Basis Informatie.
Beschrijving
Xywj-4 is de ondergrondse mijnbouwlader geschikt voor 4.1× 4.1m mijntunnel. Het is hoogst intelligent, veilig en betrouwbaar te gebruiken, wat goede algemene machinestabiliteit heeft en mijnproductiviteit en rentabiliteit kan zeer verbeteren
Het gehele werkende mechanisme keurt z-Verbinding goed, die sterke het scheppen kracht heeft. De staart is uitgerust met een antibotsingsplaat om het antibotsingsvermogen van het apparaat effectief te verbeteren
Wj-4 zijn uitgerust met een gesloten cabine, die een gebied van mening aan het linker en juiste achtergedeelte van de cabine toevoegt, effectief verbeterend de mening van de bestuurder
De gehele machine is uitgerust met het scherm, dat de lopende parameters van de gehele apparatuur in echt - tijd, toont en de intelligente herinneringen van de alarmwaarschuwing en de automatische systemen van de foutenopsporing verstrekt HOOFD SPECIFICATIES |
De capaciteit van Tramming | 10 000 kg |
Max. Breek kracht uit | 185kN |
Max. Tractive kracht | 225kN |
Standaard emmer | 4.0m ³ |
Grootte | 9800x2500x2480(mm) |
SNELHEDEN VOORUIT & OMGEKEERDE (DEUTZ BF6M1015C) |
1st toestel | 4.2km/h |
2de toestel | 8.5km/h |
3de toestel | 16.5km/h |
4de toestel | 28km/h |
DE TIJDEN VAN DE MOTIE VAN DE EMMER |
Het opheffen van tijd | 7.7sec |
Het verminderen van tijd | 4.0 seconde |
Het dumpen tijd | 2.5 seconde |
WERKENDE GEWICHTEN * |
Totaal werkend gewicht | 29500kg |
Voor as | 14100 kg |
Achter as | 15400 kg |
GELADEN GEWICHTEN * |
Totaal geladen gewicht | 39500 kg |
Voor as | 27000 kg |
Achter as | 12500kg |
* Het gewicht van de eenheid is afhankelijk van de geselecteerde opties
OPERATIONELE VOORWAARDEN EN GRENZEN |
Milieu temperatuur | - 15° C~+45° C |
Standaard werkende hoogte | Met motor DEUTZ BF6M1015C van -1500 m aan +2500 m bij 25 ° C zonder geschatte macht derate |
VEREISTEN EN NALEVING |
JB/T5500 de Lader van de ondergrondse Mijnbouw |
JB/T5501 Testmethode Van de Lader van de ondergrondse Mijnbouw |
JB 8518 het Veiligheidsvoorschrift van de Lader van de Ondergrondse Mijnbouw |
GB25518 het Veiligheidsvoorschrift van de Lader van de ondergrondse Mijnbouw |
XY13.1-2013 de Norm van het Bedrijf van de Lader van de ondergrondse Mijnbouw |
DE TREIN VAN DE MACHT
MOTOR | |
Dieselmotor | DEUTZ BF6M1015C |
Output | 223 kW @2100rpm |
Torsie | 1369Nm @ 1300rpm |
Aantal cilinders | In-line 6 |
Verplaatsing | 11.91 L |
Koel systeem | Water gekoeld 750mm Elektronische de koppelingsventilator van de siliconeolie |
Het principe van de verbranding | 4-slag, directe injectie, turbo met intercooler |
De filtratie van de lucht | Pre-Filtration+ filtratie in twee stadia, droog type |
Het Systeem van de controle | De brandstof controleerde elektronisch injectiesysteem |
Elektrisch systeem | 24 V |
Emissies | Euro Stadium II |
Het systeem van de uitlaat | DOC+POC+ knalpot |
Gemiddelde brandstofconsumptie bij 50% lading | 22.3L/u |
De tankcapaciteit van de brandstof | 320L |
CONVERTOR | |
De Convertor van Dana C5502 | |
TRANSMISSIE | |
De TRANSMISSIE van Dana R36420 | Het elektrische controle verschuiven De verschuivingstransmissie van de macht met modulatie Integreer verschuiving en leidingsverrichting vier toestellen vooruit en omgekeerde |
ASSEN | |
Voor as de lente paste hydraulische in werking gestelde remmen toe Vast | Kessler D102 Beperkt misstapverschil |
Achter as de lente paste hydraulische in werking gestelde remmen toe Het frame van de zelf-schommeling, het Oscilleren ± 8° | Kessler D102 Beperkt misstapverschil |
BANDEN | |
De grootte van de band | 18.00-25 L-5S 32ply |
Het merk van de band | TIANLI |
HYDRAULICA | |
De apparatuur kan niet zich bewegen wanneer de cabinedeur wordt geopend | Norm |
De koeler van de olie voor hydraulische en transmissieolie | Vermogen tot omgevingstemperatuur 45° C |
Montage | Norm JIC |
Slangen | GB3683 |
Het werk de Hydraulische capaciteit van de olietank | 525L |
DE HYDRAULICA VAN DE LEIDING | |
Volledige hydraulisch, centrum-punt verbinding, stuurbekrachtiging met twee dubbelwerkende cilinders | Hydraulische proef + elektronische het verschuiven geï Ntegreerdeg bedieningshendel |
Sturende hoofdklep | Open systeem |
