Hele goede verkoop 310HP 2330rpm Shanghai marinedieselmotor met CCS

• Maatwerk: Beschikbaar
• After-sales service: ondersteuning van derden in het buitenland beschikbaar
• Garantie: 1 jaar of 1500 bedrijfsuren die het eerst komen
• Model NR.: D683ZLCA8B
• ontsteking Mode: Elektrische ontsteking
• Snelheid: Hoge snelheid
• Koeling Cylinder: Watergekoeld
• Inlaatdrukimpuls: met turbocompressor
• piston Movement: heen en weer bewegende
• Brandstof: Diesel
• Aantal Strokes: Viertakt
• Cilinder Arrangement Form: L
• Aantal cilinders: 6-cilinder
• Type: Externe verbrandingsmotor
• voorwaarde: gloednieuw
• verwante voeding: 228.5kw,310HP
• bijbehorende snelheid: 2330 tpm
• levertijd: 15 tot 30 dagen
• oem: acceptabel
• Transportpakket: houten behuizing
• Specificatie: 1420x837x1093mm
• Handelsmerk: SHANGCHAI(SDEC)
• Oorsprong: China
• Gs-Code: 8408100000
• Productiecapaciteit: 500 stuks/maand

Beschrijving

Scheepsmotor van de D-serie (vermogensbereik: 180-259 kW

 

Beschrijving

De motor van de D-serie is een nieuwe generatie dieselmotoren die zorgvuldig door SDIC zijn vervaardigd met behulp van geavanceerde Europese en Amerikaanse motortechnologie, in samenwerking met AVL en SWRI (Southwest Research Institute), en in overeenstemming met de Noord-Amerikaanse normen voor zware dieselmotoren. Het is een uitstekende vertegenwoordiger van de technologisch geavanceerde volwassen modellen met een vergelijkbare verplaatsing in China, en de sociale inventaris van deze serie producten is meer dan 1 miljoen eenheden.

Deze (D683) scheepsdieselmotor is ontwikkeld op basis van de behoeften van hogesnelheidsboten in China. Het heeft voordelen zoals een compacte structuur, een sterk vermogen, een goede zuinigheid en een lage trilling en lawaai. Het kan voldoen aan diverse toepassingen in hogesnelheidspassagiersschepen, jachten, verkeersboten, werkboten, maar ook aan schepen zoals passagiersschepen en veerboten, evenals aan de 180-259 kW marine generator set markt.

Specificatie

Model	D683/SC9D
Type	Lijntype, watergekoelde 4-takt, natte cilindervoeringen
Boring/slag	114 x 135 mm/114 x 144 mm
Min. Brandstofverbruik	195 g/kW.h
Startmethode	Elektrische start
Ontstekingsvolgorde	1-5-3-6-2-4
Lawaai	≤102 dB(A)
Draairichting krukas (in de richting van het vliegwiel)	Linksom
Cilinder nr.	6
Cilinderinhoud	8,3 L/8,9 L.
Olieverbruik	0.3g/kW.h
Met turbocompressor	CCS/IMO II
Vliegwiel en vliegwielhuis	D683: SAE2#&11.5#; SC9D: SAE1#&14#
Revisieperiode motor	20000 uur
Nettogewicht	800 kg/950 kg
Afmetingen (LxBxH)	1420 x 837 x 1093 mm (D683) 1476 x 930 x 1237 mm (SC9D)

 

Productparameters

Model	Type	Cilinderinhoud (L)	Nominaal vermogen (kW)	Nominaal vermogen (pk)	Toerental (tpm)	Aanzuiging	Brandstofregelsysteem	Uitvoerinterface	Gewicht (kg)	Certificaat	Emissie
D683ZLCA3B	6 cilinders / in-lijn	8.3	219	298	2300	TA	Mechanisch	SAE 2#/11.5' of SAE 1#/14'	800	CCS	IMO TIER II
D683ZLCA8B	6 cilinders / in-lijn	8.3	228.5	310	2330	TA	Mechanisch			CCS	IMO TIER II
D683ZLCA9B	6 cilinders / in-lijn	8.3	259	352	2430	TA	Mechanisch			CCS	IMO TIER II
SC9D250.18CA1	6 cilinders / in-lijn	8.8	180	244	1800	TA	Mechanisch		900	CCS	IMO TIER II
SC9D280.18CA1	6 cilinders / in-lijn	8.8	202	274	1800	TA	Mechanisch			CCS	IMO TIER II
SC9D280.21CA1	6 cilinders / in-lijn	8.8	202	274	2100	TA	Mechanisch			CCS	IMO TIER II
SC9D300.21CA1	6 cilinders / in-lijn	8.8	216	294	2100	TA	Mechanisch			CCS	IMO TIER II
SC9D320.18CA1	6 cilinders / in-lijn	8.8	230	312	1800	TA	Mechanisch			CCS	IMO TIER II
SC9D340.21CA1	6 cilinders / in-lijn	8.8	245	333	2100	TA	Mechanisch			CCS	IMO TIER II

