Leveranciers met geverifieerde zakelijke licenties
Gecontroleerde Leverancier BSTFLEX Turbo Beanie Isoleer de warmte die door uw turbocompressor wordt geproduceerd met als doel het verminderen van de turbovertraging, de lagere luchtinlaattemperaturen, het beschermen en verlengen van de motoronderdelen, En een extra vermogen geven. Doordat de warmte van de uitlaatgassen in de hete zijde van de turbocompressor en uit de buurt van de koele kant van de turbocompressor en het inlaattraject wordt gehouden, bereikt meer zuurstof per volume-eenheid de motor, en dus meer vermogen.
BSTFLEX maakt verschillende materialen turbo dekens, siliconen fiberglas turbo deken, aluminium glasvezel turbo deken, titanium silica turbo deken, dubbele titaniumturbo deken. We kunnen ook douanemateriaal maken.
BSTFLEX turbo deken kleur: Zwart, blauw, rood, roze, geel, grijs, aluminium zilver, titanium, paars. Er is een douanekleur beschikbaar.
BSTFLEX-dekenmaat turbo: T1, T2, T25/T28, T3, T4, T3/T4, T6, SUBARU, FIAT, K04, Porsche, BMW, DART, Genesis, FP30. Er is een douanegrootte beschikbaar.
Het DOUANELOGO is avabale, Borduurlogo, aluminium of een stalen label, naaibaar LOGO.
BSTFLEX turbo deken maakt verschillende kanten, aan de zijkant naaien, aan de binnenkant naaien, vezelnaaien, metelnaaien.
OPMERKING:
De turbo-deken is niet brandbaar. Als er brandbare vloeistoffen in komen, kan het brand veroorzaken.
Nadat de vezels zijn verwarmd verliezen ze hun aanvankelijke flexibiliteit. Dit vermindert niet de thermische eigenschappen van de dekens.
-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
BSTFLEX siliconen FiberglassTurbo-deken materialen:
-buitenmantel van glasvezel met siliconen geïmpregneerd
-Calcium magnesium silicaatwol innerlijke kern
(Vastgezet met roestvrijstalen gaas)
-RVS-klinknagels
-roestvrijstalen draadbevestigingen
BSTFLEX Aluminium FiberglassTurbo-deken materialen:
-buitenmantel van aluminium glasvezel
-Calcium magnesium silicaatwol innerlijke kern
(Vastgezet met roestvrijstalen gaas)
-RVS-klinknagels
-roestvrijstalen draadbevestigingen
BSTFLEX siliconen FiberglassTurbo-deken En aluminium fiberglassTurbo-deken Hittetolerantie:
Binnenoppervlak:
Max. Temperatuurwaarde: 2012 graden F / 1100 graden C.
Limiet voor continu gebruik: 1832 graden F / 1000 graden C.
Buitenoppervlak:
Limiet voor direct contact: 600 graden F / 316 graden C.
Stralingswarmte limiet: 1100 graden F / 593 graden C.
------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
BSTFLEX Titanium Turbo Blanket met een buitenlaag gemaakt van feitelijk verpulverde vulkanische lavarots (continufilament basalt) die tot stof is gevormd en in een strak mesh weefsel is geweven, zijn deze turbodekens intern geïsoleerd met calcium magnesium silicaatwol van hoge temperatuur, overgelegd met een silica-materiaal met hoge temperatuur voor een grotere duurzaamheid en een verbeterde thermische weerstand. De titanium Turbo-dekens zijn ontworpen om de zwaarste omstandigheden te weerstaan.
BSTFLEX Titanium Silica Turbo-deken materialen:
-Puur titanium stof buitenmantel
-Calcium magnesium silicaatwol innerlijke kern
-silica-stof met hoge temperatuur
-RVS-klinknagels
-roestvrijstalen draadbevestigingen
BSTFLEX Double Titanium Turbo-deken materialen:
-Puur titanium stof buitenmantel
-Calcium magnesium silicaatwol innerlijke kern
- Pure titanium stof
-RVS-klinknagels
-roestvrijstalen draadbevestigingen
BSTFLEX Titanium Turbo-deken hittetolerantie:
Binnenoppervlak:
Max. Temperatuurwaarde: 2300 graden F/ 1260 graden C.
Limiet voor continu gebruik: 1832 graden F/ 1000 graden C.
Buitenoppervlak:
Limiet voor direct contact: 1800 graden F/ 982 graden C.
Stralingswarmte limiet: 2500 graden F/ 1371 graden C.
------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
BSTFLEX Carbon Turbo-deken met een buitenlaag van 100% echte koolstofvezel, gevormd in stof en geweven in een strak mesh weefsel, zijn deze turbodekens intern geïsoleerd met calciummagnesiumsilicaatwol van hoge temperatuur, overgelegd met een silica-materiaal met hoge temperatuur voor een grotere duurzaamheid en een verbeterde thermische weerstand. De koolstofabTurbo -dekens zijn ontworpen om de zwaarste omstandigheden te weerstaan.
BSTFLEX koolstofturbo -deken materialen:
-Puur koolstofweefsel Buitenmantel
-Calcium magnesium silicaatwol innerlijke kern
-silica-stof met hoge temperatuur
-RVS-klinknagels
-roestvrijstalen draadbevestigingen
BSTFLEX koolstof -turbo-deken hittetolerantie:
Binnenoppervlak:
Max. Temperatuurwaarde: 2300 graden F/ 1260 graden C.
Limiet voor continu gebruik: 1832 graden F/ 1000 graden C.
Buitenoppervlak:
Limiet voor direct contact: 1800 graden F/ 982 graden C.
Stralingswarmte limiet: 2500 graden F/ 1371 graden C. 
| Onderdeelnummer | grootte |
| BST-TB-T1 | T1 |
| BST-TB-T2 | T2 |
| BST-TB-T25/T28 | T25/T28 |
| BST-TB-T3 | T3 |
| BST-TB-T3/T4 | T3/T4 |
| BST-TB-T4 | T4 |
| BST-TB-T6 | T6 |
| BST-TB-SUBARU | Subaru WRX/STI |
| BST-TB-HYUNDAI | Hyundai Genesis |
| BST-TB-BMW | BMW 135i/335i/535i (N54 -motor) |
| BST-TB-FIAT | FIAT 500 ABARTH / 500T / 500L |
| BST-TB-K04 | K03/K04 |
| BST-TB-DODGE | Dodge Dart |
Leveranciers met geverifieerde zakelijke licenties
Gecontroleerde Leverancier 
