Leveranciers met geverifieerde zakelijke licenties
Gecontroleerde Leverancier 30000Liters-brandstoftank halfaanhanger
» I. Beschrijving van 30cbm brandstoftank halftrailer
De tankwagens zijn voornamelijk bedoeld voor opslag en transport van olie, diesel, benzine, kerosine, roestvaststalen brandstofbowser etc.
Het kan in afzonderlijke compartimenten worden verdeeld, om verschillende soorten brandstoffen, smeerolie, ruwe olie, alcohol, enz. te vervoeren
De brandstoftankwagen kan uitgerust zijn met een oliepomp, kan het medium in- en uitpompen, en kan ook met computerbrandstof
dispenser. Het zou als mobiel vulstation kunnen worden gebruikt.
1.Tank materiaal : koolstofstaal met een dikte van 4-6 mm en een hoge kwaliteit .
koolstofstaal en roestvast staal of aluminiumlegering kunnen worden gekozen.
2.Tankvorm: Vierkant, ovaal, rond;
3. Pomp : kan worden gekozen uit een zelfaanzuigende pomp, een tandwielpomp of een dubbele pomp;
de pomp kan de oliepomp helpen bij het in- en uitstromen of het zelf laten stromen.
4.speciaal ontwerp: Kan worden ontworpen voor een onafhankelijk submagazijn om verschillende olie met dezelfde tijd te vervoeren.
15 meter vulstation (kan automatisch terugkeren naar positie),
de tank is uitgerust met veel anti-golf platen om de tank met een hoge sterkte, stabiel zwaartepunt,
veiligheid van de levering en andere kenmerken van het transport.
| HOWO 5000L-8.000 L tankwagen | ||||||
| Chassis | ||||||
| Chassismodel | ZZ1067F341BD165 | |||||
| Totale afmetingen | 6050 × 2250 × 2450 mm | |||||
| Wielbasis | 3360 mm | |||||
| Type aandrijving | 4×2 | |||||
| Hoek van de nadering/afvaart | 18/18(°) | |||||
| Overhang voor/achter (mm) | 1160/1530 | |||||
| Spoorbreedte (voor/achter) (mm) | 1605/1595 | |||||
| Motortype | ISF3.8S3141 | |||||
| Motorfabrikant | Kangji | |||||
| Motorvermogen | 141 PK | |||||
| Motorcilindernummer | 4 cilinders in lijn | |||||
| Emissienorm | Euro 3 | |||||
| Cilinderinhoud | 3760 ml. | |||||
| Stuurinrichting | Links stuur | |||||
| Transmissie | WLY651, handmatig | |||||
| Bandenmaat | 7.50R16 | |||||
| Bandnummer | (6+1)eén reservewiel | |||||
| As (voor/achter) | 2.4t/4.2t | |||||
| Max. Rijsnelheid (km/h) | 95 | |||||
| Cabine | ||||||
| Hoofdstad | 5,000-8,000 liter | |||||
| Materiaal | Q235B koolstofstaal, epoxyverf 3-laags binnenoppervlak voor anticorrosie | |||||
| Vorm van de tank | Ellips | |||||
| Afdekking mangat | Europese standaardmangat met ontluchtingsklep | |||||
| Uitlaat en inlaat | 1 uitlaat en 1 inlaat | |||||
| Tankinhoud (mm) | 5 mm | |||||
| Compartiment | Enkel compartiment (meerdere compartimenten optioneel) | |||||
| Veiligheidsklep | Europese standaard, 1 stuks | |||||
| Persklep | Aluminium kogelafsluiter, gelegeerd door aluminium (roestvrijstalen kogelkraan is optioneel) | |||||
| Noodstopvoorziening | Uitgerust, 1 stuks | |||||
| Oliepomp | Uitgerust, 1 stuks | |||||
| Debietmeter | Uitgerust, 1 stuks | |||||
| Dispenser | CENSTAR (het bekendste Chinese merk) met 15M roterende vulpistool | |||||
| Standaard | gereedschapskist, klimladder, handrail, brandblusser, olieslang etc. zijn inbegrepen | |||||
| Ladder | Aan de achterkant van de tank | |||||
| Schilderen | Kleur en ontwerp als de klant dat wil | |||||
» III. Gedetailleerde weergave van de brandstoftankwagen
» IV. Andere tankwagens
1.Tank materialen: Optioneel voor koolstofstaal Q235, Aluminius legering 5083; roestvrij staal 304
2.Tankvorm: Optioneel voor rond vierkant, ovaal en rond;
3.functies: De tank kan worden gemaakt als gescheiden kamers om verschillende olie- of chemische variëteiten te laden. En kan dat zijn
ontworpen als pomp-in en pomp-uit door middel van metingen;
4.oliepomp:optionele tanker met enkele telling, dubbele telling en belastingcontrole;
5.Pump: Afhankelijk van het gebruik van tankers, kan kiezen voor centrifugaalpompen, tandwielpomp, koperen tandwielpomp, roestvaststalen pomp, heeft het
grote doorstroming, hoge zuigsnelheid en enkele andere kenmerken;
Concurrerende prijs: Wij bieden de concurrerende prijs voor de howo 20, 000 liter capaciteit diesel tanker tanktank truck, rechtstreeks van t
hij fabriek.
» V. Transport:RORO/Bulk schip/container
RORO: De truck wordt direct naar het schip gereden en goed vastgezet. Het kan de machine beschermen tegen roestig en kapot tijdens het transport.
BULK: De truck wordt met een kraan opgetild en vervolgens op het scheepsdek gezet. Dit model is veel goedkoper.
CONTAINER: De machine wordt in de container geplaatst. Dit model wordt gebruikt voor kleine modellen trucks.
CLW SPECIAL AUTOMOBIEL CO.,LTD is een erkende speciale vrachtwagenfabrikant die vele jaren in ontwerp heeft,
product, verkoop en service in speciale vrachtwagens zoals boomvrachtwagen , brandweerwagen, manlift truck, tankwagen, vuilniswagen, kipwagen, wrakwagen, koelwagen, etc.
Belangrijkste informatie zoals hieronder:
Leveranciers met geverifieerde zakelijke licenties
Gecontroleerde Leverancier 
