| Model |
Capaciteit |
Min. H |
Heffen.H |
Verstel.H |
Max. H |
N.W |
Pakket |
Meting |
Aant./CTN |
G.W |
20' container |
| |
(ton) |
(mm) |
(mm) |
(mm) |
(mm) |
(kg) |
|
(cm) |
(pc's) |
(kg) |
(pc's) |
| ST0202 |
2 |
158 |
90 |
60 |
308 |
2.23 |
Kleurenvak |
52 x 25,5 x 19 |
10 |
23 |
7800 |
| ST0302 |
3 |
195 |
125 |
60 |
380 |
3.2 |
Kleurenvak |
46x26,5 x 22,5 |
8 |
26 |
5400 |
| ST0402 |
4 |
195 |
125 |
60 |
380 |
3.2 |
Kleurenvak |
46x26,5 x 22,5 |
8 |
26 |
5400 |
| ST0502 |
5 |
197 |
125 |
60 |
382 |
4.1 |
Kleurenvak |
38x27,5 x 22,5 |
6 |
25 |
4200 |
| ST0602 |
6 |
197 |
125 |
60 |
382 |
4.1 |
Kleurenvak |
38x27,5 x 22,5 |
6 |
25 |
4200 |
| ST0802 |
8 |
205 |
125 |
60 |
390 |
4.9 |
Kleurenvak |
29,5 x 27,5 x 22,5 |
4 |
20 |
3340 |
| ST1002 |
10 |
205 |
125 |
60 |
390 |
5.6 |
Kleurenvak |
30,5x29,5x24 |
4 |
23 |
3000 |
| ST1202 |
12 |
215 |
125 |
60 |
400 |
6.5 |
Kleurenvak |
30,5x16,5x24 |
2 |
13.5 |
2500 |
| ST1502 |
15 |
225 |
140 |
60 |
425 |
7.8 |
Kleurenvak |
31,5x17x24,5 |
2 |
16 |
2250 |
| ST1602 |
16 |
225 |
140 |
60 |
425 |
7.8 |
Kleurenvak |
31,5x17x24,5 |
2 |
16 |
2250 |
| ST2002 |
20 |
244 |
145 |
60 |
449 |
10.2 |
Kleurenvak |
34,5 x 19,5 x 27 |
2 |
21 |
1500 |
| ST2502 |
25 |
244 |
145 |
/ |
389 |
10.2 |
Kleurenvak |
34,5 x 19,5 x 27 |
2 |
21 |
1500 |
| ST3002 |
30 |
285 |
180 |
/ |
465 |
14 |
Kleurenvak |
37,5x19,5x31 |
2 |
28.5 |
1240 |
| ST3202 |
32 |
285 |
180 |
/ |
465 |
14 |
Kleurenvak |
37,5x19,5x31 |
2 |
28.5 |
1240 |
| ST5002 |
50 |
300 |
180 |
/ |
480 |
29.5 |
Doos |
26x24x33 |
1 |
30 |
540 |
Opmerkingen:
1.wanneer het voertuig is opgekrikt mag de motor niet worden geopend, omdat de motor trilt en het weingraf van auto's gemakkelijk kan worden gedraaid, zodat de krik omlaag kan schuiven.
2.Zoek een vaste stand voordat u de krik gebruikt.
Bedieningsinstructies
1.schat vóór gebruik het gewicht van de last, overbelast de krik niet boven zijn nominale belasting.
2.Selecteer het actiepunt volgens het gravitatiecentrum plaats de krik zo nodig op de harde grond, plaats een harde plank onder de krik om te voorkomen dat er tijdens het gebruik van de krik wordt getokt of valt.
3.voordat u de krikken bedient, moet u eerst het uiteinde met inkepingen van de handle.into van de aflaat klep insteken.Draai de bedieningshendel rechtsom totdat de aflaat waarde gesloten is.Draai de waarde niet te strak aan.
4.plaats de bedieningshendel in de houder en de cilinder wordt gelijkmatig omhoog gebracht door de op- en neerwaartse beweging van de hendel en de last wordt geheven. De cilinder zal stoppen met stijgen wanneer de gewenste hoogte is bereikt.
Laat de cilinder zakken door de overdrukklep te draaien.linksom met het ingekeepte uiteinde draait u de cilinder langzaam los wanneer er een belasting wordt uitgeoefend, anders kunnen er ongelukken gebeuren.
6.als er meerdere krikken tegelijk worden gebruikt, is het belangrijk dat de verschillende krikken met gelijke snelheid en met gelijke belasting worden bediend.anders bestaat het gevaar dat de hele houder valt.
7.tijdens de operatie moeten gewelddadige schokken worden vermeden.
De gebruiker moet de krik correct bedienen volgens de bedieningsinstructies:als de krikken kwaliteitsproblemen hebben, kan deze niet worden bediend.
Jiaxing Shuntian Machinery Co., Ltd. is een speciale onderneming die onderzoek, ontwerp, ontwikkeling en productie van hydraulische krik met verschillende specificaties samenbrengt, en heeft een jaarlijkse productiecapaciteit van 2.3 miljoen eenheden. Het heeft een overvloed aan technische kracht en perfecte apparatuur voor PRO-ductie en monitoring. De verkoop van zijn productienet-n baseert zich op de markten thuis en reikt ver naar verschillende plaatsen in de wereld.
Het bedrijf is gevestigd in de prachtige Jiaxing City, en tussen hangzhou City, een schilderachtige plek voor toeristen, en Shanghai Municipality; er zijn de Shanghai-Hangzh-ou-Ningbo Highway en de Jiaxing-Suzhou Highway met uitgang en ingang daar, handig in het vervoer. Het houden van commencial gesprekken voor samenwerking met de klanten thuis zijn welkom.
Gecontroleerde Leverancier 
