Basis Informatie.
Network Scanning
Support Network
Beschrijving
Inleiding
Dit product is een driedimensionele laserradar die en systeem, LIDAR onderzoeken in kaart brengen voor plotseling, die is nu het meest geavanceerde en hoogst precisie driedimensionele het onderzoeken en het in kaart brengen apparaat helemaal over de wereld. Het gebruikt de praktische sub-miniature vliegtuigenradar, integreert het de laserscanner, het globale plaatsende systeem (GPS), systeem van de inertiemeting en het snelle metingssysteem van INS, verkrijgt de ruimte driedimensionele gecoö Rdineerde informatie van het doel door de afstandsmeting door de laserimpuls aan het doel direct te lanceren, assembleert de digitale camera en verkrijgt het doelbeeld aan en tezelfdertijd snel nauwkeurig verkrijgt de driedimensionele informatie over de echte wereld
Dit systeem heeft de kenmerken van hoge graad van automatisering, minder weereffecten, korte cyclus van gegevensproductie, hoge precisie enz., dus is het de enige praktische sub-miniature vliegtuigenradar helemaal over de wereld
Kenmerk:
Hoge Precisie
De gegevensprecisie is de ziel van het instrument van het onderzoeken en het in kaart brengen. LIDAR gebruikt het onderzoeken en het in kaart brengen integrerend drie belangrijke systemen, zeer verminderend de gegevensfout en de dode meningsstreek en zijn gevangen fout van grondgegevens zal neen groter dan 0.2m zijn, wat gelijkwaardig is aan het onderscheiden op het vliegtuig dat been de voetganger op de grondpassen uit. Dergelijke precisie volstaat om aan om het even welk militair en burgerlijk het onderzoeken en het in kaart brengen vereiste te voldoen.
Lichtgewicht
Momenteel, is het gewicht instrumenten overzee van het onderzoeken en het in kaart brengen van de zelfde soort vaak over 100kg, en met het volume die gelijkwaardig aan dat van de binnenlandse ijskast, terwijl het gewicht van onze LIDAR niet meer dan 10kg is zijn, is zijn volume gelijkwaardig aan dat van een magnetron en zijn werkende tijd kan 24h bereiken. Zijn duurzaamheid en flexibiliteit bereiken in het buitenland thuis het belangrijke niveau en
Lage Kosten
Momenteel, de meeste kunnen het onderzoeken en het in kaart brengen producten van de zelfde soort slechts op de bemande luchtvoertuigen worden gedragen om te onderzoeken en in kaart brengend, terwijl onze LIDAR door diverse vliegtuigen zoals onbemand luchtvoertuig, luchtschip, aangedreven deltavlieger, helikopter kan worden gedragen enz. En tezelfdertijd is de standaardluchthaven geen a moet voor de startplaats. De vlakke grond met de lengte van 200m en breedte van 16m kan voor het opheffen en het landen worden gebruikt, zeer drukkend de vluchtkosten om te onderzoeken en in kaart te brengen
Parameter:
Gewicht ≤ 10KG
Werktijd 24h
Absolute het onderzoeken en het in kaart brengen precisie < 0.2M
De plaatsBreedte ≥ 16m van de start en lengte ≥ 200m
Van de van gegevenstype DTM, DEM, DOM, DLG en contour van de tekening kaart
Het gebied van de toepassing:
In termen van militaire toepassing: Het kan wijd op het militaire onderzoeken en het in kaart brengen, grenslandform verkenning bij oorlog, onderzeese terreinverkenning, mijnopsporing en evadible systeem van de helikopter worden toegepast enz. En kan de ruimtegegevensresultaten van hoge precisie en grote schaal (van 1: 500 aan 1: 10000) voorzien.
In termen van de burgerlijke toepassing: Het kan wijd op de gebieden zoals driedimensioneel de patrouillesysteem van de stroomlijn van het Net van de Staat, routeselectie voor de optimalisering van de stroomkring, hydraulische techniekonderzoek, het bos onderzoeken en in kaart brengen, het onderzoekend en in kaart brengend, driedimensionele van het snelwegbeheer systeem van de landeigendom worden toegepast en zo
Geval
1. Het hydraulische techniekonderzoek, onderzoekt, controleert en handhaaft de hydraulische techniek enz. En de het onderzoeken en het in kaart brengen precisie overtreft ruim dat van het onderzoeken en het in kaart brengen van de traditionele luchtfoto
2. Het bos onderzoeken en in kaart brengen, gedrag die en voor parklandform enz. Onderzoeken in kaart brengen, bos, vegetatie. De het onderzoeken en het in kaart brengen resultaten met hoge efficiency kunnen het park beter helpen brandpreventie, het werk van de volstromen met waterpreventie enz. Leiden.
3. En eigendom die van het land onderzoeken de in kaart brengen. Omdat de landeigendom gevoelig is, is de eis ten aanzien van de het onderzoeken en het in kaart brengen precisie hoog, terwijl LIDAR de technische steun voor het de bevestigingsproject van het landrecht kan verlenen.
4. De selectie van de route van de optimalisering van de stroomkring. Kan het elektrische netwerk optimaliseren leggend snelheid en route, beduidend drukkend de de bouwkosten van het machtsnet.
5. Digitaal stedelijk beheer. Zet de het onderzoeken en het in kaart brengen gegevens in het 5D stedelijke stereoscopische model om, en zijn verminderingsgraad is hoog. Dit model wordt wijd gebruikt op het digitale urbanismegebied.
6. Het driedimensionele systeem van het snelwegbeheer. De de routeselectie van de goedkope en hoog-automatiseringssnelweg, het onderhoud en de beheersinstrumenten en alle beschadigde snelwegsecties kunnen zonder patrouillepersoneel worden onderzocht.
Adres:
B 826, Bao′an North Road, Luohu District, Shenzhen, Guangdong, China
Soort bedrijf:
Fabrikant/fabriek, Handelsbedrijf
Zakelijk Bereik:
Veiligheid & Bescherming
Certificering Van Managementsysteem:
ISO 9001
Bedrijfsintroductie:
Shenzhen OOOCARE Technology Co., Limited, opgericht in ′2005, is een bedrijf dat zich richt op R& D, dat innovatieve producten op de markt brengt.
Onze kracht: Trots op onze eigen innovatieve gepatenteerde technologie met PCT-nummer en speciale kennis van massaproductie.
Ons bedrijfsbeleid is gericht op het ontwikkelen en verbeteren van producten
en diensten op maat voor de concurrerende prijzen en het opbouwen van langdurige werkrelaties.
Ons product is goedgekeurd door CE/Rosh/FCC en hundes of successful application case.
Snelle levering, betrouwbare kwaliteit en de beste service. Weclome uw tour op elk moment.