Functies

1. De hogedruk-brandstofinjector met 6 openingen is gecombineerd met een w-vormige verbrandingskamer om de lucht-brandstofmenging te optimaliseren. De invoering van een efficiënte brandstofkoeler biedt een economisch toepassingsbereik in een groot vermogensbereik.
2. De ontwerpen van gegoten ijzeren cilindervoering uit een natte legering, versterkte krukas, krukaslager en drijfstanglager met een sterke lagercapaciteit, een watergekoeld uitlaatspruitstuk en een elektronisch bewakingsinstrument dat de motor bewaakt, worden gebruikt om de veilige werking te garanderen en de stilstand van de motor tot een minimum te beperken.
3. Geoptimaliseerde verbrandingseigenschappen, in combinatie met een turbocompressor en intercooling -technologieën, kunnen de drukstijging tijdens de verbranding verminderen en resulteren in een zachte en volledige verbranding.
4. De zeer nauwkeurig bewerkte onderdelen zorgen voor een soepele werking van de motor met weinig trillingen en geluid.
5. Met een compacte boring, een lage compressiehoogte van de zuiger en een geïntegreerd ontwerp van onderdelen zijn alle accessoires geïntegreerd in het cilinderblok, waardoor de afmeting aanzienlijk wordt gereduceerd met een laag gewicht en eenvoudig onderhoud.

Waarom kiezen voor ons?

• Concurrerende prijzen:  15-20% lager  dan de marktprijzen zonder de kwaliteit in gevaar te brengen.
• Gecertificeerde kwaliteit: ISO 9001-certificering, geautoriseerde Yuchai-distributeur en -serviceprovider.
• End-to-end oplossingen: Ontwerp, productie, installatie en aftersales-ondersteuning.
• Bewezen expertise: Dienstensector als marine, datacenters, telecom, olievelden, ziekenhuizen, en de overheidssectoren. Klanten zijn onder andere China Telecom, COSCO, etc.
• Mondiaal bereik: Producten geëxporteerd naar Zuidoost-Azië, Afrika, het Midden-Oosten en Zuid-Amerika.

Als u behoefte hebt aan onze producten, klik dan  op onze contactgegevens. Wij zullen u op de meest professionele manier uitgebreide informatie verschaffen over technologie, zaken, aftersales, productconfiguratie en andere aspecten!
 

Certificeringen

VEELGESTELDE VRAGEN

V1.wat is uw MOQ van dit item?
A: 1 set

V2.  Hoe lang is uw levertijd?
A:15-30 dagen na ontvangst van de aanbetaling.
 
V3: Wat is uw betalingsvoorwaarden ?
A: T/T 30% van tevoren en TT 70% saldo betaald voor verzending.
 
V4: Wat is uw garantieperiode?
A: Onze betalingsvoorwaarden zijn 1 jaar of 1500 bedrijfsuren, afhankelijk van wat het eerst komt. Maar op basis van een speciaal project kunnen we onze garantieperiode verlengen.
 
V5: Biedt u OEM-service aan?
A: Ja
 
V6:Hoe is uw pakket?
A:pakket met standaard houten koffer voor export.

 

Bedrijfsprofiel

Shanghai Diesel Engine Co., Ltd. (SDE), met SAIC Motor Corporation Limited als hoofdaandeelhouder, is een grote hightech-onderneming in staatseigendom die zich bezighoudt met onderzoek en ontwikkeling en productie van motoren, motoronderdelen en generatorsets, en beschikt over een technisch centrum op staatsniveau, een postdoctorale werkplek, automatische productielijnen en passereauto's op wereldniveau stellen het kwaliteitsborgingssysteem vast. De voormalige fabriek was Shanghai Diesel Engine Factory, opgericht in 1947 en werd in 1993 geherstructureerd tot een aandelengedeeld bedrijf met aandelen A en B.

In de meer dan 70 jaar durende ontwikkeling zijn de producten van SDE wereldwijd gebruikt. SDE heeft nu negen series hoogwaardige diesel- en aardgasmotoren, te weten M, R, H, D, C-, E-, G-, K- en W-serie. Deze motoren met een vermogen van 50 tot 1,800 kW worden voornamelijk toegepast op vrachtwagens, bussen, bouwmachines, generatorsets, maritieme toepassingen en landbouwmachines. SDE streeft er altijd naar de productkwaliteit voortdurend te verbeteren en streeft ernaar een toonaangevende leverancier van energieoplossingen voor diesel en nieuwe energie in China te smeden.

Over Cheongfa

Yangjiang en zijn gespecialiseerd in onderzoek en ontwikkeling, productie en engineering van dieselgeneratorsets voor de mondiale industrie.
We leveren oplossingen op maat, waaronder stille, in containers geplaatste, op opleggers gemonteerde en voor de woestijn geoptimaliseerde systemen, naast technologieën voor geluids- en trillingscontrole en emissiebehandeling.
Onze producten worden vertrouwd door klanten als China Telecom, Tencent en CNOOC en zijn de voedingsindustrie voor sectoren die variëren van datacenters en maritieme activiteiten tot gezondheidszorg en milieubescherming.
Met een voetafdruk in Zuidoost-Azië, Afrika, Zuid-Amerika en het Midden-Oosten garandeert Cheongfa betrouwbaarheid door end-to-end kwaliteitsborging van ontwerp tot onderhoud.