Chassistrucks worden voornamelijk gebruikt om componenten zoals stroomonderbrekers en transformatoren in uit de markt genomen schakelapparatuur te transporteren en ze in te duwen en uit te duwen als hulpoperaties voor het aansluiten van componenten en rails. Wanneer de chassistruck in het midden van de kast staat, kan deze voldoen aan de vereisten voor de „vijf preventie”-vergrendeling in GB3906. De specifieke functies zijn als volgt:
1. De stroomonderbreker kan alleen worden gesloten wanneer de handkar in de test-/isolerende of werkstand staat. Nadat de vermogenschakelaar is gesloten, kan de handkar niet worden verplaatst, waardoor het ontstaan van een verkeerde aansluiting en het onthullen van de isolatiecontacten onder belasting wordt voorkomen.
2. Wanneer de handkar in de werkstand staat of op ongeveer 10 mm afstand van de test-/isolerende stand, kan de aardingsschakelaar niet worden gesloten om te voorkomen dat de aardingsschakelaar per ongeluk wordt ingeschakeld.
3. Wanneer de aardingsschakelaar gesloten is, kan de handkar niet van de test-/isolerende stand naar de werkstand worden verplaatst om te voorkomen dat de vermogenschakelaar sluit wanneer de aardingsschakelaar in de sluitstand staat.
Nadat de chassiswagen de kast is binnengekomen en de testpositie is verlaten, kan de handkar niet uit de kast worden getrokken.
Gecontroleerde Leverancier 
