Maatwerk: | Beschikbaar |
---|---|
After-sales service: | 24 uur aan de lijn |
Garantie: | 3 jaar |
Leveranciers met geverifieerde zakelijke licenties
Gecontroleerd door een onafhankelijk extern inspectiebureau
Model | CL5142GQW6HQ | ||
Motorvermogen (kW) | Batterij aan achterzijde, 17.2 kWh lithium-ijzerfosfaat, motor 25/55 kW, 120/260 Nm · | ||
Maximale brutomassa (kg) | 11995 | ||
wielbasis | 3970 mm | ||
Lengte, breedte, hoogte | 7200 × 2300 × 3000 mm | ||
Chassisconfiguratie | Chassisconfiguratie: Dongfeng Furui New Energy chassis is goedgekeurd, met een witte cabine (kleur optioneel). Hij is uitgerust met een Yunnei 150 pk motor die voldoet aan de National VI emissienorm, een 7-traps automatische handgeschakelde transmissie, een wielbasis van 3970mm, 825R20 stalen banden, originele fabriek ABS, stuurbekrachtiging, een koppelings-booster, luchtrem, en een verwarming en koeling airconditioning. De batterij is aan de achterzijde gemonteerd, met een lithium-ijzerfosfaatbatterij van 17.2 kWh. De motor heeft een vermogen van 25/55 kW en een koppel van 120/260 Nm·, en is uitgerust met een panoramische 360°-functie. 1.de riooltank heeft een volume van ongeveer 8 kubieke meter. Het is gemaakt van hoogwaardige staalplaten van Wuhan Iron and Steel (WISCO), met een wanddikte van 6 mm. Anti - surge-platen zijn redelijk ontworpen in het midden van het tankinhoud. 2. Er is een vacuümpomp van 10 ton van Hangzhou Weilong geïnstalleerd, met een hoge positieve dichtheid en een sterke zuigkracht. Er is een vierwegklep (geschikt voor zowel aanzuiging als sterke afvoer) geïnstalleerd, samen met een olie-/waterscheider en een water-/gasafscheider. 3. Er wordt een roestvrijstalen filterzeef aan de vacuümleiding toegevoegd en er is een secundaire anti-overloopfunctie geïnstalleerd. 4. Een 100-mm drukmeetklok is geïnstalleerd op de plaats van de 4-wegkraan voor zuig van afvalwater, die de trillingen van de werkomgeving kan weerstaan en de pulsatieinvloed van de middeldruk kan verminderen. 5. Er is een rioolzuig met een diameter van 100 aan de zijkant en een rioollozing met een diameter van 150 aan de staart. 6. Het laadhuis is uitgerust met een hef- en zelfontladingsfunctie. Het achterportier aan de achterkant kan hydraulisch worden geopend en is voorzien van een vergrendeling. Grote platforms zijn volledig geplaveid aan beide zijden van het tankinhoud en de tanktop, wat handig is voor het plaatsen van zuigleidingen en andere bedieningsgereedschappen. Het tankdak is voorzien van een beschermende reling, die veilig en praktisch is. 8. De maximale belasting voor registratie wordt niet overschreden, en de procedures voor belastingvrijstelling en milieubescherming zijn voltooid! |
V1. Kwaliteitscontrole
A:we maken kwaliteitscontrole voor elke stap tijdens het produceren en voor het verschepen.
V2. Wat is uw betalingsvoorwaarden?
A: T/T 30% als aanbetaling, en 70% voor levering. We laten u de foto's van de producten en pakketten zien voordat u het saldo betaalt.
LC-termen kunnen ook worden geaccepteerd .
V3. Wat zijn uw leveringsvoorwaarden?
A: EXW, FOB, CFR, CIF, DDU.DAP, ENZ.
V4. Hoe zit het met uw levertijd?
A: Over het algemeen duurt het 10 tot 20 dagen na ontvangst van uw voorschot. De specifieke levertijd is afhankelijk van de artikelen en de hoeveelheid van uw bestelling.
Voor standaardproducten is de levertijd als volgt:
Tankwagen:7 dagen
Trailer van de tankwagens: 15 tot 20 dagen
Vuilniswagen:15 dagen
Veegmachine: 25 dagen
Wecker Truck:7-10 dagen
Zuig riolering/fecal truck:7-15 dagen
Kraanwagen:15 dagen
Koelkast/bestelwagen:7-15 dagen
Dumptruck:20 dagen
Betonmengtruck:7-25 dagen
LPG :20-30 dagen
LED-vrachtwagen:7-15 dagen
(Het bovenstaande is een chassis met stuur links, als u het chassis met stuur rechts nodig hebt, is de levertijd langer dan een vrachtwagen met stuur links, gedetailleerde clausules zijn onderhevig aan contract.)
V5. Kunt u produceren volgens de monsters?
A: Ja, we kunnen produceren door uw monsters of technische tekeningen. We kunnen de matrijzen en armaturen bouwen.
V6. Hoe kan de kwaliteit van de machine worden gecontroleerd?
A: We hebben een rijke ervaring met werknemers en engineers om de kwaliteit te controleren voor en tijdens de productie, we hebben de TECHNISCHE specificaties van STATE Special Truck en de veiligheidsspecificatie van de productie strikt opgevolgd.
We zitten al meer dan 15 jaar in deze lijn, en hebben te maken met allerlei speciale vrachtwagens en aanhangwagens.
V7. Test u al uw goederen vóór levering?
A: Ja, we hebben 100% test voor de levering
V8: Hoe maakt u onze zakelijke relatie op de lange termijn en op een goede manier?
A:1. We houden een goede kwaliteit en een concurrerende prijs om te verzekeren dat onze klanten profiteren;
We respecteren iedere klant als onze vriend en we doen oprecht zaken en maken vrienden met hen, waar dan ook
V9. Hebt u de vrachtwagen eerder in ons land verkocht?
A:onze belangrijkste markt is Afrika, Azië, Zuid-Amerika , Oceanië , Midden-Oosten , jaarlijkse omzet is ongeveer 5000 eenheden en blijft groeien elk jaar.
ze komen uit.