• U-227 linker hulparm van de linker rolwisselaar voor automatische kanteling met CE Certificaat
  • U-227 linker hulparm van de linker rolwisselaar voor automatische kanteling met CE Certificaat
  • U-227 linker hulparm van de linker rolwisselaar voor automatische kanteling met CE Certificaat
  • U-227 linker hulparm van de linker rolwisselaar voor automatische kanteling met CE Certificaat
  • U-227 linker hulparm van de linker rolwisselaar voor automatische kanteling met CE Certificaat
  • U-227 linker hulparm van de linker rolwisselaar voor automatische kanteling met CE Certificaat

U-227 linker hulparm van de linker rolwisselaar voor automatische kanteling met CE Certificaat

Warranty: 1 Years
Structuur: Horizontale
Energiebron: Elektrische
Type: Flat Demontage
Automatisch: Automatisch
Standaard: Standard

Neem contact op met de leverancier

Diamant Lid Sinds 2022

Leveranciers met geverifieerde zakelijke licenties

Fabrikant/fabriek & Handelsbedrijf

Basis Informatie.

Model NR.
U-227 Tire Changer with Help Arm
Certificaat
CE
Conditie
nieuw
product
automatische bandenwisselaarmachine
externe klemfunctie
10 ~ 21 inch
interne klemkracht
12 ~ 24 inch
maximale wieldiameter
≤1000 mm (39 inch)
maximale wielbreedte
≤355 mm (14 inch)
optionele voeding
110 v (1-fase)/ 220 v (1/3-fase)/380 v (3-fase)
Transportpakket
Export Standard Packing Tire Changer
Specificatie
960*760*980mm(3.1*2.5*3.2t)
Handelsmerk
UNITE
Oorsprong
Shanghai
Gs-Code
84798999
Productiecapaciteit
1500 Pieces/Month

Beschrijving

U-227 Auto Tilting Tire Changer Left Help Arm with CE Certificate
Unite u-227 duurzame bandenwisselaar bandenwisselmachine met links  Hulparm

 Verschil met u-226, u-227 is met 006 hulparm (links)
U-226 is met 007 Help-arm (rechts).   

Productcode: U-227 volledig automatische kantelbare bandenwisselaar voor armen
 

Volautomatische kantelbare bandenwisselaarmachine  voor wielen met een velg van 12 inch tot 24 inch (max. banddiameter 1000 mm./39 inch, max. bandbreedte 406mm./16 inch). Aanbevolen voor winkels met een laag en middelgroot volume, garages en reparatiebedrijven.

De u-227-bandenwisselaarmachine vertegenwoordigt de Unite-oplossing op instapniveau, die wordt voorgesteld voor winkels met een laag en middelgroot volume, garages en reparatiebedrijven.  Eenvoud is het sterke punt van dit model, dat een  solide en betrouwbaar ontwerp, Unite-ervaring en  een klassieke bekende bedieningsmodus combineert.

Eigenschappen:

1. Ideaal gereedschap om banden met een laag profiel te verwisselen, platte banden te laten lopen en banden met harde zijkanten

2. Ontwerp van de toren naar achteren kantelen. De pneumatische verticale arm plaatst de montagepop automatisch op de velg.

3. Gebruik robuuste en duurzame eendelige gietbekken.

4.standaardconfiguratie: Gereedschap voor het persen van stroken

U-227 Auto Tilting Tire Changer Left Help Arm with CE Certificate

U-227 VOLAUTOMATISCHE WISSELAAR VOOR ZWENKARMBANDEN
Model U-227 bandenwisselaar
Werkdruk 8-10bar (116-145psi)
Optionele voeding   110 v (1-fasig)/220 v (1/3-fasig)/380 v (3-fasig)
Motorvermogen   0.75/1,1 kw
Max. Wieldiameter 39 inch (1000 mm)
Max. Wielbreedte 14 inch (355 mm)
Externe klemfunctie 10''~21''
Interenal-klemmen 12 inch - 24 inch
Geluidsniveau <75 db
N/G-GEWICHT (U-226) 210 kg (462 kg)
N/G-gewicht (006 hulparm) 19.5 kg (145 lbs)
Verpakkingsgrootte (L*B*H)- u-226 960*760*980 mm(3.1*2.5*3,2 ton)
Pakketgrootte (L*B*H) -006 Help-arm 1550*310*550 mm(5.1*1.0*1,8 ton)
Garantie 1 jaar

U-227 Auto Tilting Tire Changer Left Help Arm with CE Certificate

U-227 Auto Tilting Tire Changer Left Help Arm with CE CertificateU-227 Auto Tilting Tire Changer Left Help Arm with CE Certificate
U-227 Auto Tilting Tire Changer Left Help Arm with CE CertificateU-227 Auto Tilting Tire Changer Left Help Arm with CE CertificateU-227 Auto Tilting Tire Changer Left Help Arm with CE Certificate

1.de bestaande motor van de bandenwisselaar is 220V, hoe werkt u als u deze wilt vervangen door een 380V-motor?

ANTWOORD:we moeten de 220V-motor vervangen door een 380V-motor, ook het netsnoer (de kabel) moet worden vervangen. De aansluiting van de schakelaar moet worden afgesteld, waarna de aansluiting kan worden gemaakt volgens de juiste verbindingsmethode.

