Toepassing: | vervoer Gereedschap, Aviation |
---|---|
certificaat: | ISO9001, JIS, GB, EN |
Techniek: | Hot Rolled |
Rang: | 7000 Series |
Temperen: | O/T6/T62/T73/T7351/T76 |
Oppervlakte behandeling: | Mill Finish |
Leveranciers met geverifieerde zakelijke licenties
Chemische samenstelling van 7075-legering | |||||||||||||
Legering | SI | FE | Cu | MN | Mg | CR | Ni | Zn | TI | ZR | Andere | Al | |
Elk | Totaal | ||||||||||||
7075 | 0.40 | 0.50 | 1.2-2.0 | 0.3 | 2.1-2.9 | 0.18-0.28 | ~ | 5.1-6.1 | 0.20 | ~ | 0.05 | 0.15 | Restant |
Legering | Serie van lichtmetalen | Belangrijkste kenmerken | σb Waarde/MPa | Bedrijfstemperatuur/ºC |
7075 | 7075-serie | 7075 T6 T62 T7351 plaatplaat van aluminiumlegering is momenteel de meest gebruikte 7 * * * Luchtvaartaluminiumlegering, de belangrijkste leverings-varianten van aluminium of aluminium, warmtebehandeling van O, T6, T73, T76. De statische sterkte van T6 is het hoogst, de vervormbaarheid is het laagst en de vermoeidheid is het slechtst. Het is gevoelig voor scheurvorming door spanningscorrosie en de taaiheid neemt af met de afname van de temperatuur. De T6-status wordt dus niet toegepast op cryogene werkonderdelen. T73 heeft de laagste sterkte, maar heeft een hoge breuksterkte en een uitstekende weerstand tegen scheurvorming en denudatie door spanningscorrosie. De prestaties van T76 liggen tussen T6 en T73. Vergeleken met de T6-toestand heeft deze een lage sterkte, maar een goede weerstand tegen spanningscorrosie. In vergelijking met de T73-toestand is de sterkte ervan hoog, maar de weerstand tegen spanningscorrosie is slecht. |
421-538 |
< 125 |
Legering | Type | Temper | Formaat/mm | Richting | σb/MPa | σp 0.2/MPa | ||
A | B | A | B | |||||
7075 | Aluminium plaat | T6 T62 |
δ0.305~0.991 | L | 524.4 | 538.2 | 476.1 | 496.8 |
LICHT | 524.4 | 538.2 | 462.3 | 483.0 | ||||
δ1.016~3.175 | L | 538.2 | 552.0 | 483.0 | 496.8 | |||
LICHT | 538.2 | 552.0 | 469.2 | 483.0 | ||||
δ3.200~6.325 | L | 538.2 | 552.0 | 489.9 | 503.7 | |||
LICHT | 538.2 | 552.0 | 476.1 | 489.9 | ||||
δ6.35~12.675 | L | 510.6 | 524.4 | 448.5 | 462.3 | |||
LICHT | 538.2 | 538.2 | 462.3 | 476.1 | ||||
δ12.7~25.4 | L | 510.6 | 524.4 | 455.4 | 469.2 | |||
LICHT | 538.2 | 552.0 | 469.2 | 483.0 | ||||
δ25.425~50.8 | L | 503.7 | 517.5 | 441.6 | 448.5 | |||
LICHT | 531.3 | 545.1 | 462.3 | 476.1 | ||||
δ50.825~63.5 | L | 496.8 | 510.6 | 414.0 | 427.8 | |||
LICHT | 524.4 | 538.2 | 441.6 | 455.4 | ||||
ST | 483.0 | 489.9 | 407.1 | 420.9 | ||||
δ63.525~76.2 | L | 476.1 | 489.9 | 386.4 | 400.2 | |||
LICHT | 489.9 | 503.7 | 400.2 | 414 | ||||
ST | 455.4 | 469.2 | 386.4 | 400.2 | ||||
δ76.225~88.9 | L | 469.2 | 483.0 | 358.8 | 372.6 | |||
LICHT | 489.9 | 503.7 | 400.2 | 414.0 | ||||
ST | 448.5 | 462.3 | 372.6 | 379.5 | ||||
δ88.9~101.6 | L | 441.6 | 455.4 | 331.2 | 338.1 | |||
LICHT | 462.3 | 476.1 | 372.6 | 386.4 | ||||
ST | 420.9 | 434.7 | 345.0 | 358.8 | ||||
T7351 | δ12.7~25.4 | L | 469.2 | 483.0 | 393.3 | 407.1 | ||
LICHT | 476.1 | 489.9 | 393.3 | 407.1 | ||||
δ25.425~38.1 | L | 462.3 | 476.1 | 393.3 | 407.1 | |||
LICHT | 469.2 | 483.0 | 393.3 | 407.1 | ||||
δ38.125~50.8 | L | 455.4 | 469.2 | 379.5 | 393.3 | |||
LICHT | 462.3 | 476.1 | 379.5 | 393.3 | ||||
ST | 434.7 | 448.5 | 358.5 | 372.6 | ||||
δ50.825~63.5 | L | 448.5 | 462.3 | 358.8 | 372.6 | |||
LICHT | 455.4 | 469.2 | 365.7 | 379.5 | ||||
ST | 427.8 | 441.6 | 338.1 | 358.8 | ||||
δ63.525~76.2 | L | 437.7 | 448.5 | 338.1 | 365.7 | |||
LICHT | 448.5 | 455.4 | 358.8 | 365.7 | ||||
ST | 414.0 | 427.8 | 324.3 | 345.0 |
Legering | Temper | Vliegtuigmodellen | Toepassingsonderdelen en typische onderdelen |
7075 | Aluminiumplaat: T6, T62, T7351 Aluminium plaat: T6, T62, T7351 |
Veel gebruikt | Panelen, balken, frames, vleugelribben, gewrichten, enz. |
Leveranciers met geverifieerde zakelijke licenties