Algemene beschrijving
De waterbestendige coating van Canlon 6MPa polyurethaan (voor gebruik op de spoorweg) is een waterdichte coating met twee componenten die de reactie uithardt. Component A wordt geproduceerd door polyether en isocyanaat als de belangrijkste grondstoffen te laten reageren. Component B is een vloeistof die bestaat uit weekmaker, uithardingsmiddel, verdikkingsmiddel, stollingsmiddel, enz. bij gebruik, Meng de componenten A en B in een bepaalde verhouding, roer gelijkmatig en breng ze vervolgens aan op het oppervlak van het substraat. De reactie zal stollen in een taai, zacht, en naadloos rubber waterbestendig membraan.
Toepassing
- Wegen, bruggen, tunnels, culverten, enz.
Transport en opslag
1.de geldigheidsduur van ongeopende producten bedraagt 1 jaar.
Houd tijdens het vervoer uit de buurt van de zon en de regen en mag niet in de buurt van warmtebronnen liggen.
3.het product moet worden opgeslagen op een koele, droge en geventileerde plaats. De maximale opslagtemperatuur mag niet hoger zijn dan 40 ºC en de minimumtemperatuur mag niet lager zijn dan 0 ºC.
4.het product is stevig verpakt in ijzeren vaten. De verpakkingsvaten mogen niet ondersteboven worden gedraaid, en de stapel mag niet meer dan 4 lagen bedragen.
Adavantages
1.de nationale regelgeving bepaalt dat structurele scheuren niet groter mogen zijn dan 0,2 mm.door het "zero extensio'test, kan de coating watervaste laag worden uitgerekt tot 20 mm in "structurele scheuren" zonder dat het verschijnsel van het onmiddellijk trekken van het waterbestendige lavaan als gevolg van structurele scheuren wordt losgetrokken.
6 MPa-coating heeft uitstekende stoombarrière-eigenschappen, die een effectieve vermijding van een gemeenschappelijke kwaliteit kunnen zijn. Problemen zoals afschillen, alkalische omkering en schimmel veroorzaakt door het binnendringen van stoom.
3.de anti.sag test van deze coating laat zien dat het sterke anti.sag eigenschappen heeft en effectief de gebruikelijke kwaliteitsproblemen van gewone verf zoals druipen, ongelijke coating film en ernstig ongelijke dikte tijdens de gevelconstructie kan oplossen.