Door ISO CCC goedgekeurde 2Assen 20T oplegger met laag bed, uitrusting/machine-oplegger met lage laadniveau
Specificaties
Artikelnummer |
ZCZ9292TD |
Batch |
230 |
Handelsmerk |
CHHGC |
Productnaam |
Halftrailer met laag bed |
Nominaal gewicht |
19000 |
Totaal gewicht |
28120 |
Rijklaar gewicht |
9120 |
Brandstoftype |
|
Emissienorm |
|
Nummer van de assen |
2 |
Wielbasis |
9380+1310 |
Asbelasting |
-/17760 (twee assen naast elkaar gemonteerd) |
Het veernummer |
-/4/4, -/10/10 |
Bandnummer |
8 |
Bandenmaat |
8.25R20 16PR |
Hoek bij benadering/vertrek |
-/20 |
Overhang voor/achter (mm) |
-/1360 |
Spoorbreedte voor |
- |
Achterwielbasis |
2300/2300/2300 |
|
|
De totale lengte |
12500 |
De totale breedte |
3000 |
De totale hoogte |
3100 |
De lengte van de bestelwagen |
|
De breedte van de bestelwagen |
|
De hoogte van de bestelwagen |
|
Max. Laadvermogen van het zadel |
10360 |
Het bedrijf |
CHHGC |
Basistabel van 3 typische producten |
Productnaam |
Drieassige rechte constructie laag bed |
Drie-assige centraal verzonken laag bed |
Laag bed met dubbele as |
Productmodel |
ZJV9400DPHJA |
ZCZ9400TDPHJA |
ZJV9350TDPHJA |
Specificatie/nummer van de as |
11, 5FW/3 |
11, 5FW/3 |
11, 5FW/2 |
Specificatie/nummer van de band |
8.25R15 stalen draadband/12 |
8.25R15 stalen draadband/12 |
8.25R15 stalen draadband/8 |
Specificatie/nummer van stalen velg |
6.5-15/12 |
6.5-15/12 |
6.5-15/8 |
Type/dikte (mm) van de grondplaat |
Gekarteld/4 |
Gekarteld/4 |
Gekarteld/4 |
Hoogte van de longitudinale balk (mm) |
500 |
500 |
500 |
Dikte van de longitudinale balk
bovenste/onderste vleugelplaten |
16/20 (200 mm breed) |
16/20 (200 mm breed) |
16/20 (200 mm breed) |
Dikte van het web (mm) |
10 |
10 |
10 |
Specificatie van zijbalk |
25# kanaalstaal |
25# kanaalstaal |
25# kanaalstaal |
Specificatie van de gehele bundel |
12# kanaalstaal |
12# kanaalstaal |
12# kanaalstaal |
Specificatie/nummer van de reservewieldrager |
281/2 |
281/2 |
281/2 |
Specificatie van de aandrijfpen |
90# gelaste uitvoering |
90# gelaste uitvoering |
90# gelaste uitvoering |
Specificatie/nummer van steunpoot |
28T enkelwerkend/één set |
28T enkelwerkend/één set |
28T enkelwerkend/één set |
Specificatie/nummer van de pomp van de aftakking |
Accumulator/4 |
Accumulator/4 |
Accumulator/2 |
Specificatie van remwaarde |
Imiteerde Amerikaanse stijl/standaard |
Imiteerde Amerikaanse stijl/standaard |
Imiteerde Amerikaanse stijl/standaard |
Modus/specificatie van de assambly
/aantal bladveren |
Bladveer met omkeermechanisme/typeII/6 met 10 platen |
Bladveer met omkeermechanisme/typeII/6 met 10 platen |
Bladveer met omkeermechanisme/typeII/4 met 10 platen |
ABS-specificatie |
China 4s/2M |
China 4s/2M |
China 4s/2M |
Onze producten
Productkenmerken
De hoge configuratie bepaalt de hoge draagcapaciteit voor transport van middelgrote en zware ladingen.
High quaility realiseert het probleemloze hele transport.
Het hoge voordeel is boven uw verwachting.
Lager draagvlak: De grote constructie van het frame met zwanenhals verlaagt de hoogte van het draagvlak en het zwaartepunt van de lading aanzienlijk, vergemakkelijkt het transport en verbetert de rijveiligheid van het voertuig.
Hoge lagercapaciteit: Het ontwerp van de framestructuur wordt geoptimaliseerd door middel van een geavanceerd ontwerpconcept om de lagercapaciteit verder te verbeteren.
Nieuwe ladder: Het systeem biedt eenvoudige bewerkingen, een flexibele omzet en een hoge sterkte en vereenvoudigt het laden en lossen van mechanische apparatuur.
Toepasbaar toepassingsgebied: Het is geschikt voor het hanteren van grote en zware objecten zoals engineering machines en apparatuur, grote objecten en wegenbouwmaterieel.
Werkplaats
Voordelen van producten
Wetenschappelijk ontwerp en kwaliteitsborging.
