De 3V-serie 8-groef tapse buspoelie is van toepassing op 3V, 3VX, 3V-riem en 3VX-riem. Hun diameters variëren van 4.75 inch tot 33.50 inch. Afhankelijk van de poeliegrootte gebruiken ze Q2, R1 of S1 gespleten conische bussen, die we ook op voorraad hebben. De meeste van onze gesplitste tapse riemschijven met 8 groeven van 3V zijn gemaakt van hoogwaardig 35 gietijzer, gecoat met fosfaatcoating en anticorrosieverf. Al deze zijn in de fabriek in balans om een soepele werking van de machine te garanderen.
Bijpassende 3V, 3VX V-riem
(1) V-riem van de 3V-serie
De klassieke V-riem van de 3V-serie heeft een bovenbreedte van 0.38 inch, een dikte van 0.31 inch en een hoek van 38 °, die deze ook classificeert als een diepe V-riem met wig. De 3V-serie riemen zijn compacter en krachtiger dan de standaard 40 ° hoek V-riemen. Vanwege hun succes op de lange termijn en hun economische werking zijn ze ook een van de meest gebruikte banden in de industrie. De hoogwaardige V-riemen van de 3V-serie die we leveren, zijn vervaardigd volgens ISO 9001- en ARPM-normen; ze zijn olie- en hittebestendig en kunnen direct worden verwisseld met andere merken. De 3V transportband is gemaakt van natuurlijke rubbersamenstelling en polyester touw, bedekt met een katoen- en polyester mengsel en is zeer duurzaam. De 3V-serie riemen worden gebruikt met HVAC, gazon- en tuinapparatuur en landbouwapparatuur voor de meeste algemene zware industriële toepassingen. We hebben ook een complete set krachtige V-riemen en bijpassende V-riemschijven/riemschijven op voorraad.
(2) V-lintband uit de 3V-serie
De V-riemen van de 3V-serie maken deel uit van de „klassieke” V-snaarserie, omdat ze een van de oudste en meest voorkomende stijlen zijn. Onze riemen worden vervaardigd volgens de ARPM-normen en hebben een uitstekende sterkte, duurzaamheid en prestaties. De bovenste breedte van elke riem (band/rib) van de 3V-serie V-riem is 0.38 inch.
(3) getande V-riem 3VX
De bovenste breedte van de 3VX tandriem is 0.38 inch en de dikte is 0.31 inch. De zijwanden van onze 3VX V-riemen met groeven zijn ruw om slippen te voorkomen, de efficiëntie te verbeteren en bedrijfskosten te besparen. Ze worden ook geproduceerd volgens de ARPM-normen en zijn olie- en hittebestendig. De 3VX transportband bestaat uit hoogwaardige neopreen compound en een sterke polyesterkabel, en de bovenstof is gemaakt van een katoenen polyestermix. Naast prestaties, duurzaamheid en voordelen op het gebied van energiebesparing zullen onze V-riemen ook worden gebruikt met bestaande verticale riemschijven/riemschijven. Neem contact met ons op voor de offerte voor een 3VX tandriem of poelie; wij helpen u graag.
(4) getande V-riem 3VX
Al onze V-riemen worden vervaardigd volgens de ARPM-specificaties, met uitstekende prestaties en duurzaamheid. Door zijn ontwerp loopt de V-riem met 3VX-tanden soepeler en losjes en is deze over het algemeen duurzamer dan de V-riem met standaard riem. Ze bieden ook een hogere efficiëntie dan gewone V-riemen, wat minder energiekosten betekent. We kunnen ook een poelie/poelie reserveren voor de 3VX-riem.
Relevante open conische bus
Open conische bussen worden gebruikt voor diverse riemschijven, elevatorpoelies en kettingwielen. Onze gedeelde conische bussen zijn gemaakt van staal of gegoten materiaal en kunnen worden verwisseld met elk ander merk. Het is ontworpen als een bus met flens en een conische cilinder met een spleet aan elke kant. Gespleten conische bussen zijn een van de meest gebruikte bussen omdat ze een hoge algehele sterkte hebben, gemakkelijk te installeren en te lossen zijn, en een hoge bevestigingskracht hebben om de as aan de aandrijfeenheid of het tussentandwiel te bevestigen. We hebben de G-serie naar de W2-serie gespleten conische bussen, 0.375 inch tot 7.438 inch, en metrische boring. Voor meer informatie of een offerte voor onze sterke open conische bus kunt u contact opnemen met ons klantenondersteuningsteam. We helpen u graag.
Wat zijn de voordelen van de poelie boven de koppeling?
Veel mechanische apparatuur moet transmissieonderdelen gebruiken als tussenmedium om mechanische energie over te brengen naar de eindapparatuur. Koppeling en poelie zijn gemeenschappelijke transmissieonderdelen van mechanische apparatuur. Wat zijn de voordelen van riemschijven boven kragen?
Groot en efficiënt. De koppeling verbindt de aandrijfas en de aangedreven as in verschillende mechanismen, die samen draaien en beweging en koppel overbrengen naar mechanische componenten. Het is een korte-afstandsverbinding tussen de motor en de apparatuur. Door de directe aansluiting is de koppelingssnelheid echter veel lager dan de snelheid van de poelie.
De poelie is een naafdeel en de relatieve grootte is over het algemeen groot. Het productieproces is meestal gebaseerd op gieten en smeden. Deze wordt voornamelijk gebruikt voor de overdracht van vermogen over lange afstanden. Vergeleken met koppeling worden de voordelen van de toepassing op de volgende punten weergegeven:
1. De poelie is van toepassing op de transmissiemodus van twee afstandstransmissieapparaten.
2. De aandrijving van de riemschijven betekent dat twee aandrijfassen parallel lopen en op dezelfde horizontale lijn moeten staan, zodat de aandrijving van de riemschijven soepeler verloopt met minder lawaai en trillingen.
3. De aandrijving van de riemschijven heeft een bufferfunctie. Wanneer de machine en het materieel stoppen, stopt deze niet onmiddellijk, maar stopt hij langzaam zonder stroom om de apparatuur en de motor te beschermen.
Aanbrengen van V-snaarpoelie en V-snaar
De poelie is een naaftype onderdeel. Over het algemeen is de relatieve grootte relatief groot. Het productieproces is meestal gebaseerd op gieten en smeden. Gebruik minder gegoten staal (slechte prestaties van gegoten staal); over het algemeen kunnen kleinere afmetingen voor ontwikkeling worden ontworpen, en het materiaal is staal). Riemschijven worden voornamelijk gebruikt voor langeafstandstransmissies, zoals de productie van kleine dieselmotoren, landbouwvoertuigen, tractoren, auto's, mijnbouwmachines, bewerkingsapparatuur, textielmachines, verpakkingsmachines, draaibanken, smeedpersen, en sommige kleine paardenmotoren. Transmissie is de transmissie van landbouwmachinevermogen, luchtcompressor, reductor, generator, katoen gin, enz.
Gecontroleerde Leverancier 
