance(LSA) &Fire-fighting Appliance(FFA), marine mooring equipment etc.for offshore schepen, offshore service and oil rigs. Gecertificeerd door IACS (International Association Classification Societies) Class, zoals CCS, DNV, ABS, BV, LR, RINA, NK, KR en RS etc. aan velen zijn producten van de AGI-GROEP verkocht
wereldberoemde scheepseigenaren, scheepsbouwers en oceaanbouwprojecten, enz.

AGI GROUP biedt een compleet systeemontwerp, engineering, productie, testen en levenslange service voor al onze producten. Ons bewezen ontwerp garandeert probleemloze werking onder zware omstandigheden en een hoge betrouwbaarheid met een minimum aan service.

 

Ons team zorgt voor veiligheid, zorg voor mensen.ons team heeft een strikte productiecontroleprocedure, testproces voor de kwaliteit van de consumptie voor al onze producten.

 

 

Productieproces

we besteden aandacht aan het productieproces, elke procedure voor onze reddingsboot

 

We hebben ervaren werknemers om te opereren voor onze insluit Life Boat.Davits voor onze reddingsboot.Production proces tracking record.

 

Volledig gesloten Life Boat binnen, binnen in gesloten Lifeboat, Marine Lifeboat diesel Motor 380 J.  

 

 

 

6,7 m Free Fall Lifeboat

 

Fast Rescue Boat

 

Vrije val reddingsboot 22 personen

Waarom ons kiezen

✓ snelle levertijd voor gesloten reddingsboot
✓ ontwerp en test gebaseerd op de nieuwste IMO/SOLAS Regels (MED 96/98 EC)
✓ GOEDGEKEURDE IACS-CLASSIFICATIE ZOALS ABS,BV,RINA,RS,DNV-GL,KR,NK, ENZ.
✓ strikt kwaliteitsbeheer
✓ meer dan 27 jaar productieervaring

PROFESSIONEEL IS ONZE GARANTIE

Onze reddingsbotenfabriek, gebouwd in 1996, heeft de mogelijkheid van gespecialiseerd ontwikkeling productie van

Reddingsreddende apparatuur voor meer dan 20 jaar.hebben meer dan 21500 vierkante meter werkplaats, de romp vormen, het lassen, machine-afwerking, assemblage en etc.soorten productiegereedschap en test condition.Our reddingsboot team meer dank 150 gespecialiseerde ontwerpers, ingenieurs, technische persoonlijke en gespecialiseerde kwaliteit personeel dient voor onze volledig gesloten leven Boat fabriek.
De AGI-GROEP Marine Lifeboat Life-Saving Appliances zijn goedgekeurd door de classificatie ABS,BV,RINA,RS,DNV-GL,KR,NK, ETC. IACS
Samenlevingen.

ZET DE KWALITEIT EN HET SATICSFACTION VAN DE KLANT OP DE EERSTE PLAATS.
Ons team heeft een strikte productiecontroleprocedure, testprocedure voor de kwaliteit van de consumptie voor al onze gesloten reddingsboot en
davits.Our gespecialiseerde kwaliteits testende persoonlijke wil samen met landmeter,in de fabriekstestzwembad van reddingsboot afgesloten
type, testplatform en de speciale riviercursus dragen Uit alle tests van ons mariene gesloten type Life
Boot, garanderen dat al onze reddingsboten de laatste test voor levering voltooien.

HET Lifeboat-kwaliteitssysteem VAN JINGLUN wordt strikt uitgevoerd volgens BVQI ISO9001:2008 Standard.en voldoet aan de internationale levensreddende standaard.

UITSTEKENDE KWALITEIT, STRIKTE KWALITEITSCONTROLE,
PERSOONLIJKE KOSTEN,VERGEMAKKELIJKT ONDERHOUD

Een strikte kostenbeheersing en kwaliteitscontrole worden gebruikt in het hele proces van de levensreddende apparaten van de AGI Group lifeboat manufacturing.All de documenten van elke Life-Saving Appliances worden in onze afdeling kwaliteit opgeslagen voor traceerbaarheid.
We kunnen weten welke link het probleem gemakkelijk te laten, te verbeteren en te volbrengen onmiddellijk voor onze levensboten productie.

ONTWERPEN VERANDEREN VOOR ONZE REDDINGSBOTENKLANTEN
We weten dat de veiligheid van Life-Saving Appliances steeds meer aandacht krijgt.
De veiligheidseis van Life-Saving Appliances bu maritieme administratie, shipman en de scheepswerf wordt hoger en
Higher.JINLUN Life-Saving Appliance voldoen aan de code-eis whrole.Based on our rich design experience and specialized design IDEA,JINGLUN Life-Saving Appliance dergelijke reddingsboot, vrije val reddingsboot, reddingsboot kan integreren in de requirement van klanten.Our ontwerpen veranderen voor u, kan voldoen aan uw unieke specificaties of speciale eisen.

WERELDWIJD SERVICESYSTEEM
Gewoon van u, een telefoon of een e-mail, we kunnen uw vraag in de kortste tijd kennen.
Onze gespecialiseerde ingenieurs en technisch personeel zullen antwoorden en tevreden stellen uw verzoek is het meest doorweest en levert snel technische informatie
uitleg,allerlei onderdelen en accessoires.

Tentoonstelling

Zeeboot met gesloten reddingsboot voor tentoonstelling

AGI GRPUP biedt een reeks volledig gesloten reddingsboten voor tanker en lading die op zee gaat.
Alle volledig gesloten reddingsboten hebben hun eigen voordelen, kunnen ontmoeten de behoeften van de klant van verschillende projecten

 

Verpakking en levering
INPAKKEN VAN EEN GESLOTEN REDDINGSBOOT  
Onze zeeboot met reddingsboot kan worden verpakt in speciale container, zoals open container voor gesloten reddingsboot, FR container voor Life Boat.

 

VEELGESTELDE VRAGEN

 

V1:hebt u het IACS Class Certificate ABS?
A1:Sure, ons team had al het IACS Class certificaat, zoals ABS, RINA, EC, BV, NK, RS...

V2:waar is uw team goed in ?
A2:we kunnen alle goederen die u nodig heeft verzenden, besparen de verzendkosten voor onze klanten.
Eén oplossing voor onze klanten en professionele exporteur.

V3:Hoe zit het met de betaling?
A3:we kunnen met elkaar communiceren en de beste way.usually 30%TT (Telegraphic Transfer ) als aanbetaling,70%TT voor verzending krijgen.

V4:zou u alstublieft helpen om de CO toe te passen (certificaat van oorsprong van de reddingsboot)?
A4:zeker,als je dat nodig hebt, kunnen we de CO,formulier E. etc toepassen voor onze klanten.

V5:Hoe lang is de levensboot garantie ?
A5:gewoonlijk 12 maanden voor niet-menselijke schade factor.Indien om het even welke hulp, welkom aan steun ons team.

Welkom om contact op te nemen met ons team voor meer informatie