After-sales Service: | Available After Test |
---|---|
Warranty: | 12 months |
Car Make: | Benz |
Engine Type: | A 180 CDI/ D (176.012) OM 607.951 4 CIL. 80kw |
Car Model: | MERCEDES-BENZ B-Klasse (W246, W242) ( 10.2011 - 12 |
Fuel: | Diesel |
Leveranciers met geverifieerde zakelijke licenties
PNC | Onderdeelcode | Titel | Hoeveelheid | Wijzigingen |
9178 | Plaat - bevestiging | Vanaf 03.01.2011, Focus 2011- | ||
9178 | 1685829 | Plaat | 1 | Vanaf 03.01.2011, Focus 2011- |
9A543 | Pompeenheid - brandstofinspuiting | Vanaf 03.01.2011, Focus 2011- | ||
9A543 | 1720038 | Pompeenheid - brandstofinspuiting | 1 | Ruilonderdeel (nieuw voor oud) |
Vanaf 03.01.2011, Focus 2011-, 1.6L Duratorq DI TC (95 pk) | ||||
Vanaf 03.01.2011, Focus 2011-, 1.6L Duratorq CR TC (115 pk) - DV6 | ||||
9A543 | 1804823 | Pompeenheid - brandstofinspuiting | 1 | Ruilonderdeel (opnieuw geproduceerd) |
Vanaf 03.01.2011, Focus 2011-, 1.6L Duratorq DI TC (95 pk) | ||||
Vanaf 03.01.2011, Focus 2011-, 1.6L Duratorq CR TC (115 pk) - DV6 | ||||
9A543 | 1746390 | Pompeenheid - brandstofinspuiting | 1 | Vanaf 04.06.2012, Focus 2011-, 1.6L DV6C Econetic Sub-90 |
9B552 | Steun | Vanaf 03.01.2011, Focus 2011- | ||
9B552 | 1685802 | Steun | 1 | Vanaf 03.01.2011, Focus 2011-, 1.6L Duratorq DI TC (95 pk) |
Vanaf 03.01.2011, Focus 2011-, 1.6L Duratorq CR TC (115 pk) - DV6 | ||||
9B552 | 1696648 | Steun | 1 | Vanaf 04.06.2012, Focus 2011-, 1.6L DV6C Econetic Sub-90 |
9D390 | Moer | Vanaf 03.01.2011, Focus 2011- | ||
9D390 | 1685823 | Moer | 1 | M16 X 1.5 |
Vanaf 03.01.2011, Focus 2011- | ||||
9F800 | Dop - blanking | Vanaf 03.01.2011, Focus 2011- | ||
9F800 | 1439051 | Afdekking | 1 | Vanaf 03.01.2011, Focus 2011- |
9K540 | Isolator | Vanaf 03.01.2011, Focus 2011- | ||
9K540 | 1717695 | Isolatoreenheid - bevestiging brandstofpomp | 1 | Vanaf 03.01.2011, Focus 2011-, 1.6L Duratorq DI TC (95 pk) |
Vanaf 03.01.2011, Focus 2011-, 1.6L Duratorq CR TC (115 pk) - DV6 | ||||
9N432A | Tapeind | Vanaf 03.01.2011, Focus 2011- | ||
9N432A | 1231005 | Bout | 1 | M8 x 55 MM |
Vanaf 03.01.2011, Focus 2011- | ||||
9N432B | Tapeind | Vanaf 03.01.2011, Focus 2011- | ||
9N432B | 1486121 | Bout | 1 | M6 X 16 MM |
Vanaf 03.01.2011, Focus 2011- | ||||
9N941 | Bout | Vanaf 03.01.2011, Focus 2011- | ||
9N941 | 1479847 | Bout | 1 | M6 X 20 MM |
Vanaf 03.01.2011, Focus 2011- | ||||
9P919 | Kettingwiel | Vanaf 03.01.2011, Focus 2011- | ||
9P919 | 1691338 | Kettingwiel | 1 | Vanaf 03.01.2011, Focus 2011- |
9P936 | Klep | Vanaf 03.01.2011, Focus 2011- | ||
9P936 | 1808248 | Klepeenheid - brandstofdamp | 1 | Vanaf 03.01.2011, Focus 2011-, 1.6L Duratorq DI TC (95 pk) |
Vanaf 03.01.2011, Focus 2011-, 1.6L Duratorq CR TC (115 pk) - DV6 | ||||
9P936 | 1810413 | Klepeenheid - brandstofdamp | 1 | Vanaf 04.06.2012, Focus 2011-, 1.6L DV6C Econetic Sub-90 |
HB1 | Bout | Vanaf 03.01.2011, Focus 2011- | ||
HB1 | 1364176 | Bout - zeskant | 3 | M8 X 20 MM |
Vanaf 03.01.2011, Focus 2011- | ||||
HS1 | Schroef | Vanaf 03.01.2011, Focus 2011- | ||
HS1 | 1435902 | Tapeind | 1 | M8 x 30 MM |
Vanaf 03.01.2011, Focus 2011- | ||||
HS1 | 1364177 | Schroef | 1 | Alternatief onderdeel, M8 X 25 MM |
Vanaf 03.01.2011, Focus 2011- |
A2C8761150080 brandstofsolenoïdeklep voor brandstoftoevoerpomp gebruikt op. Benzz/Mazd/volv/Renalu/ gemaakt door Henshine
De VCV -klep A2C8761150080 voor de volumeregeling is over het algemeen geïnstalleerd aan de inlaat van de brandstofinspuitpomp. Het is een proportionele elektromagnetische klep, die wordt geregeld door de elektronische regeleenheid (ECU), die de hoeveelheid olie kan regelen die de hogedrukbrandstofpomp binnenstroomt, waardoor de oliedruk in de common-rail-leiding wordt geregeld. Het goede werk van dit onderdeel kan niet alleen garanderen dat het voertuig normaal kan rijden, maar ook de motor in staat stellen om in de meest brandstofzuinige toestand te draaien om het effect van brandstofbesparing te bereiken.
