After-sales Service: | Standard |
---|---|
Warranty: | Standard |
Certification: | TS16949 |
Discharge Standard: | Euro V |
Body Material: | Aluminium |
Cylinder: | Single Cylinder |
Leveranciers met geverifieerde zakelijke licenties
Productiejaren | sinds 2007 |
Cilinderinhoud, cc | 1995 |
Brandstofsysteem | Common-rail |
Uitgangsvermogen, hp | 116 - 177 (N47D20, versies K0, U0 en O0) 204 (N47D20 BOVEN OF N47D20T0) 116 - 184 (N47TU, versies K1, U1 en O1) 218 (N47S1 of N47D20T1) |
Koppel, Nm | 260 - 350 (N47D20) 400 (N47D20T0) 260 - 380 (N47TU) 450 (N47D20T1) |
Cilinderblok | Aluminium R4 |
Blok de kop in | aluminium 16 v. |
Cilinderboring, mm | 84 |
Zuigerslag, mm | 90 |
Compressieverhouding | 16.0 - 16.5 (N47D20) 16.5 (N47D20T0, N47TU, N47D20T1) |
Functies | tussenkoeler |
Hydraulische heftoestellen | ja |
Distributieaandrijving | ketting |
Faseregelaar | nee |
Turbocompressie | ja (N47D20, N47TU) Twin-Turbo (N47D20T0, N47D20T1) |
Aanbevolen motorolie | 30 W |
Motorolie-inhoud, liter | 5.2 |
Brandstoftype | diesel |
Euro-normen | EURO 5/6 |
Brandstofverbruik, l/100 km (voor BMW 320d 2010) - plaats - snelweg - gecombineerd |
6.0 4.1 4.8 |
Levensduur motor, km | 250 000 |
De motor werd geïnstalleerd op:
Leveranciers met geverifieerde zakelijke licenties