Leveranciers met geverifieerde zakelijke licenties
Gecontroleerde Leverancier | Opmerking: Standaard O Optioneel - geen |
Basisparameter | ||
| Naam | Kia K3 2023 1.5L CVT Comfort Edition | Kia K3 2023 1.5L CVT Deluxe Edition | Kia K3 2023 1.5L CVT Premium Edition |
| fabrikanten | Yueda Kia | Yueda Kia | Yueda Kia |
| niveau | compacte auto | compacte auto | compacte auto |
| energietype | benzine | benzine | benzine. |
| Milieunormen | EURO VI | EURO VI | EURO VI |
| tijd tot de markt | 2023.02 | 2023.02 | 2023.02 |
| Maximaal vermogen (KW) | 84.5 | 84.5 | 84.5 |
| Maximaal koppel (Nm) | 143.9 | 143.9 | 143.9 |
| motor | 1,5L 115 PK L4 | 1,5L 115 PK L4 | 1,5L 115 PK L4 |
| versnellingsbak | CVT continu variabele transmissie (analoge 8 versnellingen) | CVT continu variabele transmissie (analoge 8 versnellingen) | CVT continu variabele transmissie (analoge 8 versnellingen) |
| L*B*H(MM) | 4666*1780*1450 | 4666*1780*1450 | 4666*1780*1450 |
| Carrosseriestructuur | 4-deurs sedan met 5 zitplaatsen | 4-deurs sedan met 5 zitplaatsen | 4-deurs sedan met 5 zitplaatsen |
| Maximumsnelheid (km/h) | 190 | 190 | 190 |
| Officiële acceleratie van 0-100 km/h (s) | - | - | - |
| NEDC-brandstofverbruik (l/100 km) | - | 5.4 | 5.4 |
| WLTC-brandstofverbruik (l/100 km) | 5.77 | 5.77 | 5.77 |
| lichaam | |||
| Lengte (mm) | 4666 | 4666 | 4666 |
| Breedte (mm) | 1780 | 1780 | 1780 |
| hoogte (mm) | 1450 | 1450 | 1450 |
| Wielbasis (mm) | 2700 | 2700 | 2700 |
| Spoorbreedte voor (mm) | 1564 | 1564 | 1558 |
| Spoorbreedte achter (mm) | 1555 | 1555 | 1549 |
| Minimale bodemvrijheid bij vollast (mm) | 120 | 120 | 120 |
| Minimale bodemvrijheid bij lege tank (mm) | 170 | 170 | 170 |
| Naderingshoek (°) | 14 | 14 | 14 |
| Afloophoek (°) | 12 | 12 | 12 |
| Minimale draaicirkel (m) | 5.3 | 5.3 | 5.3 |
| Carrosseriestructuur | Sedan | Sedan | Sedan |
| Methode voor het openen van de portieren | zwaai deur | zwaai deur | zwaai deur |
| Aantal deuren (A) | 4 | 4 | 4 |
| Aantal zitplaatsen (stuks) | 5 | 5 | 5 |
| Inhoud brandstoftank (L) | 53 | 53 | 53 |
| Volume kofferruimte (L) | - | - | - |
| rijklaar gewicht (kg) | 1262 | 1262 | 1262 |
| Maximale massa bij vollast (kg) | 1680 | 1680 | 1680 |
| motor | |||
| motortype | G4FL | G4FL | G4FL |
| Verdringing (ml) | 1497 | 1497 | 1497 |
| Cilinderinhoud (L) | 1.5 | 1.5 | 1.5 |
| Intakeformulier | adem natuurlijk in | adem natuurlijk in | adem natuurlijk in |
| motorconstructie | horizontaal | horizontaal | horizontaal |
| Cilinderopstelling | L | L | L |
| Aantal cilinders (stuks) | 4 | 4 | 4 |
| Aantal kleppen per cilinder (stuks) | 4 | 4 | 4 |
| Luchttoevoer | DOHC | DOHC | DOHC |
| Maximaal vermogen (pk) | 115 | 115 | 115 |
| Maximaal vermogen (KW) | 84.5 | 84.5 | 84.5 |
| Maximaal toerental (tpm) | 6300 | 6300 | 6300 |
| Maximaal koppel (Nm) | 143.9 | 143.9 | 143.9 |
| Maximaal koppeltoerental (tpm) | 4500 | 4500 | 4500 |
| Maximaal nettovermogen (kW) | 84.5 | 84.5 | 84.5 |
| brandstofvorm | benzine | benzine | benzine |
| brandstofsticker | Nr. 92 | Nr. 92 | Nr. 92 |