Sturende hydraulische cilinders | 2 PCs |
De pomp van de leiding | Toestel pomp |
DE HYDRAULICA VAN DE EMMER | |
De oliestroom van het Sturen van hydraulische pomp wordt geleid aan De hydraulica van de emmer wanneer de leiding niet wordt gebruikt | Hydraulische Proefcontrole |
Het systeem van de boom | Z-VERBINDING |
De cilinders van de lift | 2 PCs |
De cilinder van de stortplaats | 1 PC |
Hoofd klep | Open systeem |
Pomp voor emmerhydraulica | Toestel pomp |
REMMEN | |
SAHR multidisc natte remmen op alle wielen. Integreer de dienstrem, parkrem en noodrem in een geheel systeem. De het systeemprestaties van de rem voldoen aan vereisten van ENGELSE ISO 3450, AS2958.1 en SABS 1589 |
Automatische remactivering systeem, ABA | Norm |
Manueel gedreven noodsituatie de pomp van de remversie | Norm |
De capaciteit van de de olietank van de rem | Aandeel met werkende olietank |
HET COMPARTIMENT VAN DE EXPLOITANTMachines xywj-4 van Xingye cabine verstrekken superieure ergonomische werkende ruimte om exploitantmoeheid te verminderen door beenruimte te verhogen en pedaalpositie te verbeteren. Het voordeel van het pedaal puilt naar buiten uit, en het hogere voordeel en de linkerzijde en de rechterkanten puilen naar buiten uit om de cabineruimte groter te makenMachines xywj-4 hebben van Xingye cabine certificatie ROPS/FOPS overgegaan om exploitantveiligheid te beschermen. Het cabinebinnenland wordt gehecht met 25mm flame-retardant en geluidsdempende binnenlandse stof, die niet alleen mooie en comfortabele binnenkant, maar ook efficië Nt is in stofpreventie en lawaaivermindering. Het is uitgerust met een gelamineerd glasvenster en is geï Nstalleerd met een four-port verzegelende strook om de de glasbinnenkant en buitenkant voor noodsituatievlucht in het geval van een gevaarlijke situatie te verwijderen. T CABINE | |
ROPS certificatie volgens ISO 3471 |
De certificatie van MODEGEKKEN volgens ISO 3449 |
Ingesloten Cabine met (Facultatieve) Airconditioner |
De weerstand van de vlam en Correct absorberend materiaal om lawaai (ingesloten cabine) te verminderen |
Gelamineerde glasvensters (ingesloten cabine) |
Afzonderlijk geï Nstalleerdes airconditioner en cabine |
Aangedreven pre-filter voor het apparaat van a/c (ingesloten cabine) |
Regelbare bedieningshendels en wapenrust |
Nooduitgang |
Vloer wasbaar met water om stof te verminderen |
Three-point systeem van de contacttoegang aan cabine |
12V/24V output |
Hoofd stroomonderbrekerschakelaar |
DASHBOARD EN VERTONINGEN |
Nieuwe 7 " Heeft de kleurenvertoning met geavanceerde het schermfunctionaliteit alle nodig informatie en alarm op é é N grote vertoning die de exploitant meer tijd geven om ogen op de weg te houden. De nieuwe grafiek als achtergrond met duidelijke symbolen wordt ontworpen voor het ondergrondse mijnbouwmilieu om oogmoeheid te verminderen, terwijl de rode streek in vertoning ook wordt ontworpen om nachtvisie tijdens het drijven niet te beï Nvloeden |
De Intelligente Norm van het Systeem van de Controle XINGYE |
Controlebord | De " Vertoning van de Kleur IFM 7 De volledig-gekenmerkte controle van de tuimelschakelaarschakelaar |
DE ZETEL VAN DE EXPLOITANT | |
De cabine XINGYE wordt xywj-4 gepast met een regelbare mechanische opschortingszetel met vier-punt veiligheidsgordel. De zetel kan afwisselend worden aangepast, op en neer. De nieuwe zachtere opgevulde wapenrust en de regelbare bedieningshendels kunnen worden gevormd of vast op de cabinedeur of op de muur van de cabinerechterkant |
De aanpassing van de hoogte |
Aanpassing volgens het gewicht van de exploitant |
Adjustable wapenrust |
Regelbaar rug steun |
Drie- puntveiligheidsgordel |
FRAMEACHTERGEDEELTE EN VOORZIJDE FRAME |
Een nieuw op zwaar werk berekend achterframe met toegevoegd gewicht in het achtergedeelte van de lader brengt volkomen de machine in evenwicht wanneer het opheffen en het duwen in de meststapel. Het op zwaar werk berekende achterframe en het masker met geï Ntegreerdev reactiestaven minimaliseren schade van muureffecten De structuur met hoge weerstand met geoptimaliseerde materië Le dikten en het verminderde eigen gewicht dragen tot hogere algemene het vervoeren capaciteit en lang structureel leven bij De gelaste die structuren van de staaldoos in het frame en de boom worden gebruikt verstrekken sterke weerstand tegen schokladingen en geoptimaliseerd om spanningen te verminderen en frame leven uit te breiden |
