Materiaal: | Aluminium |
---|---|
Type: | Rand |
Wheel Drive: | RWD |
Wheel Hub Diameter: | <16 " |
Afwerking: | Zwart |
Wiel Accessoires: | Wheel Cover |
Leveranciers met geverifieerde zakelijke licenties
Bestya heeft de vorm van meer dan 20000 legeringswielen voor replica, aftermarket en 4x4 wielen van 12inch aan 26inch met VIA, JWL, TUV, TSE, PCT- certificaten. De ontwerpafdeling van Bestya bestaat uit een groep deskundige en ervaren ontwerpers die groot begrip van wielgeschiedenis en manier hebben. Allemaal hebben meer dan 10 die jaar op wielontwerp wordt ervaren. OEM is ook goedkeurt.
De Inleiding van het product:
Bestya is gebruiks materieel Aluminium A356.2 om legeringsWielen van 12inch aan 26inch te vervaardigen met VIA, JWL, TUV, ISO, de certificaten van de PUNT;
1. Chemische samenstelling: A356.2 (Al Si 6.5-7.5, Mg 0.30-0.45, Ti< 0.2, Fe< 0.12 Mn< 0.1 Cu< 0.05 Zn< 0.05)
2. Het eindigen: Het zwarte, zilveren, gunmetal, matte zwarte, grijze, hyper zwarte, hyper zilveren, machinaal bewerkte gezicht, machinaal bewerkte lip, rassenbarriè Re, chroom, vacuü Mchroom, geanodiseerd, volledig poetsmiddel, malen, zandstraalt, twee kleuren, enz.
3. Process: Lagere druk, het afgietsel van de Ernst
4. De Waarborg van de kwaliteit: ISO/TS het systeem van de 16949: 2000kwaliteit, (Duits) TUV, (Japanse) VIA/JWL, TSE (Turkije), PCT (Rusland)
5. Al nieuwe wielsteekproef moet onder test overgaan, als men niet overgaat. Wij zullen de nieuwe vorm dan test tot overgegaan allen opnieuw maken veranderen. Welke Dynamische moeheid in de krommetest omvatten, Dynamische radiale moeheidstest, de weerstandstest van het Effect, Distorton van flenstest, Weerstand tegen corrosietest, de test van de Ondoordringbaarheid van de Band, de opzettende test van de Band, Verborgen barsttest, de test van het Broodje, de test van de Afmeting, de test van de Uitwerping, tatic stabiliteitstest.
4x4 de wielen van de legering zijn het hete verkopen in de V. S., Canada, Australië , Mexico enz.
De legeringswielen van de replica en aftermarket:
1> . Certificatie: Onze legeringswielen hebben de test en gekregen TSE, PCT, TUV, JWL/VIA, certificatie SFI overgegaan
Maak TSE certificatie met Turkse ingenieurs in onze fabriek. Wij gaan al test over en krijgen certificatie:
2> . De informatie van de fabriek: Apparatuur: 25 de machines van het lage drukafgietsel en 22 ernst gietende machines en meer dan 20.000 modellen van autowielen.
3. > . Warehouse en levering:
4. > . Customer
5. > . Advantage: Vergeleken met andere leverancier, hieronder is onze advange, pls controle:
De sterkte van het bedrijf | Wij hebben de eigen fabriek en ook de samenwerking van het legeringswiel meer dan 50 grote wielfabrieken in China |
Het ontwerp van het wiel | De legeringswiel van de replica, aftermaket legeringswiel, 4x4 offroad legeringswiel |
De diameter van wielen | Van 12inch aan 26 duim |
Certificaat | Wij gingen TSE (Turkije), (Russische) PCT, TUV (Duitsland), JWL/VIA (Janaese), SFI (de V. S. ) en andere certificaten over |
Het gieten Proces | Het Afgietsel van de ernst, Lage Druk & Thermische behandeling |
Capaciteit | Meer dan 5000000 stukken jaarlijks |
Grondstof | Aluminium A356.2, Beste materiaal voor legeringswielen |
Het eindigen | Zwart, zilveren, kleur-ele-kleurt het kanonmetaal, mat zwart, grijs, hyper zwart, hyper zilveren, machinaal bewerkt gezicht, machinaal bewerkte lip, rassenbarriè Re, chroom, vacuü Mchroom, enz. |
Verpakking | Karton, Pallet of als vraag |
De levertijd van | 7 dagen als in voorraad hebben, 20-40days na ontvingen uw storting |
OEM/ODM | Zowel van OEM als ODM wordt goedgekeurd |
Betaling | 30% vooraf voor productie en de rest van saldo tegen B/l- exemplaar |
Vrije vormlast | Het vrije beleid van de vormlast voor professionele klant |
De vormhoeveelheid van het wiel | Meer dan 2600 bestaande ontwerpen van douanewiel en replicawiel, worden meer dan 300 nieuwe vormen onlangs ontwikkeld per jaar |
De productietijd van de vorm | 20 dagenvormen die, 10 dagensteekproef die, 20-30 dagen het normale orde maken maken maken |
Exclusief bescherm | Exclusief bescherm voor professionele klant toen het vereiste bereikte |
Inspecteer team | 100% inspectie vó ó R lading |
Nieuwe wieltest | Al nieuwe wielsteekproef moet onder test overgaan, als men niet overgaat. Wij zullen de nieuwe vorm dan test tot overgegaan allen opnieuw maken veranderen. Dynamische moeheid in de krommetest, Dynamische radiale moeheidstest, de weerstandstest van het Effect, Distorton van flenstest, Weerstand tegen corrosietest, de test van de Ondoordringbaarheid van de Band, de opzettende test van de Band, Verborgen barsttest, de test van het Broodje, de test van de Afmeting, de test van de Uitwerping, tatic stabiliteitstest. |
Als u om het even welke vraag hebt, pls aarzel niet om met Sally te contacteren:
Leveranciers met geverifieerde zakelijke licenties