Sport High Performance Racing-motorfiets

• After-sales Service: 1% After-Sales Parts
• Warranty: 1 Year
• Type: Racing Motorcycle
• Verplaatsing: > 250CC
• Motor Type: 4-takt
• Brandstof: Gas / Diesel
• Model NR.: SK400-F
• Certificaat: CCC, CQC
• Engine Size: 251 tot 500cc
• Remmen Mode: Voor-en Achter Disc Brakes
• Koelmethode: Waterkoeling
• Jaar Range: Na 2010
• Conditie: Nieuw
• max. snelheid: 160 km/u.
• contactmodus: cdi of efi
• structuur van de motor: dubbele cilinder in lijn
• verlichting: led
• Instrution: TFT
• Transportpakket: Iron+ Carton
• Specificatie: 2070*710*1150mm
• Handelsmerk: BOSSLINE OR OEM
• Oorsprong: China
• Gs-Code: 8711205000
• Productiecapaciteit: 2000PCS/Month

Beschrijving

  Als nieuwe instapmodel sportmotorfiets breekt High Performance racing motorfiets ook de traditionele stijl van het ontwerp en maakt hij gebruik van de voordelen van geïmporteerde auto's. Het kan gezegd worden dat onder de overdreven en unieke uitstraling de kleurafstemming van de print vol jeugdige vitaliteit zit, met een duidelijke positionering van de auto. De carrosserie is voorzien van een stalen diamantframe. De motor is ook een deel van de kracht van het frame. De combinatie van een platte achtervork van aluminiumlegering en een lichtgewicht frame maakt deze auto ook uitstekende prestaties van flexibiliteit en stabiliteit
High performance racing motorfiets heeft ook duidelijke voordelen in configuratie. De koplamp is een full-LED TFT LCD-kleureninstrument met 4 lenzen. Het remsysteem maakt gebruik van geïmporteerde Nissin-merkproducten, en de twee zwevende remschijven voor, dubbele zuigers en dubbele remklauwen. En Yu 'een merk omgekeerde voorvork en algemene grote verplaatsingssportwagens zullen gebruik maken van aluminium legering achtertuimelaar, geïmporteerde Shanchi koningtire band, deze configuraties maken het in dezelfde klasse modellen met volledige concurrentie.
 

Modelgrootte:	2060*730*1170 mm
Ashoek:	1420 mm
Bodemvrijheid:	150 mm
Maximumsnelheid:	160 km/u.
Productie:	ZONGSHEN
Motortype:	266 MQ
Structuur van de motor:	Dubbele cilinder in lijn
Slag:	Viertakt
Maximaal vermogen:	27 kW/9000 tpm
Maximaal koppel:	33N.m/6500omw/min.
Koelmodus:	Watergekoeld
Verplaatsing:	400 cc
Nauwkeurige verplaatsing:	378,8 ml.
Klepstructuur:	SOHC 8-kleppen
Cilinderdiameter en slag:	66X55,2 mm
Olietoevoermodus:	Oliepomp
Compressieverhouding:	10.5:1.
Contactmodus:	EFI
Opstartmodus:	Elektrisch
ROZ:	Nr. 92
Effluent-standaard:	De EUR 4
Smeermethode:	Druk en spatten
Transmissietype:	internationale uitrusting met 6 versnellingen
Type koppeling:	Handmatige multi-chip voor nat gebruik
Transmissiemodus:	Kettingaandrijving
Balansas:	Ingebouwde balansas
Remmodus:	Hydraulische schijfrem+ABS
Vorm van de band:	Vacuümband (semi-smeltlijm)
Bandenspecificaties:	120/70-17; 160/60-17
Hub-formulier:	Aluminiumlegering
Specificaties van de hub:	3.50-17; 5.00-17
Verlichtingsvorm:	LED
Ophangingssysteem:	Omgekeerd
	Centrale subtractie
Tankinhoud:	15 LITER
ECO-verbruik:	3,4 l/100 km
Accuspecificaties:	12V9AH
Vorm van het instrument:	TFT-kleurenscherm
Nominale belasting:	150 kg
Nettogewicht:	175 kg
Brutogewicht:	205 kg
Verpakkingsmethode:	Strijkijzerframe en -doos
Pakketgrootte:	1950*570*860 mm
Hoeveelheid laden:	20GP:24 sets
	40HQ:72 sets