Inscriptie van product:
De heer ZTA is een asferische basis voor de caoutchouc, die zich op het proces van « coulée directe » bevindt.
De laatste is dat de laatste is dat de laatste is dat de laatste is dat de tweede keer dat de tweede keer is gescrokt
De composits de fusion, formage et granulation, pas de poussière pendant le transport par air, raccourcement
De geasfalttekeer en de caoutchouc zijn traditionnel, améliore la poudre de caoutchouc dans le mélange d'asferische
De capaciteit van de dispersie van de massfondue is een combinatie van matériau en de performances van de liaison à la pierre. De dosering van de caoutchouc fondant ZTA-MR is 0,5 % à 0,6 % du poids du mélange d'asferische.
2.parameter du produit:
Item |
Eenheid |
Index |
Deeltjesgrootte |
mm |
3-5 mm |
Dichtheid |
g/cm³ |
≤1.00 |
Smeltindex |
g/10 min. |
≥1.00 |
Asgehalte |
% |
≤5 |
Emballage:
mballage |
324 kg per zak.
GRAND SAC, 25 KG/SAC, OU EN TANT QUE CUSTOMZIED |
Chargement : |
16 ton pari conteneur de 20 pieds. 27 ton pari conteneur de 40 pieds. |
Voorraad : |
L'addif anti-ritting ZTA peut être stocké à température ambiante. |
Vervoer : |
De route is een goede route, maar de route is niet meer weg te nemen |
.Avantages:
1 |
De dosering is kwantitatief. De nieuwe categorie is een van de vele nieuwe, maar de nieuwe, nieuwe, nieuwe, nieuwe, nieuwe, nieuwe, nieuwe, nieuwe, nieuwe, nieuwe, nieuwe, nieuwe, nieuwe, nieuwe, nieuwe, nieuwe, nieuwe, nieuwe, nieuwe. |
2 |
De klanten zijn voorstander van het ondersteunen van de kosten van een levée. Cela améliore définitivement les performances mécaniques de la route et augmente condérablement son durée de service. |
3 |
La forte viscosité de ZTA-MR augmente le point d'adoucement de l'asferische, réduit la sensibilité à la température de l'asferische et augmente l'adhérence du bitume aux agrégats minéraux. |
4 |
De nieuwe, op de hoogte van de tijd verlopende, verharde, verharde en verharde stoffen zijn de meest verheven. |
5 |
De dosering is kwantitatief. De nieuwe categorie is een van de vele nieuwe, maar de nieuwe, nieuwe, nieuwe, nieuwe, nieuwe, nieuwe, nieuwe, nieuwe, nieuwe, nieuwe, nieuwe, nieuwe, nieuwe, nieuwe, nieuwe, nieuwe, nieuwe, nieuwe, nieuwe. |
6 |
Pour la couchette de couché d'asferische de oppervlakte et de basis. |
5.Champs d'toepassing:
De route is een van de routes die de stad biedt, en de route is gebaseerd op de principes van de bouw en de bouw van de chaussées d'Asphalte. * routes de circulation multicanaux à service intensif, routes longues et abruptes, et routes dans les zones montagneuses et lourdes et vallonnées avec des virages plus serrés, qui sont plus gravement endommagés par les ornières.
* secties avec trafic lourd et charge lourde.
* secties importantes de la route telles que les autoroutes, le carrefour, les pistes d'aéroport et les artères municipales.
6. Informatie over de société
Beijing Zhongtian Road-Tech Co.,Ltd. De Chinese Transportation Association et du comité des transporten de la China Technologique Market Association, een expert op het gebied van R&D-techniek, de capaciteit van innovatie gaat door, expérience d'ingénierie riche et capacité suffisante. De nieuwe categorie is een van de eersten van de industrie. Siège social à Beijing, capitale, 3 bases de production de products à Baoding et Handan, Hebei et Ordos, Mongoolse intérieure. Met een productiejaar van 60,000 ton extra voor asfalt, 10,000 ton extra voor poudre fusible (asfalt SBS), 5,000 ton extra voor drainage / extra voor poreuses van chaussées, 40,000 ton anti-stritting / extra's voor anti-ritting / anti-ritting ARA-ritting / extra's voor routes tegen betaling, 4,000 ton extra 's voor de vernieuwing van de chaussées ultralineminces (extra's voor de bouw van de tunnel), 1,000 ton voor de vernieuwing van de tunnel, 1,000 ton voor het nieuwe fonds en de extra's voor de bestrijding van de revêtements. 5,000 ton mastiek voor de fissering en 2 miljoen voor de ruban die zich aan de fissering moeten houden, is een goede afstammeling van de besoinen.