| Methode voor brandstoftoevoer | Multipoint-EFI | Multipoint-EFI | Multipoint-EFI |
| Materiaal cilinderkop | aluminiumlegering | aluminiumlegering | aluminiumlegering |
| Cilindermateriaal | aluminiumlegering | aluminiumlegering | aluminiumlegering |
| Milieunormen | EURO VI | EURO VI | EURO VI |
| versnellingsbak | |||
| Aantal versnellingen | 8 | 8 | 8 |
| type versnellingsbak | Continu variabele transmissie (CVT) | Continu variabele transmissie (CVT) | Continu variabele transmissie (CVT) |
| Afkorting | CVT continu variabele transmissie (analoge 8 versnellingen) | CVT continu variabele transmissie (analoge 8 versnellingen) | CVT continu variabele transmissie (analoge 8 versnellingen) |
| chassisbesturing | |||
| rijmodus | voorwielaandrijving | voorwielaandrijving | voorwielaandrijving |
| vierwielaandrijving | - | - | - |
| Centrale differentieelstructuur | - | - | - |
| type voorwielophanging | McPherson onafhankelijke ophanging | McPherson onafhankelijke ophanging | McPherson onafhankelijke ophanging |
| type achterwielophanging | Torsiebalk niet-onafhankelijke ophanging | Torsiebalk niet-onafhankelijke ophanging | Torsiebalk niet-onafhankelijke ophanging |
| Type assistentie | elektrische bekrachtiging | elektrische bekrachtiging | elektrische bekrachtiging |
| Carrosseriestructuur | lastlager | lastlager | lastlager |
| remmen op de wielen | |||
| Type voorrem | Geventileerde schijf | Geventileerde schijf | Geventileerde schijf |
| type achterrem | Schijf | Schijf | Schijftype. |
| Type parkeerrem | elektronische parkeerplaats | elektronische parkeerplaats | elektronische parkeerplaats |
| Specificatie voorbanden | 205/55 R16 | 205/55 R16 | 225/45 R17 |
| specificatie achterbanden | 205/55 R16 | 205/55 R16 | 225/45 R17 |
| Specificaties van de reserveband | niet volledig | niet volledig | niet volledig |
Zhuzhou Bangbo Huanyu Import & Export Co., Ltd. is een bedrijf dat gespecialiseerd is in de export van personenauto's, bedrijfsvoertuigen en bouwmachines. Het hoofdkantoor is gevestigd in Changsha, Hunan. Het is een proefonderneming die door het Ministerie van Handel van de Volksrepubliek China is gemachtigd voor de export van gebruikte voertuigen.
Na jaren van neerslag, heeft het bedrijf strategische samenwerkingsrelaties op lange termijn met BYD Automobiel, de Groep van China FAW, Changan Automobiel, Geely Automobiel, Skyline Automobiel gevestigd, China National Heavy Duty Truck, Shaanxi Automobiel Heavy Truck en andere mainframefabrikanten.
Onze activiteiten hebben betrekking op meer dan 50 landen en regio's in Zuidoost-Azië, Zuid-Amerika, het Midden-Oosten, Noord-Afrika, enz., met een jaarlijkse export van bijna 2,000 voertuigen en een jaarlijkse exportwaarde van bijna 50 miljoen Amerikaanse dollar. EEN VAN DE DRIE ONDERNEMINGEN MET EXPORTKWALIFICATIES IN HUNAN
10 JAAR ERVARING MET DE EXPORT VAN VOERTUIGAPPARATUUR
70 LANDEN MILJOENEN VOERTUIGEN NAAR DE VS
MEER DAN 100 KLANTEN LOVEND
Het nieuwe EV-voertuig is een gecentraliseerd inkoopvoertuig en de verkoop is tegen de groothandelsprijs van de fabriek.
1. V: Hoe zit het met de levertijd?
