Kunlun Kr9 5W-40 hoogwaardige motorolie

• Type: Engine Oil
• Bron: Liquid Minerale smeermiddelen
• Samenstelling: 3/5000 Total Synthesis
• Eigenschap: Hoge en Lage Temperatuur Smeerolie
• Certificaat: SAE, ACEA, NSF, JASO, C5
• Vorm: Vloeistof
• Model NR.: KR9 5W-40 SP\A3/B4
• Toepassing: Industriële smeermiddelen, Automotive Lubricant, Zee-
• Transportpakket: Box
• Specificatie: 4L/200L
• Handelsmerk: KunLun
• Oorsprong: China
• Productiecapaciteit: 5000000pieces/Year

Beschrijving

Volledig synthetische olie

De moleculaire zuiverheid en kwaliteit van volledig synthetische olie zijn veel hoger dan minerale olie, wat superieure prestaties levert onder extreme omstandigheden. De thermische stabiliteit, oxidatieweerstand en prestaties van de lage temperatuurstroom zijn uitstekend, waardoor deze geschikt is voor een groter temperatuurbereik.

Upgrade de anti-slijtagetechnologie

Onze volledig synthetische olie is voorzien van geavanceerde anti-slijtage technologie, wat resulteert in een sterkere oliefilm onder extreme omstandigheden. Dit maximaliseert niet alleen de brandstofbesparing, maar biedt ook een duurzame bescherming voor de motor van uw auto, waardoor deze krachtiger en stiller wordt.

TGDI-beschermingstechnologie

Onze volledig synthetische olie is ontworpen met bescherming tegen dubbele motor en turbocompressor. Met zijn innovatieve functie voor geen verbranding, eerste bescherming, lost hij effectief het probleem van de vroegtijdige ontsteking bij lage toerentallen van motoren met directe inspuiting met turbocompressor op. Bovendien voorkomt onze antislib-, koolstof- en roettechnologie slijtage en schade aan de turbocharger.

Technologie voor bescherming van de distributieketting

Onze volledig synthetische olie is voorzien van een technologie voor de bescherming van de distributieketting, waardoor het geluid en de weerstand van de ketting worden verminderd. Het biedt maximale bescherming om slijtage en vervorming van de ketting te voorkomen, waardoor de motor van uw auto duurzaam vermogen heeft.

GPF/DPF-beschermingstechnologie

Onze volledig synthetische olie maakt gebruik van een unieke formuleringstechnologie met een geoptimaliseerd zwavel-, fosfor- en asgehalte. Dit vermindert effectief de verstopping van het nabehandelingssysteem voor uitlaatgassen, waardoor uw motor duurzaam vermogen kan aflaten.

Kern Start-Stop moleculaire techniek

Onze volledig synthetische olie bevat een kernstart-stop moleculaire techniek, die een duurzame en stabiele oliefilm vormt die op het motoroppervlak wordt geadsorbeerd op het moment dat de motor wordt gestart. Dit vermindert de slijtage die wordt veroorzaakt door koude start en veelvuldig starten en stoppen van de motor aanzienlijk, waardoor een veel hogere start/stop-bescherming wordt geboden dan de standaard. Het vangt slib en kleine koolstofafzettingen op intelligente wijze op en wikkelt ze om te voorkomen dat ze zich op het motoroppervlak ophopen en meer slijtage veroorzaken.

Productkenmerken

• De stevige synthetische oliefilm biedt betrouwbare bescherming voor voertuigen onder frequente stop-start en zware rijomstandigheden.
• Uitstekende TGDI-beschermingstechnologie, betere bescherming van de motor bij lage toerentallen vóór ontsteking (LSPI) tot 67%*. Verbeter de motorefficiëntie door de lage-snelheid vroegtijdige ontsteking (LSPI) van de motor te verminderen.
• Betere bescherming tegen hoge temperaturen van de motor tot 61%**. Het actieve reinigingsmiddel in de formule vermindert afzettingen en slibophoping.
• Het verlies aan volatiliteit van producten is minder, het olieverbruik is laag.
• Volle synthetische olie heeft uitstekende eigenschappen voor lage temperaturen en bescherming tegen hoge temperaturen.

*gebaseerd op het testresultaat van Sequence IX versus de API SP-motortestvereiste.

**gebaseerd op het testresultaat van Sequence IIIH versus de API SP-motortestvereiste. Het resultaat varieert afhankelijk van de motor, de temperatuur en de werkelijke rijomstandigheden.

Typische gegevens

Items	Typische gegevens	Testmethoden
SAE-klasse	40 W	GB/T 14906
Kinematische viscositeit (100ºC), mm2/s.	14.22	GB/T265
Viscositeit lage temperatuur, MPa·s	6470 (-30 °C)	GB/T6538
Vloeipunt, ºC	-42	GB/T3535
Verdampingsverlies (volatiliteit van Noack), %	10.2	NB/SH/T 0059
TBN (mgKOH/g)	10.5	SH/T 0251
Neiging/stabiliteit van schuim (ml/ml)	Volgorde I (24 ºC)	0/0
	Sequentie II (93,5 ºC)	20/0
	Sequentie III (24 ºC)	0/0
	Sequentie IV (150 ºC)	60/0
Gesulfateerd asje (gew.), %	1.24	GB/T 2433

Aanbevolen voertuigtype

Productnaam	SAE-klasse	Specificaties en goedkeuringen	Aanbevolen voertuigtype
KR9	0W-40	API SP, ACEA A3/B4, A3/B3	Geschikt voor benzine- en dieselvoertuigen zonder GPF-, DPF- en TWC-nabehandelingssystemen voor uitlaatgassen.
KR9	40 W	API-SP