Kind: | Vacuum Tire |
---|---|
Diameter: | 16′′- 20′′ |
Tire Design: | Bias Belted Tyre |
Certification: | ECE, ISO9001, DOT, Soncap,Bis,Reach,Label |
Tread Pattern: | All Position |
Tire Hierarchy: | 18PR |
Leveranciers met geverifieerde zakelijke licenties
AC grote radiale En nylon 52X20.5 Aircraft-banden vliegen Banden vliegtuigbanden van de Chinese productie
1. Dit patroonteken:
1). Zelfvertrouwen
2). Uitstekende levensduur van het profiel
3). Zeven ribben met zes brede, rechte groeven voor nauwkeurig rijgedrag en uitstekende grip
4). Platforms voor steenuitwerper voorkomen dat stenen in groeven vallen en in banden boren
5). Een ondiepe profieldiepte helpt bij het weerstaan van loopbanden en onregelmatige slijtagekrachten voor uitzonderlijk lange afstanden
Vliegtuigbanden |
Grootte | Classificatie | Type | Vliegtuigtoepassing | Grootte | Classificatie | Type | Vliegtuigtoepassing |
12.5×4.5 | 10 | TT | 23×9.0-8 | 10 | TL | TB-20 (Hoofd) | |
24×7.7 | 14 | TL | BAE146 (neus) | 24.5×8.5-10 | 12 | TL | B737-200 (neus) |
26×6.6-14 | 12 | TL | MD82 (neus) | 27×7.75-15 | 10 | TL | B737-300 (neus) |
27×7.75-15 | 12 | TL | B737-500 (neus) | 29×8.0-15 | 12 | TL | BAE Trident (neus) |
30×8.8 | 16 | TL | A320 (neus) | H31×13.0-12 | 20 | TL | B757-200 (neus) |
36×10-18 | 16 | TL | BAE Trident (Hoofd) | H37×14.0-15 | 22 | TL | B767-200er (neus) |
40×14-16 | 24 | TL | A310-200 (neus) | H40×14-19 | 22 | TL | FK-100 (Hoofd) |
H40×14.5-19 | 24 | TL | B737-300 (Hoofd) | 42×15-16 | 18 | TL | BAE146 (Hoofd) |
H43.5×16.0-21 | 26 | TL | B737-700 (Hoofd) | H445×16.5-20 | 26 | TL | MD82 (Hoofd) |
46×16-20 | 30 | TL | B747SP, A320 (Hoofd) | H46×18-20 | 28 | TL | B767-200ER (Hoofd) |
49×17-20 | 32 | TL | B747-400 (neus) | H49×19.00-22 | 32 | TL | B747-400 (Hoofd) |
800×225 | TL | TU154 (neus) | 930×305 | TL | TU154 (Hoofd) | ||
1100×330 | TL | IL-76 (neus) | 1300×480 | TT | IL-76 (Hoofd) |
Vechterbanden |
Grootte | PR/N | Type | Grootte | PR/N | Type |
5.00-4 | 6 | TT | 5.00-5 | 6 | TT |
5.00-5 | 8 | TL | 5.00-5 | 10 | TL |
6.00-6 | 6 | TT | 7.00-6 | 6 | TT |
7.00-6 | 8 | TT | 8.00-4 | (Buis) | |
10.00-20 | (Buis) | 300×125-90 | 6 N. | TL | |
330×130-127 | 4 N. | TT | 380×150 | 4 N. | TL |
390×125-178 | 6 N. | TL | 20.00-20 | (Buis) | |
400×150 LITER | TL | 450×180-203 | 4 N. | TL | |
480×200 | 6 N. | TT | 500×180-250 | TL | |
560×210 | TL | 640×230 | TL | ||
6.50-10 | TL | 660×200 | TT | ||
660×200-335 | TL | 660 × 200-P. | TL | ||
680×260 | TL | 715×240 | TL | ||
730×210-381 | TL | 800×200 | TT | ||
800×200-416 | TL | 800×200-416 | TL | ||
800×200-461 | TL | 800×250 | TL | ||
810×210 | TL | 850×250 | TL |
2. Meer bandenmaten voor vliegtuigen naar keuze:
Leveranciers met geverifieerde zakelijke licenties