After-sales Service: | online serviceondersteuning |
---|---|
Garantie: | 1 jaar |
Transmission Type: | handboek |
Vermogen: | diesel |
Laadvermogen: | > 50t |
Emissie Standard: | Euro 3 |
Leveranciers met geverifieerde zakelijke licenties
Productnaam | 6*4 MiningTruck |
Type band | 14R22,5 |
Type aandrijving | Links rijden |
motortype | WD615.96C |
Transmissie | HW19710 handgeschakelde transmissie |
Brandstoftype | Diesel |
Howo 6*4 mijnbouw dumptruck
Dumptruck wordt ook wel dumptruck, kipwagen, kipbak, kipbak, etc. genoemd
De dumptrucks bestaan uit een laadbak, een kipbak en een hydraulische cilinder voor dumptrucks. De dumptruck wordt voornamelijk gebruikt voor het transporteren van zand, steen, gravels, etc.
SINOTRUK HOWO 6x4 gebruikte dumptrucks zijn in grote vraag van klanten, het bewezen product heeft een betrouwbare structuur, een grote laadcapaciteit, een uitstekend vermogen en betrouwbare prestaties. Dit model dumptruck zou kunnen voldoen aan de eisen van verschillende wegomstandigheden en aan uw behoefte aan lange-afstand snelwegtransport. Als u het koopplan van de stortplaatsvrachtwagen hebt, kon ik u van de beste prijs en de uitvoerige dienst voorzien.
Waarom is HOWO Mining Dump Truck de beste keuze voor jou?
De laadcapaciteit varieert van 50 ton, 70 ton en 90 ton; de hoge laadcapaciteit maakt het tot een van de beste producten in het veld, en het is zeer praktisch te gebruiken omdat het u tijd en geld kan besparen.
Omdat u op dit gebied 50% meer goederen vervoert dan andere vrachtwagens, zal het bedrijfsresultaat uiteraard stijgen. Je hoeft alleen maar een verstandig besluit te nemen om twee 31 ton mijnbouwauto's te vervangen door een high-performance HOWO mijnbouwtruck. Met een laadbak van 30 cbm kan uw truck meer goederen laden, anders zal dat niet.
Wanneer uw concurrenten oude vrachtwagens gebruiken en hoge onderhoudskosten dragen, gebruikt u hier ons beast - HOWO Mining Dump Truck. Dit is de beste truck. U zult merken dat het systeem lage onderhoudskosten, een hoge draagcapaciteit en een eersteklas ontwerp heeft. U zult uw concurrenten voor zijn en uw bedrijf sneller ontwikkelen dan anderen. Het kiezen van onze high-performance truck zal de verstandigste beslissing zijn die u vandaag voor uw onderneming zult nemen.
De laatste maar niet de minst belangrijke reden is de veiligheid van de bestuurder. We zijn overtuigd van de problemen waarmee chauffeurs te maken hebben als ze onder dergelijke omstandigheden rijden. Onze HOWO Mining Dump Truck heeft een volledig airconditioned cabine, wat bewijst dat het zeer behulpzaam en kalm is voor chauffeurs om onder moeilijke omstandigheden te rijden. Onze cabine heeft een 360 graden helder zicht, zodat de bestuurder de omgeving kan begrijpen en elke kans op ongevallen kan vermijden.
HOWO Mining Dump Truck alleen in het beperkte bereik van de mijn is de grootte van de auto niet beperkt, om de transportcapaciteit van elk voertuig te verbeteren, om het volume van het vervoer te vergroten, de omvang van het voertuig te vergroten en te vergroten, De breedte ervan overschrijdt de nationale JTGB01-2003 "technische normen voor wegbouw" en GB1589-2004 "afmetingen wegvoertuigen, asbelasting en massagrenzen" wegvoertuigen de breedte van het voertuig mag de grenswaarde van 2.5 meter niet overschrijden en mag niet op de snelweg worden gereden.
Het laadgewicht van deze voertuigen ligt tussen de 20-360 ton en ze ontwikkelen zich nog steeds in de richting van de massering. Vanwege de grote laadcapaciteit, wegen en hellingen moet de motor een hoog vermogen en een hoog koppel hebben om te garanderen dat de volledige belasting op de helling ook gemakkelijk en krachtig is, zodat deze modellen zijn uitgerust met een hoog „specifiek koppel” en een hoge „koppelverhogingscoëfficiënt” van motoren van het technische type. Vanwege de slechte terreinomstandigheden is de snelheid van deze modellen echter normaal rond de 30 km/u.
