★Transportventilator
*5.77-inch scherm
VEILIGHEID, AMBULANCE PARTERNER, NAUWKEURIGE LEVERING, GEMAK EN EENVOUDIGE CONTROLE.
*VENTILATIEMODUS: IPPV.SPONT,A/C,SIMV,SIGH,HANDMATIG
instelbereik ventilatie:
VT: 50 - 1500 ml.
RR: 4-100/min.
IE-bereik: 4:1/1:8
FIO2: 45-100vol%
Bewaking van de interace:
VTI,mV,ademhalingsfrequentie,luchtwegdruk
alarmen:
Geen VT,MV te hoog(laag),luchtwegdruk te hoog(laag),AC-voeding uit,reservebatterij bijna leeg.
Voeding:accu,AC-voeding 220V/50Hz
Auto-oplader: 12 V.
Batterij:≥4 uur
Nettogewicht:hoofdbehuizing <4 kg
Algemeen
CWH-2010-ventilator is een type draagbare, elektrisch en pneumatisch bestuurde synchrone adembescherming met tijdschakelaar. Het wordt voornamelijk gebruikt voor het redden van patiënten met reanimatie en reanimatie na chirurgische ingreep bij ademhalingsfalen. Het kan worden gebruikt in het ambulancevervoer en chirurgische ingrepen buiten, respiratiegeneeskunde en operatiekamers van verschillende soorten ziekenhuizen.
Prestaties
- Elektrische en pneumatische bediening.
- Tijdschakelaar, volumeregeling en ventilatiemodus voor drukbegrenzing.
- Gebruikt voor volwassenen en kinderen.
- Op het LCD-scherm wordt de parameter weergegeven en kunnen de parameter en de curve vooraf worden ingesteld.
- Beademingsmodi:
--IPPV
- ZUCHT
--SIPV (A-C)
--SIMV
--SPONT
--HANDMATIG
- Vooraf ingestelde beademingsparameters
--Tidal volume
--frequentie
--tijd
--I/E
--O2-concentratie
--drukbegrenzing
--inspiratoire tijd
--inspiratoire triggerdruk
- Alarm:
--geen ademvolume
--ventilatie volume te hoog (laag)
--luchtwegdruk te hoog (laag)
--de spanning van de accu is te laag
- Bewakingsparameters:
--Tidal volume
--minuutvolume ventilatie
--frequentie
--luchtwegdruk
--SPONT inspiratoire trigger geeft aan
--inspiratoire tijd
--de staat van de ademhaling geeft aan
Belangrijkste technische parameters:
1, omgevingsomstandigheden
-
- Opslag- en transportvoorwaarden:
Omgevingstemperatuur: -20°C~+50°C.
Relatieve vochtigheid ≤95%
Atmosferische druk 70 ~ 110 kPa
-
- Werkomstandigheden:
Omgevingstemperatuur: -18°C~+50°C.
Relatieve vochtigheid 15%~95%
Atmosferische druk 70 ~ 110 kPa
2. Voedingsbron:
--AC ~220 V±10%, 50 Hz±2%. Ingangsvermogen: 26 VA.
--aansluiting buiten DC AC/DC-omvormer: AC 220V/ DC 12V 0,9A
DC in de auto: 12 V.
--interne reservebatterij 12 V werktijd: ≥3 uur
3, gasbron:
-- gasbron: Perslucht (geraffineerd) of zuurstof
De gegeven druk is 0,4 MPa (bereik.o.25~0,6 MPa)
-- zuurstofcilinder 3L (MAX. Druk 15 MPa)
Continue werktijd gasbron ≥40 minuten
4, Basisparameters voor ventilatie:
--Tidal volume (VT) 0.08~1.5 l
--minuutvolume 2L~18L
--frequentie (Freq) 4~80 /min (SIMV 1~12 /min)
--I/E 2:1~1:5(SIMV is uitgezonderd)
--inspiratoire tijd (TI) 0.2~6s (wanneer in SIMV)
--inspiratoire triggerdruk (Ptr) -2,0 tot 0 kPa
--Zuchten (SIGH) 1~5 keer (om de 100 keer)
--inspiratoire zuurstofconcentratie (FiO2) 50~100%
--Airway-veiligheidsklep £6 kPa
5, bewakingsbereik beademingsparameters:
--Tidal volume(VT) 0.08~1,5 L tolerantie±20%;
--minuutvolume ventilatie (mV) 0 tot 40 l/min tolerantie±20%;
--Frequency (Freq) 1~80 /min tolerantie±15%;
--inhalatietijd(TI) 0~9.9 s tolerantie±15%;
--luchtwegdruk (Ppeak) 0 tot 6 kPa tolerantie±15%.
6, instelling van alarm- en alarmparameters:
-- minuutvolume te hoog (laag) (MV hoog)(MV laag)
Als de waarde van het ventilatievolume hoger (lager) is dan de ingestelde waarde voor het ventilatievolume te hoog (laag), klinkt er een alarmsignaal en gaat het lampje branden.
Bereik van „ventilatievolume te hoog” 5~20 l/min.
Bereik van „ventilatievolume te laag” 0-10 l/min.
--luchtweg PIP te hoog (laag) (Ppeak hoog) (Ppeak laag)
Als de PIP van de luchtweg hoger is dan de ingestelde waarde voor „Druk te hoog”, klinkt er een alarmsignaal en brandt het lampje.
Als de PIP van de luchtweg gedurende 5-20 s lager is dan de ingestelde waarde voor „Druk te laag”, klinkt er een alarmsignaal en brandt het lampje.
Bereik van „Druk te hoog” 2 tot 6 kPa
Bereik van „Druk te laag” 0,4 tot 2 kPa
--geen ademvolume (VT-nr.)
Als er gedurende 6 s geen ademvolume wordt uitgevoerd, is er een geluidsalarm en brandt het lampje
--de druk van de interne voedingsbron (reservebatterij) te laag is,
Als de druk van de interne voedingsbron (reservebatterij) te laag is, brandt het alarm "de batterijdruk is te laag" ( )
--Max. Veilige druk:
Wanneer de luchtwegdruk de waarde van de luchtweglekklep overschrijdt, zal de klep het gas uitstoten, de druk van de luchtweglekklep: £ 6 kPa.
--Druklimiet:
Als de luchtwegdruk hoger is dan de opgegeven „Druk is te hoog”, zal deze de druk aflaten.
--Alarm persistente tijd: Meer dan 120 sec.
--Alarm stil:
Als u op de toets „alarm SILENCE” drukt, wordt het alarm gepauzeerd. Maar de indicatie staat nog steeds op het scherm en het licht is ook twinkelend.
Tijd voor het stilzetten van het alarm: Minder dan 120 sec.
7, Standaardbeademingsparameters:
IPPV
--frequentie (Freq) 10/min.
--I/E: 1:2
SIPV
--frequentie (Freq) 10/min.
--I/E: 1:2
--inspiratoire triggerdruk (Ptr) -0,1kpa
SIMV
--frequentie (Freq) 10/min.
--inspiratoire tijd (TI) 1s
--inspiratoire triggerdruk (Ptr) -0,1kpa
ZUCHT
--frequentie (Freq) 10/min.
--I/E: 1:2
--tijd 1/100
8, standaardalarmparameter:
--het ventilatievolume is te hoog 10 l/min.
--het ventilatievolume is te laag 2,0 l/min.
--de druk is te hoog 4,0 kpa
--de druk is te laag 0,5kpa
Gecontroleerde Leverancier 
