Populaire 4-takt 1.4HP luchtgekoelde Outboard Motor Tk140fa /Outboard Engine/ Boot Motor

• After-sales Service: Life-Long
• Warranty: 12month
• Cilinders: 1
• Brandstof: Benzine
• Motor Capaciteit: 37,68 cc
• Motor: 4 Stroke
• Model NR.: TK140FA
• Motorligging: Buitenboord
• Conditie: Nieuw
• motortype: 140f, 4-takt, luchtgekoeld
• cilinderinhoud: 37,68 cc
• nominaal uitgangsvermogen: 1.0 kw/6500 omw/min.
• max. motortoerental: 8000/min.
• inhoud brandstoftank: 650 ml.
• diameter van de schroef: 180 mm
• motor(g. droog./n.): 9.8 kg
• Transportpakket: Brown Carton, Color Box
• Specificatie: CE
• Handelsmerk: TOMKING
• Oorsprong: China
• Gs-Code: 8407210000
• Productiecapaciteit: 5000PCS/Month

Beschrijving

Motor:140F, 4-takt, luchtgekoeld
Cilinderinhoud: 37,68 cc
Nominaal uitgangsvermogen: 1.0kW/6500omw/min.
Max. Motortoerental: 8000/min.       
Inhoud brandstoftank: 650 ml.  
Inhoud van de olietank: 80 ml.
Hoogte spiegel: 42 cm.       
Diameter propeller: 180 mm  
Propeller: Aluminium met 3 lammetje        
W./N.W.:9.8/8.2KGS  
Afmeting verpakking: 108x32x30/13cm
Laadcapaciteit: 379 stuks/20GP  900 stuks/40HQ

 

Luchtgekoelde buitenboordmotoren zijn buitenboordmotoren die direct afhankelijk zijn van de luchtcirculatie om de motorwarmte te elimineren. Ze gebruiken meestal een systeem van koelribben en verdeelplaten.

Eenvoudig gezegd wordt de luchtgekoelde buitenboordmotor gekoeld als de lucht overstroomt. Ter vergelijking: De watergekoelde buitenboordmotor gebruikt (onbewerkt/natuurlijk of vers) water om warmte van de motor te absorberen.

Zoals u zich kunt voorstellen, hebben luchtkoelsystemen niet zoveel vermogen nodig en zijn ze niet zo effectief als watergekoelde systemen. De luchtgekoelde buitenboordmotoren zijn daarom beter geschikt voor kleine paardenmotoren.

 

De koelsystemen van buitenboordmotoren werken op dezelfde manier als die van uw auto's of motorfietsen. Zoals gezegd, gebruiken de luchtgekoelde buitenboordmotoren een ventilator om lucht over de hete delen (de motor en het uitlaatspruitstuk) te zuigen om de motorwarmte af te voeren.

In vergelijking met watergekoelde buitenboordmotoren wordt het meer of zeewater door het motorblok gepompt en vervolgens uitgeworpen om het koeleffect te bereiken.