Beschrijving
Zijn kabel heeft één J1939 9-pins mannelijke stopcontacten en één J1939 9-pins vrouwelijke connector. Er is ook een Molex mannelijke connector De functie is vergelijkbaar met die van Y-kabels, maar het doorgangsontwerp kan enige ruimte besparen bij het aansluiten en installeren van telematica- of fleetmanagementapparatuur zoals ELD's (Electronic Logging Devices). 1.voltage: dc 300 v 5 m ohm/10 ms 2.contactweerstand: 3.0 ohm MAX 3.100% open, kort, mis-Wirs testen Documenten over SAE-normen op OBD-II J1708 - definieert een standaard die wordt gebruikt voor seriële communicatie tussen ECU's op een zwaar voertuig en ook tussen een computer en het voertuig. J1850 - definieert een serieel gegevensprotocol. Er zijn twee varianten: 10.4 kbit/s (enkele draad, VPW) en 41.6 kbit/s (tweedraads, PWM). Voornamelijk gebruikt door Amerikaanse fabrikanten, ook bekend als PCI (Chrysler, 10.4 kbit/s), Klasse 2 (GM, 10.4 kbit/s) en SCP (Ford, 41.6 kbit/s) J1939 - definieert een gegevensprotocol voor commerciële toepassingen in zware toepassingen voertuigen J1962 - definieert de fysieke connector die wordt gebruikt voor de OBD-II-interface. J1978 - definieert minimale operationele standaarden voor OBD-II scantools J1979 - definieert standaarden voor diagnostische testmodi J2012 - definieert de normen voor storingscodes en definities. J2178-1 - definieert standaarden voor header-indelingen en voor netwerkberichten toewijzingen van fysieke adressen J2178-2 - geeft definities van gegevensparameters J2178-3 - definieert standaarden voor frame-ID's voor netwerkberichten voor headers met één byte J2178-4 - definieert standaarden voor netwerkberichten met drie bytes kopteksten* J2284-3 - definieert de CAN fysieke verbinding en de gegevensverbinding van 500 kbit/s. laag J2411 - beschrijft het GMLAN (Single-Wire CAN)-protocol, dat wordt gebruikt in nieuwere GM-voertuigen. Vaak toegankelijk via de OBD-connector als PIN 1 op nieuwere GM-voertuigen. DEUTSCH HD10-serie connector De HD-serie is een milieuvriendelijke, met siliconenrubber verzegelde, thermoplastische cilindrische connector, die ontworpen is om een snellere, eenvoudigere en probleemloze diagnoseconnector te zijn in de zware industrie zoals vrachtwagens, bussen, voertuigen, kranen en vorkheftrucks, enz. wanneer deze worden aangesloten, worden de contacten beschermd tegen water, stof, smeerolie, brandstof, strooizout, vet, modder en andere verontreinigingen. Bij temperaturen van -40 °C tot +125 °C, geen kraken, breken of lekken na 20 testcycli van -40 °C~+125ºC. Geen ontgrendeling of ontkoppeling en vertoont geen mechanische of fysieke schade na sinusoïdale trillingsniveaus van 20 G bij 10 tot 2000 Hz in elk van de drie multilially loodrechte vlakken gedurende 2 uur. Rapport testen forceren zoals hieronder wordt weergegeven IP68-classificatie, bestand tegen onderdompeling onder 1.2 meter water gedurende 24 uur. V&A. 1. V: Kunt u helpen ontwerpen? A: Ja, we zijn een ODM / OEM bedrijf, verder zijn we gespecialiseerd in draadharnas & Kabel assemblage sinds 2006 Q: Wanneer gaat u helpen ontwerpen? A: We schetsen een eenvoudige oplossing voor de eerste discussie, na het plaatsen van een offerte en een bestelling, beginnen dan met tekenen en dubbelbevestigen met de klant voor het ontwerp. 3. V: Wat als kwaliteitsproblemen optreden als de klant ontdekt? A: Ons kwaliteits- en engineeringteam zal met 72 uur positief reageren op de kwaliteitsproblemen , omdat we van plan zijn een langetermijnstrategie te ontwikkelen met de klant en de waarde is het bieden van betere service. Q: Hebt u standaardproducten om de doorlooptijd van prototypes en gereedschappen voor klanten te verminderen? A: Ja, er zijn meer dan 1000 sets matrijzen en sommige kunnen direct voor de klant worden gebruikt. Bovendien is Comtech gespecialiseerd in draadharnas over 20 jaren met meer dan 10000 producten
Gecontroleerde Leverancier 
Gecontroleerde Leverancier 