2.Waarom komt het fenomeen voor dat het mes van de kraalbreker de band zwak drukt?

ANTWOORD: Controleer eerst of de werkdruk van de machine tussen 8 en 10 bar komt. Als de waarde niet voldoende is, zal het blad van de breekplaat van de hiel de band zwak indrukken. Als de druk voldoende is, controleer dan of er luchtlekkage is in de cilinder voor het breken van de lasrups.

3.Hoe zit het met het geluid wanneer de machine in bedrijf is?

ANTWOORD: Ten eerste moeten we uitzoeken waar het geluid vandaan komt. Over het algemeen zal er motorgeluid en geluid in de tandwielkast zijn. Controleer vervolgens of er nog steeds geluid is wanneer de motor zonder riem draait, het is het geluid van de motor zelf. Anders is het geluid van de tandwielkast.

4.Hoe afstellen wanneer het verschijnsel zich voordoet dat de demonteerkop de velg krast tijdens het verwijderen van de band.

ANTWOORD: Ten eerste moeten we de hoek van de demonteerkop aanpassen om de middenlijn van de demonteerende staart op één lijn te brengen met de rand van de velg. Als de hoek van de ontmontagelop geschikt is, moet u controleren of er een grote vormvariabele op de kolom of zeskantige balk is als de band onder spanning staat. Als dat het geval is, moeten we de bijbehorende onderdelen vervangen.

5.wat is soort olie in de oliebeker van de waterverdeler?

ANTWOORD: Het zijn # 20 machineolie, lucht pistool olie, naaimachine olie, transformator olie, enz.

6.Hoe kan ik de werkdruk van de machine aanpassen?

ANTWOORD: Til de knop van de drukregelklep op de luchtregelaar omhoog, draai hem vervolgens rechtsom om de druk te verhogen of linksom om de druk te verlagen, en druk de knop omlaag om hem te vergrendelen nadat hij is afgesteld op de standaard werkdruk.

7.als het pedaal niet in zijn positie kan terugkeren na het intrappen van het pedaal, waarom (wat is de reden)?

ANTWOORD: In het algemeen zal er iets mis zijn in de terugtrekveer of veerplaat op de pedaaleenheid. We kunnen de voorkant van het pedaal demonteren om te zien of er schade in het accessoire is en het vervangen om het probleem op te lossen.

8.is het haalbaar als we 24 inch banden willen gebruiken met de bestaande machine uit de 885A-serie?

ANTWOORD: Het wordt aanbevolen om te upgraden naar een 22-inch binnenverstelbare ronde draaikrans met drie standen verstelbaar en een spanbereik van 9-26 inch.

9.zijn er maatregelen om de velg te beschermen tegen krassen door het klemmen van de klauwen?

ANTWOORD: De kap van de klauwbescherming kan op de kaak worden aangebracht om de velg te beschermen.

10.de banden die de rand van de rand van het blad met de kraal breken zullen krassen op de velg veroorzaken, is er een goede beschermingsmethode?

ANTWOORD: We kunnen de beschermkap op het blad met de kraalbreekplaat aanbrengen om de velg effectief te beschermen tegen krassen wanneer er op banden wordt gedrukt.

11.is er sprake van een verandering in de maat van de bandenverwijderaar nadat de bandenwisselaar is uitgerust met een motorfietsadapter?

ANTWOORD: Als de bandenwisselaar is uitgerust met een motorfietsadapter, kan deze 2 inch of 3 inch vergroten op basis van het normale externe spanbereik. Het normale externe spanbereik is bijvoorbeeld 10-20 inch, als de bandenwisselaar is uitgerust met een motorfietsadapter, is het spanbereik 8-23 inch.

12.Hoe sluit ik de motor aan bij het vervangen van de 220V-motor?

ANTWOORD: Voedingskabels zijn aangesloten op 1,3; motorlijnen: Z1 is verbonden met 7, Z2 is verbonden met 11, U1is verbonden met 8, U2is verbonden met 2

13.Hoe sluit ik de motor aan bij het vervangen van de 380V-motor?

ANTWOORD: Voedingskabels zijn aangesloten op 1,5,9;motorleidingen zijn aangesloten op 2,6,8.

14.als we de bedrijfssnelheid willen verbeteren, is het dan mogelijk om de motor te vervangen door een motor met twee toerentallen?

ANTWOORD: Het plan is haalbaar. Sommige modellen zijn echter beperkt door de grootte van de kast en kunnen de motor met twee toerentallen niet vervangen.

15.de band niet strak op de draaikrans wordt geklemd en bij het ontnemen en laden slipt.

ANTWOORD: Controleer eerst het uiterlijk van de klemklauw. Als de punt aan de achterkant van de klemklauw ernstig versleten is, zal de band niet strak worden opgehouden. Bovendien zal kleine cilinderkanalen of luchtlekkage ook leiden tot het vasthouden van de steun.

Stuur uw aanvraag naar deze leverancier

*van:
*naar:
*bericht:

Voer tussen 20 tot 4000 karakters.

Dit is niet wat je zoekt? Plaats Nu het Verzoek tot Scourcing

Zoek vergelijkbare producten op categorie

Startpagina leverancier Producten Bandenwisselaar Bandenspanningsjagers U-227 linker hulparm van de linker rolwisselaar voor automatische kanteling met CE Certificaat