Steering: | Left |
---|---|
Mgnt Certification: | BRC, ISO10012 |
Gearbox: | Automatic |
Drive: | AWD |
Displacement: | 1600-2500CC |
Conditon: | New |
Leveranciers met geverifieerde zakelijke licenties
Model | Li L7 max. |
Fabrikanten | Li-auto |
Niveau | Middelgrote en grote SUV |
Energietype | Verlenger |
Milieunormen | Euro VI |
Tijd tot markt | 2022.09 |
Wltc Pure Electric-cruisbereik (km) | 170 |
Cltc Pure Electric-cruisbereik (km) | 210 |
Snelle oplaadtijd (uur) | 0.5 |
Langzame oplaadtijd (uur) | 6.5 |
Snel laadpercentage | 80 |
Maximaal vermogen (kW) | 330 |
Maximaal koppel (N-M) | - |
Motor | Uitgebreid bereik 154 pk |
Motor (PS) | 449 |
Versnellingsbak | Eentraps versnellingsbak van de elektrische auto |
L*B*H(MM) | 5050*1995*1750 |
Carrosseriestructuur | 5-deurs SUV voor 5 zitplaatsen |
Maximumsnelheid (km/h) | 180 |
Officiële acceleratie 0-100 km/h (S) | 5.3 |
Laagste laadtoestand brandstofverbruik (l/100 km) | 7.6 |
Lichaam | |
Lengte (mm) | 5050 |
Breedte (mm) | 1995 |
Hoogte (mm) | 1750 |
Wielbasis (mm) | 3005 |
Spoorbreedte voor (mm) | 1725 |
Spoorbreedte achter (mm) | 1741 |
Naderingshoek (°) | 19 |
Afloophoek (°) | 21 |
Carrosseriestructuur | SUV |
Methode voor het openen van deuren | Zwaai deur |
Aantal deuren (A) | 5 |
Aantal zitplaatsen (stuks) | 5 |
Inhoud brandstoftank (L) | 65 |
Volume transmissielijn (L) | 495 |
Rijklaar gewicht (kg) | 2460 |
Maximale massa bij volledige belasting (kg) | 3080 |
Motor | |
Motormodel | L2E15M |
Cilinderinhoud (ml) | 1496 |
Cilinderinhoud (L) | 1.5 |
Intakeformulier | Met turbocompressor |
Motorindeling | Horizontaal |
Cilinderopstelling | L |
Aantal cilinders (stuks) | 4 |
Aantal kleppen per cilinder (stuks) | 4 |
Luchttoevoer | DOHC |
Maximaal vermogen (pk) | 154 |
Maximaal vermogen (kW) | 113 |
Maximaal toerental vermogen (tpm) | - |
Maximaal koppel (N-M) | - |
Maximaal koppeltoerental (tpm) | - |
Maximaal nettovermogen (kW) | 110 |
Brandstofvorm | Verlenger |
Brandstoflabel | Nr. 95 |
Brandstoftoevoermethode | Directe injectie |
Materiaal cilinderkop | Aluminiumlegering |
Cilindermateriaal | Aluminiumlegering |
Milieunormen | Euro VI |
Elektromotor | |
Motortype | Permanente magneet/synchroon |
Totaal motorvermogen (kW) | 330 |
Totaal motorvermogen (pk) | 449 |
Totaal motorkoppel (Nm) | 620 |
Maximaal vermogen van de voormotor (kW) | 130 |
Maximumkoppel van de motor vóór (N M) | 220 |
Maximaal vermogen van de motor achter (kW) | 200 |
Maximumkoppel van de motor achter (N M) | 400 |
Geïntegreerd vermogen systeem (kW) | 330 |
Systeem Integrated Power (PS) | 449 |
Compleet systeemkoppel (N-M) | 620 |
Aantal aandrijfmotoren | Dubbele motor |
Motorindeling | Voor + achter |
Batterijtype | Ternaire lithiumbatterij |
Merk accu | Cat |
Koelmethode van de accu | Vloeistofkoeling |
Wltc Pure Electric-cruisbereik (km) | 170 |
Cltc Pure Electric-cruisbereik (km) | 210 |
Uitgebreide levensduur batterij Wltc (km) | 1100 |
Batterijenergie (kWh) | 40.9 |
Snelle oplaadfunctie | Ondersteuning |
Snel laadvermogen (kW) | 75 |
Snelle oplaadtijd (uur) | 0.5 |
Langzame oplaadtijd (uur) | 6.5 |
Snellaadcapaciteit (%) | 80 |
Versnellingsbak | |
Aantal versnellingen | 1 |
Type versnellingsbak | Tandwielkast met vaste overbrengingsverhouding |
Afkorting | Elektrische auto eentraps versnellingsbak |
Chassisbesturing | |
Rijmodus | Vierwielaandrijving met dubbele motor |
Vierwielaandrijving | Elektrische vierwielaandrijving |
Centrale differentieelstructuur | - |
Type voorwielophanging | Dubbele wishbone onafhankelijke ophanging |
Type achterwielophanging | Onafhankelijke ophanging met vijf schakels |
Type assistentie | Elektrische hulp |
Carrosseriestructuur | Lastlager |
Wielrem | |
Type voorrem | Geventileerde schijf |
Type achterrem | Geventileerde schijf |
Type parkeerrem | Elektronische parkeerplaats |
Specificatie voorbanden | 255/50 R20 |
Specificatie achterbanden | 255/50 R20 |
Specificaties reservewiel | Geen |
Zhuzhou Bangbo Huanyu Import & Export Co., Ltd. is een bedrijf dat gespecialiseerd is in de export van personenauto's, bedrijfsvoertuigen en bouwmachines. Het hoofdkantoor is gevestigd in Changsha, Hunan. Het is een proefonderneming die door het Ministerie van Handel van de Volksrepubliek China is gemachtigd voor de export van gebruikte voertuigen.
EEN VAN DE DRIE ONDERNEMINGEN MET EXPORTKWALIFICATIES IN HUNAN
Het nieuwe EV-voertuig is een gecentraliseerd inkoopvoertuig en de verkoop is tegen de groothandelsprijs van de fabriek.
1. V: Hoe zit het met de levertijd?