After-sales Service: | on Site Guidance for Installation and Commission |
---|---|
Warranty: | 12 Months |
buitendiameter: | 4′′ to 60′′ |
werklast: | 30 Ton-75 Ton |
prestaties: | Endure All Kind of Sea Conditions |
onderhoud: | lage kosten |
Leveranciers met geverifieerde zakelijke licenties
De spanner bestaat uit 6 onderdelen: Bovenste bedieningsinrichting, onderste bedieningsinrichting, fundering, geleidingsframe, hydraulisch regelsysteem en elektrisch regelsysteem. De apparatuur bestaat voornamelijk uit gelaste stalen constructies waarop andere onderdelen zijn geïnstalleerd. 4 rupsbanden die zijn beperkt tot de hoofdconstructie, aangedreven door AC-elektromotoren of hydraulische motoren, en die de leiding klemmen en, door wrijving, de leiding laten behouden.
De spanner heeft de hoofdfunctie om de vereiste spanning op de leidingen te zetten, zodat het product dat uit vaste of draagbare carrousels, manden of aangedreven rollen (opslagmedium) wordt geplunuwd tot de maximaal bereikbare snelheid kan worden gelegd. De spanner wordt in het midden of in het achterste gedeelte van het schip geïnstalleerd om pijpleidingen met verschillende diameters op te klemmen en vervolgens leidingen onder de zee door het transportsysteem te voeren. Tijdens het hele proces van het lassen van leidingen houdt de spanner een constante spanning op de leidingen. Dit betekent dat wanneer het schip beweegt, de spanner met constante spanning leidingen naar de zeebodem kan leveren om de invloed van het bewegen van het schip of het heen en weer bewegen van de zeegolf te elimineren. Het regelsysteem van dit type spanner wordt automatisch geregeld. We hebben al 20T- en 100T-spaninrichting vervaardigd die in projecten werd bevestigd, en we kunnen ook ontwerpen en produceren voor specifieke eisen.
Anhui Jantle Marine Engineering Co. Ltd. (AHJT) is een geïntegreerd Chinees bedrijf in de maritieme techniek en projectmanagement dat kant-en-klare oplossingen biedt aan internationale klanten die graag willen profiteren van zeer concurrerende prijzen, terwijl ze de hoogste kwaliteitsstandaard in de conventionele zeeschepen en de OSV-markt handhaven.
Sinds de oprichting in 2006 heeft Jantle Marine met succes meer dan 150 eenheden van verschillende soorten zeeschepen ontworpen, gebouwd en geleverd aan haar internationale klanten, wat neerkomt op een omzet van een miljard dollar in een periode van 17 jaar.
Naast de interne capaciteit en de te leveren producten van Jantle Marine, Het bedrijf wordt volledig gesteund door vijf andere middelgrote en grote scheepswerven in China, waardoor het totale aantal arbeidskrachten in dienst is bij 4000, trots dat zij alle soorten schepen hebben gebouwd en met succes hebben geleverd, inclusief maar niet beperkt tot Deck Cargo Barge, Tugboat, AHT EN AHTS, PSV, ROV, Schip voor het leggen van pijpen, scheepsruimte voor accommodatie/kraanwerk, DP3-capaciteit, producttanker, algemeen vrachtschip, Semisubmersible Drilling Rig, Jack Up Rig, Drill Ship, FRP Ferry Boat, Patrol Boat, FPSO, FSO, LNG, LPG en Bulk Cement Carrier.
Leveranciers met geverifieerde zakelijke licenties