Three-A Budget Price Truck and Bus Tires 12r22,5 Zigzag patroon T168

• After-sales service: 3 jaar
• Garantie: 3 jaar
• Soort: Vacuum Tire
• Diameter: 21′′ - 24′′
• Tire ontwerp: Radiale Band
• Certificaat: ECE, DOT, saso soncap inmetro 3c
• Model NR.: 12R22.5
• Tread Pattern: Dual Purpose loopvlakpatroon
• Tire Hiërarchie: 18PR
• Cord Materiaal: Steel Wire
• Binnenband: Tubeless
• Aangepaste: Op maat
• Conditie: Nieuw
• patroon: T168
• profieldiepte: 16
• belastingsindex: 152/149
• snelheid: l
• aant./40 hq: 240
• Transportpakket: Nude/Container
• Specificatie: 12R22.5
• Handelsmerk: THREE-A
• Oorsprong: China
• Gs-Code: 40112000
• Productiecapaciteit: 30000pieces/Month

Beschrijving

Productparameters

 

 

MERK	GROOTTE	PLY	PATROON	PROFIELDIEPTE	BELASTINGSINDEX	SNELHEID	GEWICHT (alleen band)
DRIE-A	12R22,5	12PR	T168	16	143/141	L	57.676
		12PR	T176	14.5	143/141	M	56.459
		18 PR	A777	16.5	152/149	M	63.491
		18 PR	D777	20	152/149	M	71.409
		18 PR	S777	15.5	152/149	M	64.495
		18 PR	T156	16	152/149	L	57.627
		18 PR	T168	16	152/149	L	57.676
		18 PR	T176	14.5	152/149	M	56.459
		18 PR	T268	19.5	152/149	L	64.015
		18 PR	T276	16	152/149	M	57.919
		18 PR	T288	20	152/149	L	65.326
		18 PR	T366+	16	152/149	L	63.062
		18 PR	T388+	20	152/149	L	65.726
		18 PR	X-SNELHEID 01	18	152/149	L	67.222
		18 PR	X-SNELHEID 02	18	152/149	L	67.222
		18 PR	XD308	19.5	152/149	L	65.326
		18 PR	XD309	19.5	152/149	L	65.326
		18 PR	XD398	19.5	152/149	L	65.726
		18 PR	XE908	23.5	152/149	F	68.719
		18 PR	XE909	23.5	152/149	F	68.719
		18 PR	XRA33	16	152/149	L	57.146
		18 PR	XRT36	15	152/149	L	58.287
		18 PR	XS305	15	152/149	M	57.571
		18 PR	XS307	16.5	152/149	M	63.491
		18 PR	XS317	14.5	152/149	M	55.596
		18 PR	XS327	16	152/149	M	56.561
		18 PR	XZ306	17	152/149	L	63.58
		18 PR	XZ316	16	152/149	L	56.301

Productbeschrijving

 

1.drie langsliggleuven zorgen voor een uitstekende afvoer, een droge en natte grip en optimale tractie aan het einde van slijtage, terwijl ze voldoen aan de behoeften van verschillende wielposities. Het ontwerp van drie langsligzag-groeven zorgt voor een uitstekende afvoer en grip in droge en natte omstandigheden, waardoor aan het einde van de slijtageperiode optimale tractie wordt geboden, terwijl tegelijkertijd wordt voldaan aan de behoeften van verschillende wielposities.

2.ontwerp voor het verwijderen van stenen aan de onderkant van de groeven voorkomt dat stenen bekneld raken en vermindert schade aan de banden.

3.nieuwe constructie met nieuwe formule voor duurzaamheid bij hoge snelheid en lange afstand, die de levensduur aanzienlijk verbetert.

 

Productcatalogus

 

Bedrijfsprofiel

VEELGESTELDE VRAGEN

DRIE-A banden, een ultieme keuze die hoge kwaliteit, hoge prestaties en hoge kosten combineert!

Quality Heart: DRIE-A  banden maken gebruik van toonaangevende technologie en materialen om een hoogwaardig rijgereedschap voor u te creëren. Het ontwerp met precisiepatroon en de uitstekende grip op nat wegdek zorgen ervoor dat u onder verschillende wegomstandigheden kunt genieten van een soepele en veilige rijervaring.

Ambitie voor prestaties: DRIE-A banden zijn geenszins een middelmatige keuze. Dankzij hun uitstekende prestaties bent u klaar om op het circuit te rijden. Of u nu op de snelweg rijdt of op stadswegen rijdt, het kan u stabiele en uitstekende prestaties bieden, waardoor uw autorit aangenamer wordt.

Prijs: DRIE-A banden zijn betaalbaar en perfect in uw budget. Bij vergelijkbare producten is de prijs-prestatieverhouding uniek, waardoor u kunt genieten van uitstekende kwaliteit en prestaties tegen een betaalbare prijs.

Veiligheidsafscherming: We zijn ons terdege bewust van het belang van veilig rijden, dus DRIE-A-banden hebben grote inspanningen geleverd op het gebied van veiligheid. Uitstekende remprestaties en een sterke slijtvastheid zorgen voor vertrouwen en gemoedsrust, telkens wanneer u reist.

Evenwichtige keuze: Of het nu gaat om comfort, rust of rijgedrag, BANDEN MET DRIE A kunnen in alle opzichten een evenwicht handhaven. Zodat u kunt genieten van een soepele en stille omgeving terwijl u geniet van rijplezier.