***het ontwerp wordt uitgevoerd in overeenstemming met de werkelijke parameters van de trekker en de aanhangwagen in het ontwerpproces, zodat de beste prestaties van het gehele voertuigtransport worden bereikt.
De karakteristieke algehele camberstructuur van langsbalken zorgt voor een lange levensduur naar beneden zonder kruisbalken te buigen
***volgens de mechanische analyse wordt de unieke algemene camberstructuur van de longitudinale bem toegepast om ervoor te zorgen dat de neerwaartse buiging gedurende de hele levensduur vrij is van dwarsbalken en effectieve zuinige brandstof wordt gebruikt onder dezelfde lagerbelasting en maximale economische waarde voor gebruikers opbouwt.
Materiaal van kwaliteitsstaal en OEM-onderdelen zorgen voor kwaliteit en staat van producten
*** de grondstoffen en delen van de CIMC semi-trailer nemen de in binnen- en buitenland bekende merkproducten over, waarvan de cirtische structurele onderdelen speciaal worden geleverd door het CIMC Huajun Casting bedrijf, de grootste leverancier van speciale voertuigonderdelen in china.
Karakteristiek ophangingssysteem voorkomt ongelijkmatige en abnormale slijtage van banden
***de karakteristieke nieuwe ophanging wordt toegepast, waardoor een gebalanceerde lastoverbrenging tussen de assen wordt gewaarborgd en abnormale bandenslijtage wordt voorkomen.
Speciaal staal en karakteristieke railconstructie zijn voorzien van een vervormingsvrije en lichtere constructie dood gewicht
***Alle reling van CIMC Huajun oplegger zijn gelast uit vierkante stalen buizen van hoge sterkte, met een licht gewicht, een hoge sterkte, hoge vervorming weerstand, en vervorming-vrije railing onderdelen.
Opmerking:
De bovenstaande trailer is slechts één product dat we produceren volgens de Chinese eisen.
Omdat de eisen van de klanten in verschillende landen verschillend zijn, kunnen we niet alle soorten producten tonen. Maar we kunnen de klant elk type trailer leveren dat hij nodig heeft, vanwege onze 30 jaar ervaring met het produceren van opleggers.
Waarom ons?
1- sinds 1995, met meer dan 20 jaar ervaring
2- 2 Jaar Garantie voor alle stralen van trailers
3- oplossingen voor betrouwbaarheid, veiligheid en economisch vervoer.
4- productie op maat naar vraag
5- strikte kwaliteitscontrole, uitstekende kwaliteitsborging
6- Aandelentrailers en onmiddellijke levering
7- After-Sale-service beschikbaar, e-mail zal binnen 8 Uur worden beantwoord.
Onze voordelen
1- met een ervaren semi trailer productiebedrijf om hoge kwaliteit en concurrerende prijzen semi trailer aan te bieden aan onze wereldwijd waardevolle klanten.
2- een professioneel team dat ervaring heeft met de internationale markt en een sterke technische capaciteit heeft om kosteneffectief op maat te kunnen werken.
3- Verkoop goed op de internationale markten, zoals de Afrikaanse markt ( Soedan, Angola, Zimbabwe, Liberia, Djibouti, Congo, Kenia, Ghana etc. ), Midden-Oosten, Zuid-Azië en Zuid-Amerika markt.
4- 2 Jaar Garantie voor alle trailers, tijdige verzending.
Kwaliteitscontrole
1- voor elke trailer moeten we de tests uitvoeren en de kwaliteit inspecteren.
2- wij geven een inspectiecertificaat naar gelang de vraag van de klant voor elke oplegger die door een onafhankelijke derde partij certificatiemaatschappij wordt gegeven.
3- wij bieden uitstekende kwaliteitsgarantie.
4- geen kwaliteitsklachten gedurende 9 Jaar.
Perfecte service en Ondersteuning
1- wanneer betrouwbaarheid, veiligheid en economie nodig zijn, is er een Oplossing. CHHGC levert de best mogelijke kwaliteit opleggers aan waardevolle klanten wereldwijd.
2- met een Volledig assortiment traileronderdelen, reserveonderdelen die binnen 3 Dagen worden geleverd.
3- serieus rekening houden met de wensen van de klant en een andere samenwerkingsmodus verwelkomen.
4- zorgen voor professionele trailer tekening.
5- attent onderhoud na verkoop en Product.
VEELGESTELDE VRAGEN
Kan ik Monsters van dit type trailer krijgen om de kwaliteit te testen?
Ja, u kunt elke willekeurige monster kopen om de kwaliteit te testen, onze MOQ is 1 Set.
Wat is de levertijd en kunt u de prijs verlagen?
Dit hangt af van uw bestelling. De levertijd is binnen 15 werkdagen na ontvangst van uw vooruitbetaling. Als je een bestelling van grote hoeveelheden hebt geplaatst, kan de prijs natuurlijk worden verlaagd.
Kan ik Het schilderij en het logo aanpassen?
Ja, we bieden een aangepast logo voor elk type.
Wat is de betaalmethode?
TT 30% als deposito, balans voor verzending door TT of L/C in zicht.