Usage: | Hydrogen, Nitrogen, Oxygen, Ozone |
---|---|
Parts: | Valve |
Application Fields: | Medical |
Noise Level: | Low |
Machine Size: | Medium |
Condition: | New |
Leveranciers met geverifieerde zakelijke licenties
1 | Het olievrije vulstation voor zuurstofcilinders is een zuigerzuiger met één functie. Het hoeft geen smeerolie toe te voegen en geen zuurstof onder druk te vervuilen, de volledig afgedichte structuur, er loopt geen lekkage, de lagers worden allemaal toegevoegd met geïmporteerd speciaal vet om de duurzaamheid van de booster te garanderen. |
2 | Het vulstation voor zuurstofcilinders is over het algemeen geschikt voor het vullen van flessen, het vullen van flessen en andere gelegenheden voor het onder druk zetten en opvangen van zuurstof met een nominale inlaatdruk van ≤ 4 bar (verlaagd tot 0,4 MPa met een drukreduceerklep als de druk hoger is dan deze) en een nominale uitlaatdruk van 150 ~ 200 bar. Als het vulstation voor zuurstofcilinders wordt gebruikt onder speciale werkomstandigheden met een inlaatdruk van minder dan 4 bar en een uitlaatdruk van meer dan 150 ~ 200 bar, moet het met het technische personeel van ons bedrijf communiceren om deze vóór productie en gebruik aan te passen. Het conventionele type vulstation voor zuurstofcilinders is niet explosieveilig en kan alleen worden gebruikt in niet-explosieveilige omstandigheden. Voor explosieveilige gelegenheden is het noodzakelijk om met het technische personeel van ons bedrijf te communiceren om explosieveilige modellen te kiezen. |
3 | Het compressiemedium van het vulstation voor zuurstofcilinders is zuurstof. |
De zuurstofcompressor bestaat uit de hoofdmotor, motor, basis, leidingsysteem, koelsysteem en display-regelsysteem.
Het bewegingsmechanisme van het vulstation voor zuurstofcilinders bestaat uit onderdelen zoals de krukas, de drijfstang en het mechanisme van de drijfstang van de zuigerkruk. Door de motor via een riemaandrijving, de draaibeweging om de krukas van de compressor aan te drijven, de drijfstang aan te drijven, de zuiger van de drijfstangaandrijving van de krukas heen en weer bewegen van de zuiger, verandert het cilindervolume, doordat de uitlaatklep van de aanzuiging automatisch het cilinderproces bepaalt, om het doel van het verbeteren van de gasdruk te bereiken. De krukas draait eenmaal om een werkcyclus te voltooien, en het gas met lagere druk stroomt de cilinder binnen via de aanzuigpoort en wordt met hogere druk in het gas samengeperst en voor gebruik afgevoerd.
Model |
Capaciteit/
Debiet
|
Inlaatdruk | Persdruk | Vermogen | Gewicht | AFMETINGEN (L*B*H) |
GOW-3/4-200 | 3m³/u. | 3-4 bar | 200 bar | 3 kw | 140 kg | 850*640*680 mm |
GOW-5/4-200 | 5m³/u. | 3-4 bar | 200 bar | 3,5 kw | 320 kg | 1000*800*1100 mm |
GOW-10/4-200 | 10m³/u. | 3-4 bar | 200 bar | 5 kw | 320 kg | 1000*800*1100 mm |
GOW-15/4-200 | 15m³/u. | 3-4 bar | 200 bar | 11,5 kw | 960 kg | 1650*950*1470 mm |
GOW-20/4-200 | 20m³/u. | 3-4 bar | 200 bar | 12 kw | 960 kg | 1650*950*1470 mm |
GOW-30/4-200 | 30m³/u. | 3-4 bar | 200 bar | 13,5 kw | 960 kg | 1650*950*1470 mm |
GOW-40/4-200 | 40m³/u. | 3-4 bar | 200 bar | 15 kw | 960 kg | 1650*950*1470 mm |
GOW-50/4-200 | 50m³/u. | 3-4 bar | 200 bar | 17 kw | 960 kg | 1650*950*1470 mm |
Wanneer gebruikers de pijpleiding van het vulstation voor zuurstofcilinders configureren, wordt aanbevolen de dubbele buffertank te gebruiken, dat wil zeggen dat de inlaat is geconfigureerd met een lagedruk-gastank, de uitlaat is geconfigureerd met een hogedruk-gastank, het volume van de gastank wordt bepaald aan de hand van de flow van de compressor, kunt u indien nodig contact opnemen met onze technische afdeling. Om de inbedrijfstelling en het onderhoud van het vulstation voor zuurstofcilinders te vergemakkelijken, wordt aanbevolen een lege omloopklep aan de inlaat- en uitlaatpoorten te installeren.
Systeemstroom:
De te comprimeren zuurstof stroomt door het filter, de inlaatsolenoïdeklep en de cilinder van de eerste trap van de compressor binnen. Na de eerste compressietrap wordt de zuurstof gekoeld door de koeler van de eerste trap en vervolgens afgevoerd naar de cilinder van de tweede trap voor compressie en koeling. Laat de vloeistof door de terugslagklep lopen totdat de vierde cilinder wordt samengedrukt en gekoeld. De cilinder en koeler van de compressor worden gekoeld door water.
Leveranciers met geverifieerde zakelijke licenties