Centrale scharnier | Regelbaar lager |
Tanks | Gelast aan het frame |
Het systeem van de boom | Z-VERBINDING |
ELEKTRO APPARATUUR |
HOOFD COMPONENTEN |
Alternator | 28 V, 80 A |
Batterijen | 2× 12 V, 165Ah |
Aanzet | 24V/6.5kW |
Het drijven en het werk lichten | LEIDENE lichten 1PC onder boom 2PCS op boom 3PCS in Cabine 4PCS in achterframe |
Sensoren | Diesel, de hydraulische sensor van het olieniveau, het werken, het sturen, en de sensor van de remmend systeemdruk |
Alarm | De lage waarschuwing van het olieniveau De drukwaarschuwing van de olie De Lamp van de Waarschuwing van de omwenteling |
Het systeem van de controle | Dubbel controlemechanisme Ingebouwd systeem diagnostiek |
Dubbele hoornconfiguratie | Norm |
Rode en groene indicatorlichten | 4PCS in voor en achterframe |
DE INBEGREPEN EIGENSCHAPPEN VAN DE VEILIGHEID |
BRANDVEILIGHEID |
Draagbaar brandblusapparaat | 8kg 1PCS |
Hete kant - koud zijontwerp | Norm |
Isolatie van combustibles en ontstekingsbronnen | Norm |
De isolatie van de hitte op uitlaatverzamelleiding | Norm |
Dekking op turbo | Norm |
Koel ventilatorschild | Norm |
DE ISOLATIE VAN DE ENERGIE |
Afsluitbare hoofdschakelaar | Norm |
De isolator van de aanzet | Norm |
Het eindedrukknoppen van de noodsituatie | PC 2 cabine van PCs de achterframe/1 |
De versie van de druk in de uitbreiding tank GLB | Norm |
Hand lossing voor drukaccumulatoren | Norm |
Het apparaat van het de verbindingssluiten van het frame | Norm |
Het mechanische apparaat van het boomsluiten | Norm |
DOCUMENTATIE | |
STANDAARD HANDBOEKEN |
Exploitant's- Handboek | Het Engels of Chinees |
Het Handboek van het onderhoud | Het Engels of Chinees |
Het Handboek van delen | Het Engels of Chinees |
Het Handboek van de dienst en van de Reparatie | Engels |
Overdrukplaatjes | Het Engels of Chinees |
| | |
OPTIES | |
DE OPTIES VAN DE VEILIGHEID |
In-line afstandsbedieningsysteem |
Van de de versiefunctie van de rem het slepenhaak |
Het hand brandblussysteem van Ansul en automatische sluiting |
De leiding van de noodsituatie |
Tele afstandsbedieningsysteem |
ELEKTRO OPTIES | |
Het systeem van de weergave |
ANDERE OPTIES | |
Het extra element van de cabineverwarmer voor airconditioning |
De aangepaste Capaciteit van de Emmer |
De snelle vullende reeks van Wiggins voor hydraulische brandstof, koelmiddel en olië N (, motor en transmissie) |
Adres:
No. 186, Tianhua Street, Muping District, Yantai, Shandong, China
Soort bedrijf:
Fabrikant/fabriek
Zakelijk Bereik:
Produceren & Verwerken Machine
Certificering Van Managementsysteem:
ISO 9001
Bedrijfsintroductie:
Yantai Xingye Machinery Co., Ltd. is gespecialiseerd in het ontwerpen, produceren en op de markt brengen van binnenlandse en buitenlandse off-highway mijnbouwapparatuur en reserveonderdelen, vooral ondergronds stuur.
Onze belangrijkste producten zijn 1 kubieke meter, 2 kubieke meter en 3 kubieke meter diesel en elektrische ondergrondse LHD en speciale LHD met turbo gebruikt op de altiplano en 12-ton ondergrondse dumptrucks.
Ons bedrijf heeft altijd veel belang gehecht aan de kwaliteit van het product. Ons LHD-model heeft de National Test Center Approval, Safety Certification for Mining Products en de certificering ISO9001 Quality Management System behaald.
Voor de onderdelen en componenten selecteert ons bedrijf bekende binnenlandse en buitenlandse producten. Het motorsysteem van de tour 2 kubieke meter met stuur links maakt bijvoorbeeld gebruik van geavanceerde DEUTZ-motoren die in Duitsland zijn gemaakt en het LHD-systeem is geconfigureerd met Canadese, platina, droge uitlaatreinigingsiencers. Het transmissiesysteem maakt gebruik van de koppelomvormer, de vermogenstransmissie en de pompen en kleppen van de US Parker.
We exporteren ons stuur links naar veel landen en regio′s, zoals Canada, Zuid-Amerika en Kazachstan, en importeren de onderdelen van beroemde bedrijven in Amerika en Europa. Neem gerust contact met ons op voor meer informatie.