certificaat: | TUV, ISO, CE |
---|---|
Staat: | nieuwe |
Toepassing: | Spoorweg, Mijn, bouwland, Snelweg |
transmissie: | hydraulisch |
wandelen Mode: | op wielen |
Type: | Middelgrote Grader |
Leveranciers met geverifieerde zakelijke licenties
1, de Motor van Dongfeng Cumminns, de Versnellingsbak van de Technologie van Z F, en de nieuwe As van de Aandrijving maken de de macht van het aandrijvingssysteem redelijker en betrouwbaar aanpassing
2, de hydraulische remsysteem van de dubbel-Kring maken de rem betrouwbaarder en stabiel;
3, Sturend aan het ladings ontdekkende systeem, de belangrijkste hydraulische componenten keuren internationale steun goed om de stabiliteit en de betrouwbaarheid van het systeem te verzekeren;
4, gebruiken de speciale verbeterde het werkapparaten;
5, het bladlichaam keuren regelbare grote helling en dubbel diamechanisme goed, en het werkende blad keurt materiaal met hoge weerstand goed en slijtvast
Beschrijving | Eenheid | De waarde van de parameter |
Het model van de motor | 6CTA8.3-C190- | |
Geschatte macht/snelheid | kW/rpm | 142/2200 |
Algemene afmeting (norm) | 8900x2625x3420 | |
Totaal gewicht (norm) | kg | 15400 |
De specificatie van de band | 17.5-25 | |
De ontruiming van de grond (vooras) | mm | 430 |
Loopvlak | mm | 2156 |
Ruimte van voor en achterassen | mm | 6219 |
Ruimte van midden en achterwielen | mm | 1538 |
Voorwaartse snelheid | km/h | 5/8/11/19/23/38 |
Omgekeerde snelheid | km/h | 2005/11/23 |
Tractive inspanning f=0.75 | kN | ≥ 79 |
Maximum klasseerbaarheid | % | ≥ 25 |
De inflatiedruk van de band | kPa | 260 |
Het werk systeemdruk | MPa | 18 |
De druk van de transmissie | MPa | 1.3-1.8 |
Maximum leidingshoek van voorwiel | ± 50° | |
Maximum hellingshoek van voorwiel | ± 17° | |
Maximum oscillerende hoek van vooras | ± 15° | |
Maximum oscillerende hoek van evenwichtsdoos | Front15° Rear15° | |
Maximum leidingshoek van frame | ± 27° | |
Minimum draaiende straal | m | 7.3 |
Leveranciers met geverifieerde zakelijke licenties