Leveranciers met geverifieerde zakelijke licenties
Gecontroleerde Leverancier | Totale dimensie | ||||
| 1 | Lengte (met bak op de grond) | 8130 (mm) | ||
| 2 | Breedte (tot de buitenkant van de wielen) | 2800 (mm) | ||
| 3 | Bakbreedte | 2946 (mm) | ||
| 4 | Hoogte (tot de bovenkant van de cabine) | 3450 (mm) | ||
| 5 | Wielbasis | 3200 (mm) | ||
| 6 | Loopvlak | 2200 (mm) | ||
| 7 | Min. Bodemvrijheid | 450 (mm) | ||
| Belangrijkste technische specificaties | ||||
| 1 | Nominale belasting | 5000 (kg) | ||
| 2 | Bedrijfsgewicht | 16700 KG | ||
| 3 | Nominaal laadvermogen | 3.0 (m3) | ||
| 4 | Max. Opbreekkracht | 165 kN | ||
| 5 | Max. Trekkracht | 150 kN | ||
| 6 | Max. Stortspeling | 3100 (mm) | ||
| 7 | Dump reikwijdte | 1150 (mm) | ||
| 8 | Storthoek in elke stand | ≥45° | ||
| 9 | Graafdiepte (met bodem van bak horizontaal) | 165 (mm) | ||
| 10 | Min. Draaicirkel | |||
| (1) buitenkant van bak | 6775 (mm) | |||
| (2) buitenkant van voorwiel | 6098 (mm) | |||
| 11 | Draaihoek frame | 38° | ||
| 12 | Oscillerende hoek van de achteras | +11° | ||
| 13 | Heftijd van bak | ≤5.6 (sec.) | ||
| 14 | Daaltijd van bak | ≤3.7 (sec.) | ||
| 15 | Storttijd | ≤1.7 (sec.) | ||
| 16 | Rijsnelheid (km/u), 3 vooruit en 3 achteruit | |||
| (1) 1e versnelling | 6.8/8 | |||
| (2) 2e versnelling | 10.8/14.3 | |||
| (3) 3e versnelling | 32/34.1 | |||
| Dieselmotor | ||||
| 1 | Model | CUMMINS 6CT AA 8.3-C215 (TIER2) | ShangChai SC11CB220G2B1 -motor | |
| 2 | Type | Directe inspuiting. Turbocompressor. Waterkoeling | ||
| 3 | Nominaal vermogen | 158 (kW) | 162 (kW) | |
| 4 | Tussenboring van cilinder/slag | 114/135 (mm) | 121/152 (mm) | |
| 5 | Totale uitlaat van cilinder | 8.3 (L) | 10.5 (L) | |
| 6 | Model van de startmotor | 42 MT | KB-24V | |
| 7 | Vermogen van de startmotor | 8.2 (KW) | 7.5 (KW) | |
| 8 | Spanning van de startmotor | 24 (V) | 24 (V) | |
| 9 | Nominaal toerental | 2200 (omw/min) | 2200 (omw/min.) | |
| 10 | Max. Koppel | 998 (NM) | 843±6%(Nm)/(1400 omw/min) | |
| 11 | Starttype | Elektrisch | Elektrisch | |
| 12 | Min. Specifiek brandstofverbruik | 207 (g/kW.h) | 230 (g/kW.h) | |
| 13 | Motorspecifiek olieverbruik | 0.9-1.6(g/kW.h) | 0.95-1.77(g/kW.h) | |
| 14 | Nettogewicht | 617 (kg) | 960 (kg) | |
| Transmissiesysteem | ||||
| 1. Koppelomvormer | ||||
| 1 | Model | 957H.2 | ||
| 2 | Type | 3-elementen. Eentraps | ||
| 3 | Koppelverhouding | 3.35 | ||
| 4 | Koeltype | Olie onder druk circuleert | ||
| 2. Transmissiehuis | ||||
| 1 | Model | CHANGLIN 957H.4 | ||
| 2 | Type | Powershift , met constant aangrijping , recht tandwiel | ||
| 3 | Schakelstand | 3 versnellingen vooruit en 3 versnellingen achteruit | ||
| 3. As en band | ||||
| 1 | Type hoofdreductiekast | Conisch tandwiel met spiraalvertanding , eentraps | ||
| 2 | Overbrengingsverhouding van hoofdreductiekast | 4.625 | ||
| 3 | Type van uiteindelijke vermindering | Eentraps planetair stelsel | ||
| 4 | Overbrengingsverhouding van de eindafdrukker | 4.9286 | ||
| 5 | Overbrengingsverhouding | 22.795 | ||
| 6 | Max. Tekenkracht | 150 kN | ||
| 7 | Bandenmaat | 23.5-25-16PR | ||
| Hydraulisch systeem van de werkinrichting | ||||
| 1 | Model oliepomp | JHP 3160 | ||
| 2 | Systeemdruk | 180 (kgf/cm2) | ||
| 3 | Model van meerwegklep | GDF-32-YL18/D32II-YL20 | ||
| 4 | Toevoerklep stuursysteem | DgF-00 (Gaoyu) | ||
| 5 | Stuurklep | DJS2-UX/UU | ||
| 6 | (D×L) Afmeting van hefcilinder | 160 × 90 × 810 (mm) | ||
| 7 | (D×L) Afmeting van kantelcilinder | 180 × 90 × 528 (mm) | ||
| Stuurinrichting | ||||
| 1 | Type | Midden geleed frame. Volledig hydraulische stuurinrichting | ||
| 2 | Model van stuurpomp | JHP2080S | ||
| 3 | Model van redirector | TLF1-E1000B+FKB6020 | ||
| 4 | Model van prioriteitsklep | YXL-F250F-N7 | ||
| 5 | Systeemdruk | 16 MPa | ||
| 6 | Afmeting van stuurcilinder | 90 × 45 × 435 (mm) | ||
| Remsysteem | ||||
| 1 | Type rijrem | Remklauwschijfrem dubbele leidingen, lucht -over -olie activeren de vierwielrem | ||
| 2 | Luchtdruk | 6-7.5(kgf/cm2) | ||
| 3 | Type noodrem | Handbediende afschakelaar luchtrem | ||
| 4 | Type parkeerrem | Binnenste uitvouwhoof Automatische boosting. Binnenste uitvouwhoof | ||
| Oliecapaciteit | ||||
| 1 | Brandstof (diesel) | 250 (L) | ||
| 2 | Motorsmeerolie | Cummins: 20(L) ShangChai: 27(L) | ||
| 3 | Olie voor omvormer en tandwielkast | 42 (L) | ||
| 4 | Olie voor hydraulisch systeem | 180 (L) | ||
| 5 | Olie voor aangedreven assen (F/R) | 18/18(L) | ||
Leveranciers met geverifieerde zakelijke licenties
Gecontroleerde Leverancier 
