Startpagina
Product Directory
Industriële Apparaturen & Onderdelen
Conveyor & Parts
Conveyor
Gelijkwaardige Producten
Bezig met laden...
Interessant Voor U
Bezig met laden...
Beschrijving
Bedrijfsinfo
Beschrijving
Wtransporters wordt ontworpen om een specifiek volume van materiaal te houden dat moet worden vervoerd. Zij worden gerangschikt geschikt voor prestaties van het toepassings de specifieke systeem met betrekking tot het vervoeren van afstand, die tarief vervoeren, die snelheid en luchtefficiency vervoeren. De bodem van de 60 graadkegel op de vervoerders en de bodem van de 45 graadkegel op de vervoerders verstrekken een betere cleanout om optimale efficiency te bereiken. Zij worden over het algemeen ontworpen voor hogere vervoerende druk (meer dan 15 psig) en zodat de korrelige materialen meer uniform in de vervoerende lijn voor vooraf bepaalde prestatieswaarden kunnen worden gevoed.
Maximum efficiency
De pijpen van de de luchtinjectie van de correctheid, voltooien met volume en de drukcontrole, laat slechts de aangewezen hoeveelheid samengeperste lucht toe om aan de vervoerder worden toegevoegd zoals nodig voor het vervoeren. Zij worden ontworpen om tot een gecontroleerde en efficiënte lossing voor het probleemloze vervoeren en tot betere materieel-aan-luchtverhoudingen voor maximumefficiency en betere betrouwbaarheid te leiden.
Algemene Eigenschappen
Roterende de injectiepijpen van de Lucht van de afzetmontage
de bodem van de 60 of 45 graadkegel
Verklaarde A.S.M.E./PED
Nationale verklaarde Raad
Laag onderhoud
Weinig bewegende delen
Stille verrichting
Op zwaar werk berekende constructionedding Kleding (LT5377)
Maximum efficiency
De pijpen van de de luchtinjectie van de correctheid, voltooien met volume en de drukcontrole, laat slechts de aangewezen hoeveelheid samengeperste lucht toe om aan de vervoerder worden toegevoegd zoals nodig voor het vervoeren. Zij worden ontworpen om tot een gecontroleerde en efficiënte lossing voor het probleemloze vervoeren en tot betere materieel-aan-luchtverhoudingen voor maximumefficiency en betere betrouwbaarheid te leiden.
Algemene Eigenschappen
Roterende de injectiepijpen van de Lucht van de afzetmontage
de bodem van de 60 of 45 graadkegel
Verklaarde A.S.M.E./PED
Nationale verklaarde Raad
Laag onderhoud
Weinig bewegende delen
Stille verrichting
Op zwaar werk berekende constructionedding Kleding (LT5377)
Adres:
288th,Hengyun North Road, Hengxi Town, Jiangning District, Nanjing, Jiangsu, China
Soort bedrijf:
Fabrikant/fabriek, Handelsbedrijf, Ander
Zakelijk Bereik:
Gezondheid & Geneeskunde, Produceren & Verwerken Machine
Hoofd Producten:
Srcrew-pomp, luchttransport, vast transport
Bedrijfsintroductie:
We ontwerpen het pneumatische transportsysteem en maken de transportsystemen. Het pneumatische transportsysteem wordt overwogen, zoals het gebruikte type materiaal, de transportafstand, beperkingen van het systeem, waaronder het invoeren en ontladen, gezondheids- en veiligheidseisen en de noodzaak van continu of batchtransport.
Specialiseert zich in het pneumatisch transport van droge bulkvaste stoffen voor de verwerkende industrie.
Sommige gewone vaste stoffen zoals meel, suiker, cement en nog veel meer kunnen worden gesuspendeerd en in de lucht worden getransporteerd - ook wel pneumatisch transport genoemd. Een pneumatisch transportsysteem kan vaste stoffen met een grootte van ongeveer 50 mm transporteren. Het poeder of de vaste stof moet droog zijn, met niet meer dan 20% vocht en niet blijven plakken.
In een pneumatisch transportsysteem wordt het grootste deel van de energie gebruikt voor het transport van de lucht zelf. De energie-efficiëntie van een pneumatische transportinstallatie is daarom relatief laag, maar dit wordt vaak zwaarder gewogen door een eenvoudige hantering en, in goed ontworpen systemen, stofvrije oplossingen.