Het frame is een speciale constructie voor bouwmachines, alle gelaste constructies, de langsbalk heeft een gesloten kokergedeelte om een hoge torsiesterkte te garanderen, de dikke stalen platen die worden gebruikt zijn laaggelegeerde, hoogstevigheid stalen platen.
Door de grote massa van het hele voertuig is de voorasbelasting ook groot, dus de besturing van de voorwielen is volledig afhankelijk van het hydraulisch vermogen. Om een veilig en betrouwbaar sturen te garanderen, nemen deze auto's niet alleen volledig hydraulisch sturen aan, maar zijn ook uitgerust met noodstuurinrichting. als het vermogen van de stuurinrichting uitvalt, kan het noodstuursysteem ervoor zorgen dat het nog steeds een bepaalde stuurcapaciteit heeft, zodat de auto naar een veiligere plek stopt.
Voor modellen met een laadvermogen van minder dan 100 ton worden de hydro-mechanische transmissie en de traditionele achteras over het algemeen gebruikt; voor modellen met een grote laadcapaciteit van meer dan 100 ton wordt de elektrische transmissie over het algemeen gebruikt: de motor drijft de generator aan, en vervolgens wordt de elektromotor in de achterwielen door stroom aangedreven om de achterwielen de auto te laten aandrijven.
Het profiel en de structuur van de banden van deze auto's verschillen van die van wegauto's, die behoren tot technische banden, om zich goed aan te passen aan de eisen van het gebruik van complexe wegen.
Chengchuan Heavy Truck Co., Ltd. is gevestigd in Liangshan, Shandong, China, 's werelds grootste handelsbasis voor gebruikte vrachtwagens. Het bedrijf werd opgericht in augustus 2010 en heeft momenteel bijna 300 werknemers, waaronder meer dan 200 professionele en technische medewerkers.
Het bedrijf heeft een moderne fabriek (bouwoppervlakte van ongeveer 25,000 vierkante meter) en een binnenlandse eerste klasse productielijn, met een capaciteit van het in voorraad houden, repareren, onderhouden en renoveren voor 3000 vrachtwagens van verschillende types. Het bedrijf levert alle soorten tractortrucks, dumptrucks, vrachtwagenaanhangwagens, tankmixers en andere speciale voertuigen en reserveonderdelen van merken als Sinotruk, Shacman, Volvo, Mercedes Benz, Beiben etc. het bedrijf biedt binnenlandse en buitenlandse klanten one-stop diensten zoals inspectie, transport, inklaring en service na verkoop. Het verkoop- en servicenetwerk beslaat meer dan 50 landen in Afrika, Midden-Azië en Zuidoost-Azië, en het verkoopvolume heeft in 2020 een waarde van 100 miljoen USD bereikt.
Wie zijn wij?
We zijn gevestigd in Shandong, China, vanaf 2019,verkopen aan Afrika(30.00%),Zuid-Azië(20.00%),Zuidoost-Azië(20.00%),Midden-Oosten(20.00%),binnenlandse markt(10.00%). Er zijn in totaal ongeveer 11-50 mensen op ons kantoor.
Hoe kunnen we de kwaliteit garanderen?
Altijd een pre-productie monster vóór de massaproductie;
Altijd de eindcontrole vóór verzending;
Wat kunt u bij ons kopen?
Gebruikte dumptruck, trekker, howo dumptruck, gebruikte aanhangwagen, aanhangwagen
Waarom zou u van ons kopen en niet van andere leveranciers?
De onderneming is een onderneming die gespecialiseerd is in de exportdiensten van gebruikte bedrijfsvoertuigen en die diensten aanbiedt die één lokmiddel vormen, zoals aankopen, voorbereiding, inspectie, douaneaangifte, vervoer; en inklaring van buitenlandse klanten
Welke diensten kunnen wij leveren?
Geaccepteerde leveringsvoorwaarden: FOB,CFR,CIF,EXW,FAS,CIP,FCA,CPT,DEQ,DDP,DDU,Express Delivery,DAF,DES;
GEACCEPTEERDE BETALINGSVALUTA: USD,EUR,JPY,CAD,AUD,HKD,GBP,CNY,CHF;
Geaccepteerde betalingstype: T/T, L/C, D/P D/A, MoneyGram, creditcard, PayPal, Western Union, contant, Escrow;
Gesproken taal: Engels, Chinees, Spaans, Japans, Portugees, Duits, Arabisch, Frans, Russisch, Koreaans, Hindi, Italiaans
Leveranciers met geverifieerde zakelijke licenties