Nieuwe 3.0 ton dieselvorkheftruck LG30dt met voorzetstukken in de lonking zetten

• After-sales service: online/overzee service
• Garantie: 1.5 jaar/2500 uur
• Cab Locatie: niet verstelbaar
• Type: Diesel vorkheftruck
• Vermogen: Diesel Engine
• Laadvermogen: 3000 kg
• Model NR.: LG30DT
• Brandstof: Diesel
• Lastzwaartepunt: 500mm
• Hefhoogte: 3000 ~ 5000mm
• Conditie: Nieuw
• min. draaicirkel: 2530 mm
• vorkgrootte: 1070*125*50 mm
• model: lg30dt
• max. hefhoogte: 3000 mm
• totaalgewicht: 4615 kg
• Transportpakket: Container Roro Bulk
• Specificatie: 3.0 Ton Rated capacity
• Handelsmerk: Lonking
• Oorsprong: China
• Productiecapaciteit: 1000units/Year

Beschrijving

Nieuwe LG30DT-vorkheftruck met dieselmotor van 3.0 ton met voorzetapparatuur

1. Model: LG30DT
2. Draagvermogen: 3000 kg
3. Lastcentrum: 500 mm
4. Max. Hoogte van de wijting: 3000 mm
5. Vorkmaat: 1070*125*50mm
6. Min. Draaicirkel: 2530 mm
7. MOTOR: S4S/C240/4D29V41
8. Afmeting: 2828*1250*2150mm
10. Totaalgewicht: 4630 kg
11. Hoofdconfiguratie: Zijschakelaar, pneumatische banden, vrije mast van fase 2/3, LED-lampen voor en achter, zwaailichten, stoelen met hoog profiel, enz.
12. Doorlooptijd: 7-30 werkdagen
13. Verzending: Twee eenheden in één 20GP-container, vijf of vier eenheden in een container van 40HQ
 

MODEL	LG30D (T)
Type vermogen	Diesel
Nominaal hefvermogen (kg)	3000
Lastcentrum (mm)	500
Max. Hefhoogte (mm)	3000
Vrije hefhoogte (mm)	170
Vorkmaat (mm)	1070 × 125 × 50
Neighoek van de mast (graden)	6/12
Overhang voor (mm)	498
Overhang achter (mm)	580
Min. Draaicirkel (mm)	2530
Min. Breedte voor pallets 1,000 × 1,200 dwarsdoorgangen (L×B)(mm)	4225
Toerental (belasten/ontlasten)
Max. Rijsnelheid (km/u)	20
Max. Hefsnelheid (mm/s)(belasten/ontlasten)	400/420
Max.gradient(%)	20
Gewicht (kg)	4630
Spoorbreedte (voor/achter) (mm)	1030/980
Asafstand (mm)	1750
Min.ground speling
Mast (mm)	132
Frame (mm)	165

 


1. Verbeterde betrouwbaarheid

-gegoten stuuras
-de sterkte en stijfheid van de mast zijn bewezen
-minder overhang aan de voorzijde verbetert de stabiliteit van de heftruck.
-de afdichtingsprestaties van de aandrijfas zijn verbeterd.
-verbeterd ontwerp van de velg.
-de sterkte en stijfheid van het beschermdak zijn verbeterd.
-het beschermingsniveau van het elektrisch systeem is verbeterd en de electri-cal onderdelen hebben een modulair ontwerp.
-de 24 „conische afdichting wordt toegepast op de hydraulische leiding en de afdichtingsprestaties zijn verbeterd.
-de koelprestaties van de heftruck zijn verbeterd.
-het laadvermogen van mast en frame wordt verbeterd en de veiligheidsprestaties worden verbeterd.

2. Betere prestaties op het gebied van energiebesparing en vermindering van het verbruik

-het olieverbruik wordt verminderd.
-het drukverlies wordt verminderd.
-LED-lampen zijn standaard.

3. De doeltreffendheid van de werkzaamheden is verbeterd
-de hefsnelheid is verbeterd.
-de stuurstraal is klein.
-de lichtschakelaar is geïntegreerd op de stuurknop en is handig voor bediening.

4. Verbeterd bedieningscomfort
-de diameter van het stuurwiel wordt verkleind om de vermoeidheid van de armen te verminderen.
-de ruimte voor pedalis vergroot.
-de stoel is ontworpen met mens-machine engineering.het ontwerp van de achtergrondverlichting van de meter is gemakkelijk af te lezen en de motorfoutcode wordt op de meter weergegeven.
-het horizontale zicht van de mast is verbeterd.
-buffer voor neerlaten is geconfigureerd.
-de ruimte op het hoofd wordt vergroot.

5. De prestaties van het easymaintenance worden verder verbeterd

-de aandrijfas is verbeterd voor een lagere onderhoudsfrequentie.
-de foutcode wordt op de meter weergegeven om de onderhoudsefficiëntie van de machine te verbeteren.
-de grote openingshoek van de motorkap maakt het onderhoud gemakkelijker.
-de contactruimte tussen motor en versnellingsbak is groter en het is gemakkelijk voor onderhoud van motoroliefilter.
-geïntegreerde elektrische kast is eenvoudig te onderhouden.
-de 24° conische afdichting wordt toegepast op hydraulische leidingen en is makkelijk te monteren en te demonteren.