Leveranciers met geverifieerde zakelijke licenties
Gecontroleerde Leverancier
| 2023 Coolray COOL 1.5TD DCT Champion-versie | |
| Niveau | Kleine SUV |
| Energietype | Benzine |
| Milieunormen | Euro VI |
| Tijd tot markt | 2023.04 |
| Maximaal vermogen (kW) | 133 |
| Maximaal koppel (N-M) | 290 |
| Motor | 1,5T 181 pk L4 |
| Versnellingsbak | natte dubbele koppeling met 7 versnellingen |
| L*B*H(MM) | 4380*1800*1609 |
| Carrosseriestructuur | 5-deurs 5-zitplaatsSUV |
| Maximumsnelheid (km/h) | 200 |
| Officiële acceleratie 0-100 km/h (S) | 7.6 |
| NEDC-brandstofverbruik (l/100 km) | 5.8 |
| Totaal brandstofverbruik Wltc (l/100 km) | 6.2 |
| Lichaam | |
| Lengte (mm) | 4380 |
| Breedte (mm) | 1800 |
| Hoogte (mm) | 1609 |
| Wielbasis (mm) | 2600 |
| Spoorbreedte voor (mm) | 1546 |
| Spoorbreedte achter (mm) | 1557 |
| Naderingshoek (°) | 19.5 |
| Afloophoek (°) | 27.5 |
| Carrosseriestructuur | SUV |
| Methode voor het openen van deuren | Zwaai deur |
| Aantal deuren (A) | 5 |
| Aantal zitplaatsen (stuks) | 5 |
| Inhoud brandstoftank (L) | 45 |
| Volume transmissielijn (L) | - |
| Rijklaar gewicht (kg) | 1350 |
| Maximale massa bij volledige belasting (kg) | 1725 |
| Motor | |
| Motormodel | BHE15-EFZ |
| Cilinderinhoud (ML) | 1499 |
| Cilinderinhoud (L) | 1.5 |
| Intakeformulier | Met turbocompressor |
| Motorindeling | Horizontaal |
| Cilinderopstelling | L |
| Aantal cilinders (stuks) | 4 |
| Aantal kleppen per cilinder (stuks) | 4 |
| Luchttoevoer | DOHC |
| Maximaal vermogen (pk) | 181 |
| Maximaal vermogen (kW) | 133 |
| Maximaal toerental vermogen (tpm) | 5500 |
| Maximaal koppel (N-M) | 290 |
| Maximaal koppeltoerental (tpm) | 2000-3500 |
| Maximaal nettovermogen (kW) | 128 |
| Motorspecifieke technologie | DvVT |
| Brandstofvorm | Benzine |
| Brandstoflabel | Nr. 92 |
| Brandstoftoevoermethode | Directe injectie |
| Materiaal cilinderkop | Aluminiumlegering |
| Cilindermateriaal | Aluminiumlegering |
| Milieunormen | Euro VI |
| Versnellingsbak | |
| Aantal versnellingen | 7 |
| Type versnellingsbak | Natte transmissie met dubbele koppeling (DCT) |
| Afkorting | Natte dubbele koppeling met 7 versnellingen |
| Chassisbesturing | |
| Rijmodus | Voorwielaandrijving |
| Type voorwielophanging | McPherson onafhankelijke ophanging |
| Type achterwielophanging | Torsiestraal niet-onafhankelijke ophanging |
| Type assistentie | Elektrische hulp |
| Carrosseriestructuur | Lastlager |
| Wielrem | |
| Type voorrem | Geventileerde schijf |
| Type achterrem | Schijf |
| Type parkeerrem | Elektronische parkeerplaats |
| Specificatie voorbanden | 215/55 R18 |
| Specificatie achterbanden | 215/55 R18 |
| Specificaties reservewiel | Niet volledig |
Zhuzhou Bangbo Huanyu Import & Export Co., Ltd. is een bedrijf dat gespecialiseerd is in de export van personenauto's, bedrijfsvoertuigen en bouwmachines. Het hoofdkantoor is gevestigd in Changsha, Hunan. Het is een proefonderneming die door het Ministerie van Handel van de Volksrepubliek China is gemachtigd voor de export van gebruikte voertuigen.
Na jaren van neerslag, heeft het bedrijf strategische samenwerkingsrelaties op lange termijn met BYD Automobiel, de Groep van China FAW, Changan Automobiel, Geely Automobiel, Skyline Automobiel gevestigd, China National Heavy Duty Truck, Shaanxi Automobiel Heavy Truck en andere mainframefabrikanten.
Onze activiteiten hebben betrekking op meer dan 50 landen en regio's in Zuidoost-Azië, Zuid-Amerika, het Midden-Oosten, Noord-Afrika, enz., met een jaarlijkse export van bijna 2,000 voertuigen en een jaarlijkse exportwaarde van bijna 50 miljoen Amerikaanse dollar. EEN VAN DE DRIE ONDERNEMINGEN MET EXPORTKWALIFICATIES IN HUNAN
10 JAAR ERVARING MET DE EXPORT VAN VOERTUIGAPPARATUUR
70 LANDEN MILJOENEN VOERTUIGEN NAAR DE VS
MEER DAN 100 KLANTEN LOVEND
Het nieuwe EV-voertuig is een gecentraliseerd inkoopvoertuig en de verkoop is tegen de groothandelsprijs van de fabriek.
1. V: Hoe zit het met de levertijd?
Leveranciers met geverifieerde zakelijke licenties
Gecontroleerde Leverancier 
