BESCHRIJVING
RSA bestaat uit één hoofdklep AM1 en één stuurklep. Verschillende stuurkleppen kunnen verschillende regelaars maken: AM1+ACVP-L(0 tot 10 bar) kan RSA-L maken, AM1+ACVP-M(0.65 tot 7 bar) kan RSA-M, AM1+ACVP-H(4 tot 25 bar) kan RSA-L. maken
De druk van de RSA-serie kan worden ingesteld op basis van orders in de fabriek vóór levering.
Bediening
De drukregelaars uit de RSA-serie regelen de inlaatdruk van de hoofdklep. Ze worden geopend wanneer de druk de ingestelde druk op de stuurleiding overschrijdt, zodat de inwendige druk wordt afgelaten om te beschermen.
Wanneer de stuurklep wordt geopend, stroomt de inlaatvloeistof naar de bovenkant van de zuiger om de hoofdklep te openen.
De drukregelaars sluiten weer, wanneer de inlaatdruk daalt tot onder de ingestelde druk op de pilot
Toepassingen
De drukregelaars RSA zijn ontworpen om te werken met ammoniak en andere gefluoreerde koelmiddelen, om de verdamperdruk , de condensatiedruk, de druk in vaten of de druk in een willekeurig deel van het systeem te regelen. Houd deze onder de ingestelde druk van de pilot
PARAMETER
Naam |
Type |
(Mm) formaat (mm) |
ΦD |
Φd |
A |
H |
L |
L1 |
RSA consuant pressure regulators |
RSA20 |
27 |
20 |
65 |
250 |
190 |
125 |
RSA 25 |
34 |
25 |
65 |
250 |
190 |
125 |
RSA 32 |
42 |
32 |
70 |
275 |
245 |
170 |
RSA 40 |
48 |
40 |
70 |
275 |
245 |
170 |
RSA50 |
60 |
50 |
70 |
280 |
255 |
180 |
RSA 65 |
76 |
65 |
85 |
305 |
295 |
220 |
RSA80 |
89 |
80 |
95 |
325 |
330 |
250 |
RSA100 |
108 |
100 |
125 |
360 |
415 |
330 |