Bussen en naven boren lassen op adapters met gesplitste blokken Stalen demontage voor plaatwielen transmissie tapse vergrendeling met flens QD Bussen

• Standaard of niet-standaard: Standaard
• shaft Hole: -
• torque: -
• boring Diameter: -
• Snelheid: -
• Structuur: -
• Model NR.: bush-LY
• Materiaal: Steel
• Type: Sleeve
• bush-typen: splitsen
• modelnummer: velen
• Transportpakket: Wooden Case
• Handelsmerk: OEM
• Oorsprong: Zhejiang China
• Gs-Code: 8483900090
• Productiecapaciteit: 100000 Piece/Month

Beschrijving

Bussen en naven boren lasbout op adapters demonteren voor Plaatwielen transmissie tapse vergrendeling geflensde QD-bussen met split Blok staal

A) Taper Bush: 1008,1108,1210,1610,1615,2012,2517,3020,3030,3535,4030,4040,5050.
Verschillende boringen met spiebaan zijn verkrijgbaar in metrische en inches.
B) lassen van naven voor conische bussen
a. Tapse type K opgelaste naven; b. Tapse W-WA-lasnaven; C. Tapse type F opgelaste naven;
d. Tapse, opgelaste naven van het type S; e. Tapse, opgelaste naven van type W; F. Tapse type WH opgelaste naven;
C) tapse adapters
1215B, 1615B, 2517B, 2525B, 3030B, 353535B, 4040B, 4545B
(Opmerking: Stanard voor opgelaste naven met conische bus adpot USA DODGE Co. en Martin-standaard. Elke productie en verkoop moeten worden goedgekeurd. )
D) met taps geboord, met bouten bevestigde naven
SM1210, SM1610-1, SM1610-2, SM2012, SM2517, SM30-1, SM30-2;
E) XT-bus
XTB15, XTB20, XTB25, XTB30, XTB35, XTB40, XTB45, XTB50, XTB60, XTB70, XTB80, XTB100, XTB120.
F) XH-naven
XTH15, XTH20, XTH25, XTH30, XTH35, XTH40, XTH45, XTH50, XTH60, XTH70, XTH80, XTH100, XTH120;
XTH15F4, XTH15F5, XTH15F6, XTH15F8; XTH20F5, XTH20F6, XTH20F8, XTH20F10, XTH20F12; XTH25F6, XTH25F8, XTH25F10, XTH25F12;
G) gespleten conische bussen
G, H, P1, P2, P3, B, Q1, Q2, Q3, R1, R2, S1, S2, U0, U1, U2, W1, W2, Y0.
H)stalen naven voor gedeelde conische bussen
HG1, HH1, HCH1, HP1, HCP1, HP2, HB1, HB2, HQ1, HCQ1, HQ2, HR1, HR2, HS1, HS2, HU0, HU1, HU2, HW1;

I)QD-bussen
JA, SH, SDS, SD, SK, SF, E, F, J, M, N, P;
J)QD-type: Las op naven
SH-A, SDS-A, SK-A, SF-A, E-A, F-A, J-A, M-A, N-A;
K)FHPK-bussen
FHP23K, FHP1K, FHP8K, FHP2K, FHP3K, FHP9K, FHP4K, FHP10K, FHP5K, FHP20K, FHP12K, FHP13K, FHP1 style=„color:#5bc0de;” 4K, FHP15K,
FHP16K, FHP17K;
L)FHP-bussen
FHP18, FHP21, FHP22, FHP19, FHP23, FHP6, FHP7, FHP1, FHP8, FHP2, FHP11, FHP3, FHP9, FHP4, FHP10, FHP5, FHP20, FHP12, FHP13, FHP14,
FHP15, FHP16, FHP17;
M)Type „B”-hubs
HB40, HB50, HB60, HB80, HB100;
Uiterst nauwkeurige tapse vergrendelingsbussen met gedeelde bussen / naaf G H P1 P2 B Q1 Q2 Q3 R1 R2 S1 S2 U0 U1 U2 W1 W2 Y0

Conische vergrendelingsbussen met gedeelde bussen, conische bus, China-tapse bus
Standaard en niet-standaard beschikbaar
Met hoge kwaliteit en een concurrerende prijs
Snelle levering
Verpakking volgens de vraag van de klant.
Conische vergrendelingsbussen met gedeelde bussen, conische bus, China-tapse bus
1, Hoge standaardisering
2, Hoge precisie
3, Compacte structuur
4, eenvoudige montage
5, hoogste torsiedragende capaciteit
6, dubbele gedeelde cilinder zorgt voor een echte concentriciteit - grijpt de as met een positieve klempassing

China fabrikant van bus & naaf, Specialist in: Conische bussen, qd bussen, conische bussen met gespleten, gelaste naven, stalen naven, conische boringadapters.

Toepassingen:
Met spie aan zowel as als naaf. De externe sleutel zorgt voor een positieve aandrijving zonder koppel op de kopschroeven