Compacte en lichtgewicht laadtransport stortplaats (LHD) voor smaller vena mining. Elektrisch stuur links Wjd-3

• Type: Underground Vehicle
• Voltage: 220 / 380 / 440
• Certificaat: ISO9001: 2000
• Energiebesparend: Energy Saving
• Conditie: Nieuw
• Model NR.: Electric LHD WJD-3

Beschrijving

Elektrisch stuur links WJD-3

Compacte en lichtgewicht Load haul Dump (LHD) voor smalvein mining. (Afstandsbediening beschikbaar)

Het systeem biedt minder verdunning, meer flexibiliteit en veiligheid voor de machinist tijdens het werken in smaladeroperaties. Eenvoudig te bedienen en te onderhouden, en voorzien van een cabine die zich in het achterframe van de machine bevindt om de veiligheid van de machinist te vergroten.

De WJD-3 zit boordevol functies om mijnen te helpen ton te maximaliseren en de kosten van de winning te minimaliseren. Ontworpen om de breedte, lengte en draaicirkel van de machine te optimaliseren, zodat de machine in smallere tunnels kan worden gebruikt voor minder verdunning en lagere bedrijfskosten.

 

Technische specificatie

Afmeting			Capaciteit
Tramming grootte	9015*2100*2112 mm		Standaardbak	3 m3
Minimale bodemvrijheid	291 mm		Laadvermogen	6000 KG
Max. Hefhoogte	4609 mm		Max. Opbreekkracht	131 KN
Max. Loshoogte	1890 mm		Max. Tractie	170 KN
			Klimvermogen (laden)	20°
Prestaties			Gewicht
Snelheid	0~11, 3km/u.		Bedrijfsgewicht	19.000 kg
Tijd voor het omhoog brengen van de giek	≤7, 2 sec.		Gewicht in beladen toestand	25.000 kg
Daaltijd van de giek	≤4, 6 sec.		Vooras (leeg)	7600 kg
Storttijd	≤5.0s		Achteras (leeg)	11400 kg
Oscilatiehoek	±8°		Vooras (beladen)	12950 KG

Aandrijflijn

Elektromotor			Transmissie
Model	Y280M-4		Koppelomvormer	DANA C270
Beschermingsniveau	IP55		Versnellingsbak	RT32000
Vermogen	90 kw / 1480 omw/min.		As
Aantal Polen	4		Merk	DANA
Efficiëntie	92.60%		Model	16D
Spanning	220 / 380 / 440		Type	Starre planetaire as

Structuur

De frames zijn geleed met een stuurhoek van 40°.

Ergonomische overkapping met zijzitting voor een goed zicht in twee richtingen.

Een verbeterde geometrie van de giek en het laadframe optimaliseert de graafprestaties.

Bedieningsgemak en veiligheid

4 wielen rijden en remmen.

Het gecombineerde ontwerp van de parkeerrem en de bedrijfsrem zorgt voor goede remprestaties. Het remmodel is SAHR (veerbediend, hydraulisch loszetten).

De vooras is uitgerust MET EEN DIFFERENTIEEL ZONDER SPIN. Terwijl de achterkant ANTISLIP is.

Laag trillingsniveau in cabine

Vroegtijdige waarschuwing en onderhoud

Automatisch alarmsysteem voor olietemperatuur, oliedruk en elektrisch systeem.