• Aokman ATA-serie op as gemonteerde tandwielsnelheidsverloopstuk (verhouding 15)
  • Aokman ATA-serie op as gemonteerde tandwielsnelheidsverloopstuk (verhouding 15)
  • Aokman ATA-serie op as gemonteerde tandwielsnelheidsverloopstuk (verhouding 15)
  • Aokman ATA-serie op as gemonteerde tandwielsnelheidsverloopstuk (verhouding 15)
  • Aokman ATA-serie op as gemonteerde tandwielsnelheidsverloopstuk (verhouding 15)
  • Aokman ATA-serie op as gemonteerde tandwielsnelheidsverloopstuk (verhouding 15)

Aokman ATA-serie op as gemonteerde tandwielsnelheidsverloopstuk (verhouding 15)

Application: Machinery, Agricultural
Function: Change Drive Torque, Speed Changing, Speed Reduction
Layout: Parallel Shaft
Hardness: Hardened Tooth Surface
Installation: Horizontal Type
Step: Double-Step

Neem contact op met de leverancier

Fabrikant/fabriek, Groepsmaatschappij
Diamant Lid Sinds 2013

Leveranciers met geverifieerde zakelijke licenties

Henan, China

Basis Informatie.

Model NR.
ATA gearbox
Type
Circular Gear
ingangsvermogen
1.1 kw
verhouding
5-31
toegestaan koppel
180-17000n.m.
uitgangstoerental
25 ~ 300 omw/min.
achterstop
alternatieve onderdelen, antislipvoorziening
materiaal
gietijzer
productiemethode
smeden, slijpen
vorm van getande delen
Helical
uitvoerformulier
holle as met spie
invoerformulier
vaste as met spie
diameter uitgangsboring
45 mm-60 mm
kleur
blauw/klantvereisten
garantie
1 jaar
Transportpakket
Plywood Case
Specificatie
ISO
Handelsmerk
AOKMAN DRIVE
Oorsprong
China
Gs-Code
8483409000
Productiecapaciteit
100000PCS/Year

Beschrijving

AOKMAN ATA-serie op as gemonteerde tandwielsnelheidsverloopstuk (verhouding 15)

Aokman ATA Series Shaft Mounted Gear Speed Reducer (Ratio 15)
De op de as gemonteerde ATA-serie tandwielkast (toerentalverloopstuk) met spiraalverharde tandwielen heeft de kenmerken van een hoge draagkracht, een soepele transmissie, een laag gewicht, een laag energieverbruik, enzovoort. De ingaande as van de ATA-toerentalverloopinrichting is via een riempoelie verbonden met de tandwielmotor, de holle uitgaande as is verbonden met een spie. Het kan worden vervangen door een elektrische trommel als voeding voor transportbanden en hijsapparatuur. De aan de as gemonteerde tandwielkast van de ATA-serie kan met een achterste aanslag worden bevestigd om te voorkomen dat de machine op de rug schaatst, en kan handig worden gemonteerd met een spoorstang. De op de as gemonteerde snelheidsreductor van de ATA-serie wordt op grote schaal toegepast in de mijnbouwapparatuur, de betonmengfabriek, steenbrekers, de zandproducerende productielijn en andere transportbanden, mechanische transmissiegebieden.

Het aandrijfsysteem van mechanische transportbanden bestaat uit een op de ATA-as gemonteerde snelheidsreductor, koppelarm, riemschijven en tandwielmotoren, waarvan het vermogen van de tandwielmotor naar de tandwielkast via de riemschijf wordt overgebracht, en vervolgens wordt de toerentalreductie via de holle uitgaande as naar de aandrijfpoelie geleid en wordt de tandwielkast bevestigd door een koppelarm, kan de antislipvoorziening worden geconfigureerd. Het systeem is gemakkelijk te installeren, gebruiken en onderhouden.

