3 assen Flatbed Semi Trailer
*Productparameters
| Totale grootte |
17500*3000 |
| Laadvermogen |
50 ton |
| Rijklaar gewicht |
1.2000 kg |
| Fuseepen-instelling |
1300 |
| Asruimte |
14880+1310+1310 |
| As |
FUWA / BPW -as, capaciteit/set van 13 ton, 3 stuks |
| Band |
12R20-16PR, 12 stuks |
| Velg |
9.0-22.5, 12 stuks |
| I-straal |
500, 14/6/14 |
| Ophanging |
Veerophanging |
| Fuseepen (gelast) |
3.5' |
| Landingsgestel |
Type met één versnelling voor handmatige bediening en zeefkast |
| Remkamer |
Veerremkamer type 30/30 |
| Remsysteem |
Pneumatisch remsysteem met dubbele leiding. WABCO-remventiel. |
| Elektrisch systeem |
24 V, 7-pins kabel Chinese nationale standaard |
| Gereedschapskist |
eén |
| Reservewieldrager |
twee |
*Productkenmerken:
**Lichttype
Door de introductie van een buitenlands geavanceerd ontwerpconcept, in combinatie met de binnenlandse vervoerssituatie en de omgeving van overbelastingscontrole en overloopbelasting en het laden per gewicht, en door de analyse door eindige elementanalyse (FEA) systeem, de lichte laagbed semi-trailer gebouwd door een uitgewerkte ontwerp, waarin het gewicht in alle opzichten wordt gereduceerd, voldoet aan de eisen van de klant om maximaal aan de standaard laadcapaciteit te voldoen en maximale winst te creëren.
1, Convex-dorskorf over de hele balk
2, staalmaterialen met hoge sterkte
3, Hoge lagercapaciteit
4, lager oppervlak onder
5, van toepassing
**Standaard type
Laag draagvlak, laag zwaartepunt van de lading en lage transport- en reparatiekosten.
1, Hoge lagercapaciteit
2, onderste lageroppervlak
3, van toepassing
**zwaar type
De hoge configuratie bepaalt de hoge draagcapaciteit voor transport van middelgrote en zware ladingen.
De hoge kwaliteit realiseert het probleemloze hele transport.
Het hoge voordeel is boven uw verwachting.
1, lager oppervlak onder
2, Hoge lagercapaciteit
3, nieuwe ladder
4, van toepassing
* Productvoordeel
1. Langsbalk Van De constructie van de bovenste Wielvlucht : Volgens De Mechanische Analyse, de Er wordt een unieke Algemene Camberstructuur Van De Langsbalk Toegepast Om Een Lange levensduur Van de neerwaartse Buiging Te garanderen, zonder Dwarsbalken En Effectief Bespaar Brandstofverbruik Bij Dezelfde Lagerbelasting En Bouw Maximaal Economische Waarde Voor De gebruikers. 17.5
2. Gesofisticeerd Proces: De Belangrijkste Onderdelen Van Het Voertuig Worden Vervaardigd door Geavanceerde Apparatuur. De Langsbalken Worden Gelast door Een geïmporteerde Volautomatische Spoorvolging Onder een lasmachine . De Wielen En Assen Worden Geassembleerd Door Een montagemachine En De Wielbasis Wordt gegarandeerd door Afstandsmeetapparatuur .
3. Ophangingssysteem : Het Karakteristieke Nieuwe Ophangingssysteem En Het geïmporteerde Amerikaanse Wielophangingssysteem van Holland Hebben Een gebalanceerde Belasting Tussen Verschillende Assen. De Spoorstanghoek Van Het systeem Is redelijk Ontworpen om De Onmiddellijke Wrijving Tussen De band En De grond En De Abnormale Bandenslijtage Tijdens Het Frequent Gebruik te verminderen. De Veerringen Voor Assen Zijn Één Van Integraal Gietwerk.
4. Assen: De Assen Kiezen voor De Kwaliteitsproducten Die Door Professionele Fabrieken worden vervaardigd, met Een hoge Draagcapaciteit En Een moeilijke Vervorming. Bovendien Kan het Optionele Antiblokkeerremsysteem (ABS) Van Een bekend merk (binnen - of Buitenland ) De Zijdelingse Slip En Het driften Van Het voertuig Door Het blokkeren Van De wielen In Geval Van een noodstop Effectief elimineren en Verbeteren Veiligheid tijdens het rijden Van Het Voertuig.
5. Licht Van Het dode Gewicht: De Gedeeltelijke Gewichtsvermindering Wordt uitgevoerd in Meerdere Delen Op Het terrein Van Het garanderen Van de Structurele Sterkte. Hoewel Het Dode Gewicht wordt verminderd, is de Draagcapaciteit Effectief Gegarandeerd.
