Productbeschrijving:
| AFMETINGEN: L*B*H |
12392 × 2495 × 1540 (mm) |
| Fuseepen-instelling |
800 (mm) |
| Hoogte van fuseepen-plaat |
1203 (mm) |
| Asruimte |
7400 mm+1310 mm+1310 mm |
| Tarragewicht |
7500 kg |
| Laadvermogen |
40000 kg |
| G. V. W. R. |
47500 kg |
*Configuratie
| Lanidng-versnelling |
Type handmatige bediening met twee versnellingen |
| Fuseepen |
3.5-inch gelaste uitvoering |
| Remsysteem |
Pneumatisch remsysteem met dubbele leiding |
| ABS |
JA |
| Remkamer |
Veerremsysteem van type 30/30 op alle assen |
| Ophanging |
Boggie-ophanging |
| As |
FUWA / BPW-as, capaciteit/set van 13 ton, 2 STUKS |
| Band |
12, 00R20, 8 STUKS |
| Velg |
8.5-20, 8 STUKS |
| Vloer |
3 mm gecontroleerde plaat |
| Draai De vergrendeling vast |
12 sets |
| Grootlicht |
500/14/6/16 |
| Zijbalk |
16# kanaalstaal |
| Dwarsstraal |
Vierkante buis |
| Gereedschapskist |
1 stuks |
| Reservewieldrager |
2 eenheden |
| Verf |
Als verzoek van de klant |
*Productkenmerken:
**Lichttype
Door de introductie van een buitenlands geavanceerd ontwerpconcept, in combinatie met de binnenlandse vervoerssituatie en de omgeving van overbelastingscontrole en overloopbelasting en het laden per gewicht, en door de analyse door eindige elementanalyse (FEA) systeem, de lichte laagbed semi-trailer gebouwd door een uitgewerkte ontwerp, waarin het gewicht in alle opzichten wordt gereduceerd, voldoet aan de eisen van de klant om maximaal aan de standaard laadcapaciteit te voldoen en maximale winst te creëren.
1, Convex-dorskorf over de hele balk
2, staalmaterialen met hoge sterkte
3, Hoge lagercapaciteit
4, lager oppervlak onder
5, van toepassing
**Standaard type
Laag draagvlak, laag zwaartepunt van de lading en lage transport- en reparatiekosten.
1, Hoge lagercapaciteit
2, onderste lageroppervlak
3, van toepassing
**zwaar type
De hoge configuratie bepaalt de hoge draagcapaciteit voor transport van middelgrote en zware ladingen.
De hoge kwaliteit realiseert het probleemloze hele transport.
Het hoge voordeel is boven uw verwachting.
1, lager oppervlak onder
2, Hoge lagercapaciteit
3, nieuwe ladder
4, van toepassing
* Productvoordeel
1. Langsbalk Van Bovenwielvluchtstructuur : Volgens De Mechanische Analyse wordt de Unieke Algemene Camberstructuur Van De Langsbalk Gebruikt om De levensduur Van de neerwaartse Buiging Te garanderen, zonder Dwarsliggers , en Om een effectief Brandstofverbruik Te besparen bij Dezelfde Lagerbelasting En Om Een maximale Economische Waarde Voor De gebruikers te creëren.
2. Gesofisticeerd Proces: De Belangrijkste Onderdelen Van Het Voertuig Worden Vervaardigd door Geavanceerde Apparatuur. De Langsbalken Worden Gelast door Een geïmporteerde Volautomatische Spoorvolging Onder een lasmachine . De Wielen En Assen Worden Geassembleerd Door Een montagemachine En De Wielbasis Wordt gegarandeerd door Afstandsmeetapparatuur .
3. Ophangingssysteem : Het Karakteristieke Nieuwe Ophangingssysteem En Het geïmporteerde Amerikaanse Wielophangingssysteem van Holland Hebben Een gebalanceerde Belasting Tussen Verschillende Assen. De Spoorstanghoek Van Het systeem Is redelijk Ontworpen om De Onmiddellijke Wrijving Tussen De band En De grond En De Abnormale Bandenslijtage Tijdens Het Frequent Gebruik te verminderen. De Veerringen Voor Assen Zijn Één Van Integraal Gietwerk.
4. Assen: De Assen Kiezen voor De Kwaliteitsproducten Die Door Professionele Fabrieken worden vervaardigd, met Een hoge Draagcapaciteit En Een moeilijke Vervorming. Bovendien Kan het Optionele Antiblokkeerremsysteem (ABS) Van Een bekend merk (binnen - of Buitenland ) De Zijdelingse Slip En Het driften Van Het voertuig Door Het blokkeren Van De wielen In Geval Van een noodstop Effectief elimineren en Verbeteren Veiligheid tijdens het rijden Van Het Voertuig.
