OEM 60KW-180KW Elektrisch voertuig EV DC Fast Commercial Charging Station
Oplaadmodus
Conform en IEC 61851-1:2019
Oplaadmodus:
Methode voor aansluiting van een EV op het elektriciteitsnet om energie aan het voertuig te leveren.
De oplaadmodus van het product uit de EMN-serie is modus 3
Modus 3 is een methode voor de aansluiting van een EV op een AC EV-voedingsapparatuur die permanent is aangesloten op een AC-voedingsnetwerk, met een stuurpilotfunctie die zich uitstrekt van de AC EV -voedingsapparatuur tot de EV.
Oplaadaansluiting
Conform en IEC 61851-1:2019, voldoen de EMN-serie met vastgebonden type 2-kabel aan de Case C-aansluiting
Geval C:
Aansluiting van een EV op een voedingsnetwerk met behulp van een kabel en voertuigconnector die permanent zijn aangesloten op het EV-laadstation. Volgens de norm en 17186 bevat dit document geharmoniseerde identificaties voor de voeding van elektrische wegvoertuigen. De vereisten in deze norm zijn om de informatiebehoeften van gebruikers aan te vullen met betrekking tot de compatibiliteit tussen de EV-laadstations, de kabelconstructies en de voertuigen die op de markt worden gebracht. De identificatie is bedoeld om te worden gevisualiseerd bij laadstations voor elektrische auto's, op voertuigen, op kabelconstructies, in EV-dealers en in consumentenhandleidingen, zoals beschreven.
| Parameternaam |
Parameters van de laadstapel van nieuwe energievoertuigen |
| Modelnummer van het opladen |
60 kW/120 kW/180 kW |
| Nominaal uitgangsvermogen |
60 kW/120 kW/180 kW |
| Invoerstandaard |
3P+N+PE, frequentie 50 Hz |
| Ingangsspanningsbereik |
Driefasige 380 VAC±15% |
| DC-uitgangsspanning |
DC 50-1000 V, constant vermogensbereik DC 250-1000 V. |
| Maximale stroom van één uitgang |
250 A. |
| Uitvoerpad |
1 of 2 uitgangen |
| Arbeidsfactor |
≥0.99 |
| Stroomverbruik in stand-by van een module |
<13 W. |
| Efficiëntie |
≥95% |
| Koelsysteem van de -module |
Intelligente luchtkoeling |
| Lawaai |
≤60 dB |
| Man-machine-interface |
7 inch TFT LCD-kleurentouchscreen |
| Laadmodus |
WeChat/Alipay-scancode, M1-kaart, VIN-code, afstandsbediening, wachtwoord, plug & charge zijn optioneel |
| Omgevingstemperatuur tijdens bedrijf |
(-20ºC~+50ºC bij vollast) -40ºC~+65ºC |
| Omgevingstemperatuur bij opslag |
-40ºC~+70ºC |
| Relatieve vochtigheid tijdens bedrijf |
5% RH~95% RH (geen condensatie) |
| Communicatie-interface |
4G Cat1, Ethernet, draadloos LAN |
| Laadinterface |
GB/T 20234.3-2015 (standaard 9-pins aansluiting) |
| BMS-communicatieprotocol |
GBT 27930-2015 (Standaard Nationaal Standaard communicatieprotocol) |
| Stroomverdeling |
Maximaal nominaal vermogen van één pistool; nominaal vermogen 50% Voor gebruik met twee kanonnetjes/optionele slimme distributie |
| Hulpvoeding |
12 V (optioneel 24 V) |
| Inkomende modus |
Lijn door de bodem van de stapel |
| Beschermingsklasse |
IP54 |
| Kabellengte van het oplaadpistool |
5 m standaard (andere maten kunnen worden aangepast) |
Commercieel gebruik (210 x 138 mm)
Belangrijkste kenmerken
1. Ontwerpnorm IEC61851-1
2. Commercieel ontwerp voor exploitanten