2022-1-3
Brandstofdoseerklep
A2C8761150080 brandstofsolenoïdeklep gebruikt voor PEUGEO CITROE 9670652580-brandstof Toevoerpomp 5WS40894
+diesel common-rail-systeem/brandstofsysteem
-componenten van hogedrukpomp/brandstoftoevoerpomp
-VCV-klep/ volumeregelklep VCV/ UITLAATKLEP
Ningbo Henshine Precision Machinery Co., Ltd
Gedetailleerde foto:
AFBEELDING 2 Zijaanzicht van de Mecede Benzz VCV-klep A2C8761150080
(Met dank aan Ningbo Henshine Precision Machinery Co., Ltd)
Afbeelding 3 aansluiting van elektromagnetische klep voor de veldhakselaar 1808248 op A2C59513829 | Henshine Precision Machinery
(Met dank aan Ningbo Henshine Precision Machinery Co., Ltd)
Merk: | MERCEDE BENZZ/PSA/Forrd/Renaut/Peugot/Cirtroen |
Submodel: | MERCEDES BENZ A-KLASSE/Citroen Peugot C4 C5/Renaut Megane 4 Talisman Kadhar 1.5 dCi/Peugot 5008 I 2012(0A/0E) 1.6 HDiF 16V 1,600 cc & etc |
Motortype: | / |
Motorfamilie: | / |
Motorgrootte: | / |
Brandstoftype: | Diesel |
Gebruik van regelaar: | Voorraad |
Vervangt OEM-onderdeelnummer (toepassing): | PSA 98 158 746 80 |
Voorwaarde: GLOEDNIEUW
Onderdeelnummer van de fabrikant: A2C8761150080
Andere nummers: 180**48/98 1**46 80
Merk: HENSHINE
Materiaal: plastic, ijzer
Levertijd: 5 tot 12 dagen
Kleur: Zilver en bruin
Oppervlakte-afwerking: Hoge kwaliteit
Plaatsing op voertuig: Mercede Benzz/Forrd/Cirtroen/Renaut/Volv/Nissam/Peugot
Oorspronkelijk nummer: A 607 070 00 01/A 607 070 00 00
Soort: VCV -klep voor volumeregeling
Verpakking: ODM/aangepast/Nr. 3/4 Natural Box & Henshine Box
Garantie: 12 maanden
Min. Order: 10 stuks
Productiecapaciteit: 2,300 stuks per maand
Transportmiddelen: Oceaan, Land, lucht, Express
Betalingen: Visa, Mastercard, T/T, Online Transfer, contant bij ophalen
Een brandstofdrukregelaar, ook wel zuigklep genoemd, of SCV-klep helpt de brandstofdruk in de brandstof te handhaven
Inspuitsysteem.
Als het brandstofinspuitsysteem meer brandstofdruk nodig heeft, laat de brandstofdrukregelaar meer brandstof af om naar de motor te gaan.
Dit is van vitaal belang omdat de brandstof zo naar de injectoren gaat. Het geheel blokkeren van de doorgang naar de brandstoftank,
de brandstofpomp probeert te veel brandstof te forceren in de verstuivers, waardoor ze defect raken en u zult omhoog het vereisen beëindigen
een andere auto-reparatieservice.
Zoals u kunt zien speelt de drukregelaar een cruciale rol in het common rail dieselinspuitsysteem.
Een goede fabriek, een goede leverancier met stabiele kwaliteit, en volgt de regels van IATF16949 strikt.
Na door veel van onze klanten in Europa en Noord- en Zuid-Amerika getest te zijn, is deze drukregelaar een goede vervanging
Voor OE-dieselonderdelen, zoals A2C8761150080 Diesel doseerklep.
Leveranciers met geverifieerde zakelijke licenties