In het algemeen mag de lengte van een pneumatisch systeem niet 300 m bedragen voor elke pneumatische eenheid. De producten kunnen over lange afstanden worden vervoerd door de systemen in serie aan te sluiten.
Er zijn drie basisontwerpen van pneumatische transportsystemen:
Verdun fase transport bij hoge gassnelheden (20 - 30 m/s)
Strand transport bij een beperkte gassnelheden (15 - 20 m/s)
dichte fase transport bij lage gassnelheden (5 - 10 m/s)
pneumatische systemen kunnen zowel met positieve als negatieve druk werken - vacuüm. De werkdruk mag niet 40 kN/m2 uitrekken.
De maximale temperatuurstijging tijdens pneumatische compressie is zelden hoger dan 5 oC, wat pneumatische transportsystemen geschikt maakt voor gevoelige producten als medicijnen, Voedsel of soortgelijke
productie van volledige systemen vindt ook plaats met complete engineering en turnkey-diensten
de installatie en inbedrijfstelling wordt uitgevoerd door getrainde buitendiensttechnici met een goed gedisciplineerde procedure van systeemcontroles vóór de start en nauwe interactie met de eindgebruiker. Gebruikerstraining in onderhoud en bediening van het systeem wordt in detail gegeven.
Het bijhouden van records is zeer uitgebreid en alle aspecten van de systeemprestaties worden in een centrale elektronische database bijgehouden. Een vergelijkbaar overzicht van vervangingsonderdelen voor elk systeem wordt ook bijgehouden voor evaluatie om de algehele systeemprestaties en het brandstofverbruik te controleren.
Onderhoud hertraining wordt aangeboden voor Office based tutorials en praktische cursussen.
Specialiseert zich in het pneumatisch transport van droge bulkvaste stoffen voor de verwerkende industrie.
Sommige gewone vaste stoffen zoals meel, suiker, cement en nog veel meer kunnen worden gesuspendeerd en in de lucht worden getransporteerd - ook wel pneumatisch transport genoemd. Een pneumatisch transportsysteem kan vaste stoffen met een grootte van ongeveer 50 mm transporteren. Het poeder of de vaste stof moet droog zijn, met niet meer dan 20% vocht en niet blijven plakken.
In een pneumatisch transportsysteem wordt het grootste deel van de energie gebruikt voor het transport van de lucht zelf. De energie-efficiëntie van een pneumatische transportinstallatie is daarom relatief laag, maar dit wordt vaak zwaarder gewogen door een eenvoudige hantering en, in goed ontworpen systemen, stofvrije oplossingen.
In het algemeen mag de lengte van een pneumatisch systeem niet 300 m bedragen voor elke pneumatische eenheid. De producten kunnen over lange afstanden worden vervoerd door de systemen in serie aan te sluiten.
Er zijn drie basisontwerpen van pneumatische transportsystemen:
Verdun fase transport bij hoge gassnelheden (20 - 30 m/s)
Strand transport bij een beperkte gassnelheden (15 - 20 m/s)
dichte fase transport bij lage gassnelheden (5 - 10 m/s)
pneumatische systemen kunnen zowel met positieve als negatieve druk werken - vacuüm. De werkdruk mag niet 40 kN/m2 uitrekken.
De maximale temperatuurstijging tijdens pneumatische compressie is zelden hoger dan 5 oC, wat pneumatische transportsystemen geschikt maakt voor gevoelige producten als medicijnen, Voedsel of soortgelijke
productie van volledige systemen vindt ook plaats met complete engineering en turnkey-diensten
de installatie en inbedrijfstelling wordt uitgevoerd door getrainde buitendiensttechnici met een goed gedisciplineerde procedure van systeemcontroles vóór de start en nauwe interactie met de eindgebruiker. Gebruikerstraining in onderhoud en bediening van het systeem wordt in detail gegeven.
Het bijhouden van records is zeer uitgebreid en alle aspecten van de systeemprestaties worden in een centrale elektronische database bijgehouden. Een vergelijkbaar overzicht van vervangingsonderdelen voor elk systeem wordt ook bijgehouden voor evaluatie om de algehele systeemprestaties en het brandstofverbruik te controleren.
Onderhoud hertraining wordt aangeboden voor Office based tutorials en praktische cursussen.