3. Compact ontwerp met één pistool van 7/22KW
4. Relais aan boord
5. Veeg over kaart/scancode/APP-besturing
6. Ethernet /4G/WiFi/485 en andere communicatiefuncties
7. LCD-display 4.800 *480
8. OCPP1.6J volledige ondersteuning
9. Ondersteuning van Modbus TCP
10. WebSocket Secure ondersteunen
11. Cluster Intelligent Charge Management DLB
12. Krachtige CONFIGURATIE VAN WEBFUNCTIES
13. Ondersteuning voor OTA firmware-upgrade
14. A+dc6-systeem voor ontbrekende bescherming
Huishoudelijk gebruik (203 x 138 mm)
Belangrijkste kenmerken:
1. Ontwerpnorm IEC61851-1
2. Ontwerp van de huishoudelijke stapel
3. Uitvoering met één pistool van 7/22KW
4. Ontwerp van de basis van het pistool/de pistoollijn ondersteunen
5. Relais aan boord
6. Meting aan boord
7. Vegen/Plug en Play
8. WIFI/Bluetooth
9. LED-indicatie
10. LCD-display 800*480
11. Ondersteuning voor OTA firmware-upgrade
12. RCMU-systeem voor lekbeveiliging
13. Dynamische DLB-functie voor het balanceren van de belasting
14. PENFUNCTIE
15. APP op afstand opstarten/reserveren
Ebullpower Innovations Ltd is een gecertificeerd hightech bedrijf dat wordt geëxploiteerd door een groep jonge experts en wetenschappers. Toegewijd aan de ontwikkeling van een geavanceerd oplaadalgoritme, snelle oplaadapparatuur en een veilig oplaadplatform voor netwerken.
Ebullpower bezit meer dan 40 stukken van kernpatenten uitgegeven door de VS en China, die een reeks beursgenoteerde ondernemingen en vooraanstaande industriële klanten en overheden dienen.
Ebullpower rapid Chargers zijn gecertificeerd door CE, CB, KC, PSE, FCC, SAA en uitgerust in elektrische fietsen, elektrische motorfietsen, elektrische voertuigen, scooters, elektrische apparatuur, Robots, AGV en industriële producten.
Ebullpower heeft twee fabrieken en een R&D-kelder in Jiangsu China, die voldoende capaciteit van de productie biedt.
Onze productiewerkplaats
V: Hoe kies ik een oplader?
A: Om er zeker van te zijn dat onze oplader geschikt is voor uw accu-eenheid,
Wij verzoeken u ons de volgende informatie te sturen:
(1) accutype (2) aantal eenheden uit de serie (3) maximale laadspanning van de accupack (AH) (4).
V: Waarom kiezen voor ons?
A :* concurrerender prijzen! Als fabrikant hebben we een eigen fabriek en R&D-team, dus de prijs zal concurrerender zijn.
* snelle levering! Volwassen fabrieken, ervaren technici en efficiënte werknemers.
* goede vervoer service! We werken op de lange termijn samen met DHL, UPS en EMS, zodat we kunnen beloven meer transportkosten te besparen en betere diensten te leveren.
* ervaren professionele service! Meer dan 15 jaar professioneel onderzoeks- en ontwikkelingsteam en ervaring. Goede samenwerking onderhouden met meer dan 200 dealers. Een goede reputatie in de sector hebben.
* garantieservice! De garantie duurt 2 jaar.
*Certificering! Alle laders zijn gecertificeerd door CE& ROHS. Ook beschikken over relevante certificaten van FCC, CB, LVD, KC & KCC voor producten uit de waterdichte serie.
V: Kan ik een voorbeeldbestelling plaatsen?
A: Ja, we kunnen een eerste monster voor uw behoeften leveren.
Gecontroleerde Leverancier 
Gecontroleerde Leverancier 
