BAIJI Truck Accessoires Fabrikanten Spring Brake Chamber China Air Spring Remkamer voor heftruck Productbeschrijving Een remkamer is EEN ronde container die in het midden wordt gedeeld door EEN flexibel membraan. Luchtdruk die het membraan duwt zorgt ervoor dat het van de druk af beweegt, waardoor de drukstang naar buiten wordt gedrukt tegen de Theslock Adjuster. De kracht die door deze beweging wordt uitgeoefend, is afhankelijk van de luchtdruk en de grootte van het diafragma. Als er een lek optreedt in het membraan, mag er lucht ontsnappen, waardoor de effectiviteit van de remkamer afneemt. Als het membraan volledig is gebroken, werken de remmen niet meer. Structuur -veer: De veer is het belangrijkste onderdeel van de luchtkamer van de veerrem, die wordt gebruikt om perslucht op te slaan en vrij te geven om te remmen. Het is meestal gemaakt van metaal materiaal, dat elastisch en duurzaam is. -zuiger: De zuiger is EEN belangrijk onderdeel in de veerremkamer. Het beweegt wanneer er op wordt gereageerd door perslucht, waardoor de druk van de veer wordt omgezet in remkracht. -Luchtkamer: De luchtkamer is EEN afgedichte holte die wordt gebruikt om perslucht te bevatten. Het is gewoonlijk gemaakt van metaal of hoogvast kunststof en heeft goede afdichtingsprestaties en draagvermogen. -drijfstang: De drijfstang verbindt de zuiger en de rem zodat de beweging van de zuiger kan worden overgebracht op de rem, waardoor de remwerking wordt gerealiseerd. -drukregelaar: Een drukregelaar is EEN apparaat dat wordt gebruikt om de druk in EEN veersysteem te regelen. Het kan de druk van perslucht verhogen of verlagen, indien nodig om de hoeveelheid remkracht te regelen. -leidingen en fittings: Leidingen en fittings worden gebruikt om verschillende componenten aan elkaar te koppelen en perslucht te transporteren. Ze moeten voldoende sterkte en afdichting hebben om de juiste werking van het systeem te garanderen. Gedetailleerde foto's Productparameters
| Productnaam |
Remkamer |
| Trefwoorden |
Luchtveer remkamer |
| Geschikt voertuigtype |
Vrachtwagen |
| Grootte |
Standaard |
| Temperatuurbereik bij gebruik |
-40~+80 graden Celsius |
| Bedrijfsdruk |
0.8 M Pa |
| Gewicht |
7.5 kg |
| Geschikt voertuigtype |
Elektroscopische verf/zinklaag |
| Kleur |
Zwart of aangepast |
| Voorwaarde |
Nieuw |
| Kwaliteit |
10096 getest |
| OEM-nummer |
Standaard |
| Service |
OE, OEM, aangepast |
| MOQ |
1 stuk |
Veerremmen kunnen worden gemonteerd op een voertuig met luchtdrukrem om een betrouwbaar parkeerremsysteem te garanderen. In het bedrijfsremsysteem worden de remmen ingeschoven gehouden door veren en bediend door luchtdruk. De veerremmen worden ingeschakeld en blijven ingeschakeld De parkeerremkamers zijn bevestigd aan de bedrijfsremkamers en bedienen de remmen via hetzelfde stangenstelsel. De effectiviteit van de parkeerrem is daarom afhankelijk van de afstelling van de bedrijfsrem. Een regelklep (meestal EEN vierkante, gele knop) in de cabine stelt de bestuurder in staat om lucht uit het parkeerremcircuit te laten ontsnappen om de remmen in te schakelen, of om het circuit onder druk te zetten om ze vrij te geven. Het systeem kan ook als noodrem worden gebruikt. Luchtverlies uit het hoofdsysteem kan automatisch de remmen activeren, afhankelijk van de manier waarop het systeem wordt geleid. Zonder luchtdruk. Onze voordelen Meer corrosiebestendig De elektroforetische verfoppervlakte en de luchtkamer zijn gemaakt van hoogwaardig aluminium-minum, en het buitenoppervlak is vergalvaniseerd, wat meer Kor-Rosie-resistent is. Langere levensduur De middelste luchtkamer is gemaakt van hoogwaardig aluminium, het oppervlak is vergalvaniseerd, de breedte is breder, wat het product beter maakt en de levensduur verlengd wordt Meerdere tests Het High-Quality Compart-ment diafragma kan slagen voor 1,2 Million Life Tests, 8O°C High TEM-perature Test en -40°C Lowtemperature Test. Hoge kwaliteit De nieuwe veer van de High-Ouality-parkeerrem zorgt voor een stabiele parkeeropbrengst met EEN levensduur van 150.000 keer. Bedrijfsprofiel VEELGESTELDE VRAGEN V1: Bent u EEN fabriek of LEVERANCIER? A1:we zijn fabriek V2: Waarom zou u van ons kopen en niet van andere leveranciers? A2: Professionele dingen voor professionele mensen om te doen, hebben we 21 jaar lang aan de verkoop van de productie van het remsysteem gewerkt, met Professional Business Level en Technical Support. V3: Hoe kunnen we kwaliteit garanderen? A3: Altijd EEN pre-productie monster voor massaproductie; altijd definitieve inspectie vóór verzending V4: Wat kun je bij ons kopen? A4: Accessoires voor het vrachtwagenremsysteem, remblokken, schijfremmen, remschoenen, remschijven, Remtrommels en andere accessoires voor vrachtwagens. V5: Wat is uw betalingsvoorwaarden? A5: T/T 30% als deposito, en 70% voor levering. We laten u de foto's van de producten en pakketten zien. V6: Hoe zit het met uw levertijd? A6: Doorgaans 15 dagen na ontvangst van uw vooruitbetaling, afhankelijk van het aantal van uw bestelling V7: Kun je produceren volgens de monsters? A7: Ja, we kunnen produceren met uw monsters of technische tekeningen. We kunnen de matrijzen en de structuren bouwen. V8: Wat zijn je terins of Packing? A8: We hebben onze merkverpakking, u kunt ook een neutrale witte bruine doos gebruiken, als u een geregistreerd octrooi hebt, kunnen we de goederen in uw merkdozen verpakken nadat u uw autorisatiebrieven hebt ontvangen. V9: Wat is uw voorbeeldbeleid? A9: We kunnen het monster leveren als we kant-en-klare onderdelen op voorraad hebben, maar de klanten moeten de steekproefkosten en de koerierskosten betalen. V10: Welke services kunnen we bieden? A10: Geaccepteerde leveringsvoorwaarden: FOB, CFR, CIF, geaccepteerde betalingsvaluta: USD, EUR, JPY; AcceptedPayment Type: T/T, L/C;
Gecontroleerde Leverancier 
