Maatwerk: | Beschikbaar |
---|---|
Sturen: | Links |
Mgnt Certificering: | brc, iso10012 |
Leveranciers met geverifieerde zakelijke licenties
Gecontroleerd door een onafhankelijk extern inspectiebureau
Fabrikant | B*D | ||
Niveau | Compacte SUV | ||
Energietype | Puur elektrisch | ||
Tijd tot de markt | 2021.04 | ||
NEDC pure elektrische serie (km) | 505 | ||
Snelle oplaadtijd (uur) | 0.5 | ||
Percentage snelle lading | 80 | ||
Totaal vermogen van motor (kW) | 135 | ||
Totaal motorkoppel (N*m) | 280 | ||
Motor | Puur elektrisch | ||
Motor (PS) | 184 | ||
transmissiehuis | Eentraps transmissie van elektrische auto | ||
Lengte * breedte * hoogte (mm) | 4705*1890*1680 | ||
Carrosseriestructuur | 5-deurs SUV voor 5 zitplaatsen | ||
Maximumsnelheid (km/h) | 160 | ||
Officiële acceleratie van 0-50 km/h | 4.4 | ||
Brandstofverbruik equivalent aan elektrische energie (l/100 km) | 1.6 | ||
Lichaam | |||
Lengte (mm) | 4705 | ||
Breedte (mm) | 1890 | ||
Hoogte (mm) | 1680 | ||
Wielbasis (mm) | 2765 | ||
Spoorbreedte vóór (mm) | 1630 | ||
Spoorbreedte achter (mm) | 1630 | ||
Naderingshoek (°) | 19 | ||
Afloophoek (°) | 21 | ||
Minimale draaicirkel (m) | 5.55 | ||
Carrosseriestructuur | SUV | ||
Modus portier openen | Zwaai deur | ||
Aantal deuren | 5 | ||
Aantal zitplaatsen | 5 | ||
Rijklaar gewicht (kg) | 1950 | ||
Maximale massa bij vollast (kg) | 2325 | ||
Motor | |||
Maximaal vermogen (pk) | 184 | ||
Maximaal vermogen (kW) | 135 | ||
Maximaal koppel (N* m) | 280 | ||
Brandstofvorm | Puur elektrisch | ||
Motor | |||
Motortype | Permanente magneet/synchroon | ||
Totaal vermogen van motor (kW) | 135 | ||
Totaal vermogen van motor (pk) | 184 | ||
Totaal motorkoppel (N*m) | 280 | ||
Maximaal vermogen van de motor vóór (KW) | 135 | ||
Maximumkoppel van de voorste motor (N*m) | 280 | ||
Aantal aandrijfmotoren | Enkele motor | ||
Motorontwerp | Voor | ||
Batterijtype | Lithium-ijzerfosfaatbatterij | ||
Het merk Cell | B*D | ||
Koelmodus van de accu | Vloeistofkoeling | ||
NEDC pure elektrische serie (km) | 505 | ||
Batterijenergie (kWh) | 71.7 | ||
Energiedichtheid batterij (Wh/kg) | 140 | ||
Energieverbruik per honderd kilometer (kWh/100 km) | 14.1 | ||
Snelle oplaadfunctie | Ondersteuning | ||
Snel laadvermogen (kW) | 90 | ||
Snelle oplaadtijd (uur) | 0.5 | ||
Snel laadvermogen (%) | 80 | ||
Versnellingsbak | |||
Aantal versnellingen | 1 | ||
Transmissietype | Tandwielkast met vaste overbrengingsverhouding | ||
afkorting | Eentraps transmissie van elektrische auto | ||
Chassisbesturing | |||
Rijmodus | Voorwielaandrijving | ||
Type voorwielophanging | Onafhankelijke ophanging van McPherson | ||
Type achterwielophanging | Onafhankelijke ophanging met meerdere koppelingen | ||
Boosttype | Elektrische stuurbekrachtiging | ||
Carrosseriestructuur van de auto | Lagertype | ||
Type voorrem | Geventileerde schijf | ||
Type achterrem | Schijf | ||
Type parkeerrem | Elektronische parkeerplaats | ||
Specificaties voor de voor-/achterbanden | 235/50 R19 | ||
Specificaties van de reserveband | Alleen bandenreparatiegereedschap | ||
Cruise-control | Adaptieve cruise met volledige snelheid | ||
Ondersteund aandrijfsysteem | Dipilot | ||
Ondersteund rijniveau | L2 | ||
Elektrische kofferbak | √ | ||
Positiegeheugen elektrisch kofferdeksel | √ | ||
Draadloze oplaadfunctie voor mobiele telefoons | Voorste rij | ||
Functie van de voorstoel | Verwarming Ventilatie |
||
Afstelmethode van de hoofdstoel | Afstelling voor en achter Verstelling van de rugleuning Hoogteverstelling (4-weg) |
||
Geheugenfunctie van de elektrische stoel | Rijpositie | ||
Aantal sprekers | 8 luidsprekers | ||
Adaptieve verlichting voor ver en dichtbij | √ | ||
Richtingaanwijzer | √ | ||
Regen- en mistfunctie koplampen | √ | ||
Omgevingslicht in de auto | Multicolor | ||
Meerlaags geluidsglas | Voorste rij | ||
Functie achteruitkijkspiegel | Automatische antischittering | ||
Luchtzuiveraar voor auto's | √ | ||
Aantal camera's | 6 | ||
Aantal millimetergolfradars | 1 |
Zhuzhou Bangbo Huanyu Import & Export Co., Ltd. is een bedrijf dat gespecialiseerd is in de export van personenauto's, bedrijfsvoertuigen en bouwmachines. Het hoofdkantoor is gevestigd in Changsha, Hunan. Het is een proefonderneming die door het Ministerie van Handel van de Volksrepubliek China is gemachtigd voor de export van gebruikte voertuigen.
Het nieuwe EV-voertuig is een gecentraliseerd inkoopvoertuig en de verkoop is tegen de groothandelsprijs van de fabriek.
1. V: Hoe zit het met de levertijd?