De kenmerken van de op de ATA-as gemonteerde tandwielkast:
Type montage: Op de ophangas van de spoorstang gemonteerd
Uitgaande as: Holle as met één spie, elk model kan maximaal drie holle diameters selecteren.
Tandwielkastbehuizing: Hard ijzer staal, kan buiten worden gebruikt.
Antislipvoorziening: Geschikt voor elk model, het is zeer handig om te worden gemonteerd.

De toepassingen van de op de as gemonteerde ATA-tandwielkast:
Landbouw, handel, telecommunicatie, de voedingsmiddelenindustrie, de tabaksindustrie, auto-industrie, cementindustrie, mijnbouw, mengstation transportband systeem.
 
Nominaal vermogen 1.1 TOT 193 KW
 
Intput-snelheid 500 ~ 1400 omw/min.
 
Uitgangstoerental 25 ~ 300 omw/min.
 
Verhouding I=5.0...31.5
 
Installatieformulier Op de as gemonteerd
 

De modellen van de op as gemonteerde ATA-tandwielkast:ATA35 ATA40 ATA45 ATA50 ATA60 ATA70 ATA80 ATA100 ATA125

Parameters versnellingsbak
Modellen Diameter uitgangsboring Maximaal koppel Nominale verhouding (i)
ATA30 30 mm 180 Nm 5

7

10

12.5

15

20

25

31
ATA35 35 mm 420 Nm
ATA40 40 mm/45 mm 950 nm
ATA45 45 mm/50 mm/55 mm 1400 Nm
ATA50 50 mm/55 mm/60 mm 2300 Nm
ATA60 60 mm/70 mm 3600 Nm
ATA70 70 mm/85 mm 5100 Nm
ATA80 80 mm/100 mm 7000 Nm
ATA100 100 mm/125 mm 11000 Nm
ATA125 125 mm/135 mm 17000 Nm
Productafbeeldingen:
 
Aokman ATA Series Shaft Mounted Gear Speed Reducer (Ratio 15)
Aokman ATA Series Shaft Mounted Gear Speed Reducer (Ratio 15)







Verpakking:
Aokman ATA Series Shaft Mounted Gear Speed Reducer (Ratio 15)

Producttoepassing:

Aokman ATA Series Shaft Mounted Gear Speed Reducer (Ratio 15)

Certificaat:
Aokman ATA Series Shaft Mounted Gear Speed Reducer (Ratio 15)

Ons bedrijf :

Aokman ATA Series Shaft Mounted Gear Speed Reducer (Ratio 15)

Klant die bezoekt:
Aokman ATA Series Shaft Mounted Gear Speed Reducer (Ratio 15)

VEELGESTELDE VRAGEN:
1.Q:welke soorten versnellingsbakken kunt u voor ons produceren?
A:belangrijkste producten van ons bedrijf: UDL-serie toerentalvariator, RV-serie wormtandwielreductor, ATA-serie asgemonteerde tandwielkast, X,B-serie tandwielreductor,
Planetaire tandwielkast uit de P-serie en schroeftands reductiesysteem uit de R-, S-, K- en F-serie, meer
dan honderd modellen en duizenden specificaties
2.Q:kunt u maken zoals in een aangepaste tekening?
A: Ja, we bieden service op maat aan klanten.
3.Q:wat is uw betalingsvoorwaarden ?
A: 30% aanbetaling per T/T na ondertekening van het contract.70% voor levering
4.Q:wat is uw MOQ?
A: 1 set

Welkom om contact met ons op te nemen voor meer informatie en vragen.
Als u specifieke parameters en vereisten voor onze tandwielkast hebt, is er aanpassing beschikbaar.

Stuur uw aanvraag naar deze leverancier

*van:
*naar:
*bericht:

Voer tussen 20 tot 4000 karakters.

Dit is niet wat je zoekt? Plaats Nu het Verzoek tot Scourcing

Zoek vergelijkbare producten op categorie

Startpagina leverancier Producten Op de as gemonteerde tandwielkast ATA-serie Aokman ATA-serie op as gemonteerde tandwielsnelheidsverloopstuk (verhouding 15)