6. Laag Draagvlak : De Optionele Constructie van De balk met ganzenhals Vermindert de Hoogte Van Het draagvlak , verlaagt Het Zwaartepunt En Verbetert De Transportveiligheid .
7. Gehumaniseerd Ontwerp:
De Begrenzer Wordt toegevoegd aan De Spin Lock Om Veiliger Transport te garanderen;
→het Ontwerp Van De spinsluis Handgreep Heeft Een mooie En Elegante En Eenvoudige Bediening;
→de Bedieningshendel Van De schroefvergrendeling van de voorste Omsluiting Bevindt Zich in Het Frame van de voorste Omkasting , Om Te voorkomen dat De Handgreep Krassen Op de Accessoires Van Het apparaat Maakt.
→er is twee Driewegkleppen Aan het Remsysteem Toegevoegd om De Veiligheid Van De parkeerrem Te verbeteren.
8. Elektrisch Systeem: Het Elektrische Systeem Gebruikt Het Originele Volledig Afgedichte Harnas Van Bekende Binnenlandse merken. De Lampen Gebruiken Een nieuwe LED -lamp, met Een hoge Lichtintensiteit En Lichtwaarneming , een hoge Nevelpenetratie , verouderde Prestaties En Een lange Levensduur .
*de belangrijkste onderdelen van de garantieperiode
| ITEMNAAM |
GARANTIE |
ITEMNAAM |
GARANTIE |
| HOOFDFRAME |
FRAME |
1 JAAR |
LOOPWIEL |
AS |
6 MAANDEN |
| OPHANGING |
6 MAANDEN |
ASLAGER |
3 MAANDEN |
| PIN-CODE KONING |
1 JAAR |
WIELNAAF |
3 MAANDEN |
| BALANGARM |
3 MAANDEN |
BAND |
6 MAANDEN |
| ITEMNAAM |
GARANTIE |
ITEMNAAM |
GARANTIE |
| REMINRICHTING |
REMTROMMEL |
3 MAANDEN |
ONDERSTEUNINGSAPPARAAT |
LANDINGSGESTEL |
6 MAANDEN |
| BRKE -KAMER |
3 MAANDEN |
RESERVEWIELDRAGER |
6 MAANDEN |
| LUCHTRESERVOIR |
6 MAANDEN |
| ITEMNAAM |
GARANTIE |
| ANDERE |
BLADVEER |
3 MAANDEN |
| MEMBRAAN VAN DE REMKAMER |
3 MAANDEN |
| NOODRELAISVENTIEL |
3 MAANDEN |
| REMSCHOEN |
3 MAANDEN |
| RELAISKLEP |
3 MAANDEN |
*Foto's in de fabriek
*Foto's verwerken
*componentenfoto's
*andere producten
*Bedrijfsprofiel
Henan Haiheng Import And Export Co., Ltd Is Opgericht In 2004. We hebben onze fabriek In henan. We Zijn In staat Om Semi-trailers (stake Semi-trailertrein , Skeletal Container Trailer, Flatbed Container Oplegger , Terminal Trailer, Semi-trailer Met Zijwand , Stake Semi-trailer, Stake Semi-trailer Met Ganzenhals , Stake Semi-trailer Met Lange/korte Sloten, Speciale Oplegger Voor Het vervoeren Van kolen, Oplegger type gordijn ), Tankoplegger Serie (betonmenger , Oplegger voor bulkgraan , Bulkcementvrachtwagen , Oplegger Voor bulkcement, oplegger voor chemische Vloeistoffen , oplegger voor olietank Met Verwarmingsinrichting , Oplegger Voor roestvrijstalen brandstoftank Aluminium -oplegger , Olietransportoplegger ), Serie dumptrucks , Speciale Oplegger (stake Kipper Trailer, Sidedump Oplegger , Aan de voorzijde gemonteerde Dumpoplegger , Oplegger Met Aan de voorzijde Gemonteerde Cilinder, Oplegger voor opgertransport , Landbouwtrekker Met Landbouwwerktuigen .
*FAQ
Kan ik monsters van dit type trailer krijgen om de kwaliteit te testen?
Ja, u kunt elke willekeurige monster kopen om de kwaliteit te testen, onze MOQ is 1 set.
Wat is de levertijd en kunt u de prijs verlagen?
Dit hangt af van uw bestelling. De levertijd is binnen 15 werkdagen na ontvangst van uw vooruitbetaling. Als je een bestelling van grote hoeveelheden hebt geplaatst, kan de prijs natuurlijk worden verlaagd.
Kan ik het schilderij en het ontwerp van de trailer aanpassen?
Ja, we bieden een op maat gemaakt ontwerp en logo voor Een redelijk type.
Wat is de betaalmethode?
TT 30% als deposito, balans voor verzending door TT of L/C in zicht.
Gecontroleerde Leverancier 
Gecontroleerde Leverancier 