5. Licht Van Het dode Gewicht: De Gedeeltelijke Gewichtsvermindering Wordt uitgevoerd in Meerdere Delen Op Het terrein Van Het garanderen Van de Structurele Sterkte. Hoewel Het Dode Gewicht wordt verminderd, is de Draagcapaciteit Effectief Gegarandeerd.
6. Laag Draagvlak : De Optionele Constructie van De balk met ganzenhals Vermindert de Hoogte Van Het draagvlak , verlaagt Het Zwaartepunt En Verbetert De Transportveiligheid .
7. Gehumaniseerd Ontwerp:
De Begrenzer Wordt toegevoegd aan De Spin Lock Om Veiliger Transport te garanderen;
→het Ontwerp Van De spinsluis Handgreep Heeft Een mooie En Elegante En Eenvoudige Bediening;
→de Bedieningshendel Van De schroefvergrendeling van de voorste Omsluiting Bevindt Zich in Het Frame van de voorste Omkasting , Om Te voorkomen dat De Handgreep Krassen Op de Accessoires Van Het apparaat Maakt.
→er is twee Driewegkleppen Aan het Remsysteem Toegevoegd om De Veiligheid Van De parkeerrem Te verbeteren.
8. Elektrisch Systeem: Het Elektrische Systeem Gebruikt Het Originele Volledig Afgedichte Harnas Van Bekende Binnenlandse merken. De Lampen Gebruiken Een nieuwe LED -lamp, met Een hoge Lichtintensiteit En Lichtwaarneming , een hoge Nevelpenetratie , verouderde Prestaties En Een lange Levensduur .
*de belangrijkste onderdelen van de garantieperiode
| ITEMNAAM |
GARANTIE |
ITEMNAAM |
GARANTIE |
| HOOFDFRAME |
FRAME |
1 JAAR |
LOOPWIEL |
AS |
6 MAANDEN |
| OPHANGING |
6 MAANDEN |
ASLAGER |
3 MAANDEN |
| PIN-CODE KONING |
1 JAAR |
WIELNAAF |
3 MAANDEN |
| BALANGARM |
3 MAANDEN |
BAND |
6 MAANDEN |
| ITEMNAAM |
GARANTIE |
ITEMNAAM |
GARANTIE |
| REMINRICHTING |
REMTROMMEL |
3 MAANDEN |
ONDERSTEUNINGSAPPARAAT |
LANDINGSGESTEL |
6 MAANDEN |
| BRKE -KAMER |
3 MAANDEN |
RESERVEWIELDRAGER |
6 MAANDEN |
| LUCHTRESERVOIR |
6 MAANDEN |
| ITEMNAAM |
GARANTIE |
| ANDERE |
BLADVEER |
3 MAANDEN |
| MEMBRAAN VAN DE REMKAMER |
3 MAANDEN |
| NOODRELAISVENTIEL |
3 MAANDEN |
| REMSCHOEN |
3 MAANDEN |
| RELAISKLEP |
3 MAANDEN |
Certificaat
Werkplaats
Zakenpartners
VEELGESTELDE VRAGEN:
V1. Hoe de voertuigen te verschepen?
A: Per container, bulkschip, RORO.
V2. Hebt u voertuigen met stuur rechts (stuur rechts)?
A: Ja, noramlly leveren we alle voertuigen met stuur links, en we hebben een aantal voertuigen met stuur rechts.
V3. Wat is uw betalingstermijn?
A: We accepteren meestal T/T of L/C afhankelijk van de hoeveelheid.
T/T, aanbetaling vooraf en saldo betaald vóór levering van de fabriek.
V4. Welke modelvoertuigen levert u?
A: We leveren allerlei soorten voertuigen zoals SUV, MPV, Pickup, bestelwagen, vrachtwagen, bus, etc...
V5. Wat zijn uw leveringsvoorwaarden?
A: FOB, CIF.
V6. Hoe zit het met uw levertijd?
A: Over het algemeen duurt het 30 tot 60 dagen na ontvangst van uw voorschot. De specifieke levertijd is afhankelijk van de artikelen en de hoeveelheid van uw bestelling.
V7. Test u al uw goederen vóór levering?
A: Ja, we hebben 100% test voor de levering
V8: Wat kunt u garanderen aan uw zakenpartner?
A: Beste prijs met goede kwaliteit. Wij garanderen kwaliteit en service na verkoop om onze zakenpartners tevreden te stellen.
Gecontroleerde Leverancier 
Gecontroleerde Leverancier 
