After-sales Service: | Provide |
---|---|
Warranty: | Provide |
certificaat: | GS, RoHS, CE, ISO9001 |
Staat: | nieuwe |
Maximale hefhoogte: | 47m |
Maximum het opheffen gewicht: | 25 Ton |
Leveranciers met geverifieerde zakelijke licenties
QY25K-II 25 ton bouwkraan is het product met een hoge betrouwbaarheid die klassieke en geavanceerde technologie over ontwerp en productie van truckkraan van vele jaren erft en gebaseerd is op volwassen technologie.
De werkzaamheden van de QY25K-II bouwkraan zijn zeer eenvoudig, handig en flexibel. Het wordt veel gebruikt voor het hijsen van werkzaamheden en het installeren van installaties in stedelijke vernieuwing, transport, havens, bruggen, olievelden, industriële en mijnbouwondernemingen, enz.
Voordelen en kenmerken van de QY25K-II-constructiekraan:
1. De tweehoekige dwarsdoorsnede-giek heeft een kleine diepte-breedteverhouding, een sterk draagvermogen, kleine vervorming, een sterke anti-buiging en een krachtig hefvermogen. De lengte van de hoofdgiek is 10,7 m tot 34m, en overtreft zijn rivalen met een uitstekend hefvermogen. De stalen plaat voor de hoofdgiek is BS700MC, de hefprestaties van de volledig uitgeschoven giek verbeteren 10 tot 20%, waardoor de rivaliserende 1 tot 7% wordt overtroffen.
2. Insteekbare kop van de giek vergroot effectief de verbindingslengte van de giek en vermindert vervorming van de giek.
3. Het heeft een superieure reis- en nivelleerbaarheid. De maximale hellingsgraad is 40%, de maximale rijsnelheid is 80 km/h.
4. Open pomp met vaste opbrengst en motorsysteem met variabele opbrengst worden toegepast. Het belastingsgevoelige systeem dat door onszelf onderzocht en ontwikkeld is draagt bij aan een soepele werking, een hoog rendement en energiebesparing. De motor met variabel slagvolume onder hoge druk draagt bij aan een lichte belasting bij hoge toerentallen en zware belasting bij lage toerentallen.
Het telescopische systeem van de giek van had een Chinees octrooi gekregen, waardoor het ontstaan van het buigen van de telescopische cilinder en het doorbreken van de giek door een verkeerde werking effectief werd voorkomen, en de bedrijfsveiligheid wordt daardoor verbeterd.
6. De duplex-modus van de werkomstandigheden van de motor gebruikt zoveel mogelijk minder vermogen bij het werken aan de bovenbouw om het brandstofverbruik te verlagen.
Categorie | Item | Eenheid | Parameter |
Afmetingen van de omtrek | Totale lengte | mm | 12680 |
Totale breedte | mm | 2500 | |
Totale hoogte | mm | 3400 | |
Asbasis | mm | 4425+1350 | |
Wielbasis | mm | 2074/1834/1834 | |
Gewicht | Totale voertuigmassa in rijconfiguratie | kg | 32865 |
Vermogen | Model | SC9DF290Q3 | |
Nominaal vermogen | kw/(r/min) | 213/2200 | |
Nominaal koppel | Nm/(omw/min) | 1200/1400 | |
Reisprestaties | Max. Rijsnelheid | km/h | 90 |
Min. Draaicirkel | m | 22 | |
Min. Bodemvrijheid | mm | 275 | |
Naderingshoek | ° | 11 | |
Afloophoek | ° | 12 | |
Remweg (bij 30 km/u) | m | ≤10 | |
Max. Nivelleervermogen | % | 41 | |
Olieverbruik per 100 km. | L | ≤32 | |
Lawaai | Geluidsniveau buiten bij accelereren | DB(A) | 88 |
Geluidsniveau op zitpositie | DB(A) | 90 |
Leveranciers met geverifieerde zakelijke licenties