Compacte en lichtgewicht laadtransport stortplaats (LHD) voor smaller vena mining. Elektrisch stuur links Wjd-2

• Type: Underground Vehicle
• Voltage: 220 / 380 / 440
• Certificaat: ISO9001: 2000
• Energiebesparend: Energy Saving
• Conditie: Nieuw
• Model NR.: Electric LHD WJD-2

Beschrijving

Elektrisch stuur links WJD-2

Compacte en lichtgewicht Load haul Dump (LHD) voor smalvein mining. (Afstandsbediening beschikbaar)

Het systeem biedt minder verdunning, meer flexibiliteit en veiligheid voor de machinist tijdens het werken in smaladeroperaties. Eenvoudig te bedienen en te onderhouden, en voorzien van een cabine die zich in het achterframe van de machine bevindt om de veiligheid van de machinist te vergroten.

De WJD-2 zit boordevol functies om mijnen te helpen ton te maximaliseren en de kosten van de winning te minimaliseren. Ontworpen om de breedte, lengte en draaicirkel van de machine te optimaliseren, zodat de machine in smallere tunnels kan worden gebruikt voor minder verdunning en lagere bedrijfskosten.

 

Technische specificatie

Afmeting			Capaciteit
Tramming grootte	7430*1815*2050 mm		Standaardbak	2 m3
Minimale bodemvrijheid	250 mm		Laadvermogen	4000 KG
Max. Hefhoogte	3975 mm		Max. Opbreekkracht	86 KN
Max. Loshoogte	1740 mm		Max. Tractie	104 KN
			Klimvermogen (laden)	20°
Prestaties			Gewicht
Snelheid	0~10, 5 km/u.		Bedrijfsgewicht	12500 kg
Tijd voor het omhoog brengen van de giek	≤7, 0		Gewicht in beladen toestand	16500 kg
Daaltijd van de giek	≤4, 0		Vooras (leeg)	4450 kg
Storttijd	≤4, 2 sec.		Achteras (leeg)	8050 kg
Oscilatiehoek	±8°		Vooras (beladen)	8790 KG

Aandrijflijn

Elektromotor			Transmissie
Model	Y280S-4		Koppelomvormer	DANA C270
Beschermingsniveau	IP55		Versnellingsbak	RT32000
Vermogen	75 kw / 1480 tpm		As
Aantal Polen	4		Merk	CMG
Efficiëntie	92.60%		Model	CY-2J
Spanning	220 / 380 / 440		Type	Starre planetaire as

Structuur

De frames zijn geleed met een stuurhoek van 40°.

Ergonomische overkapping met zijzitting voor een goed zicht in twee richtingen.

Een verbeterde geometrie van de giek en het laadframe optimaliseert de graafprestaties.

Bedieningsgemak en veiligheid

4 wielen rijden en remmen.

Het gecombineerde ontwerp van de parkeerrem en de bedrijfsrem zorgt voor goede remprestaties. Het remmodel is SAHR (veerbediend, hydraulisch loszetten).

De vooras is uitgerust MET EEN DIFFERENTIEEL ZONDER SPIN. Terwijl de achterkant ANTISLIP is.

Laag trillingsniveau in cabine

Vroegtijdige waarschuwing en onderhoud

Automatisch alarmsysteem voor olietemperatuur, oliedruk en elektrisch systeem.