Nieuwe LHD/RHD 2-asser 4x2 FAW-flatbed-vrachtauto
Koppeling
--Droog enkele Φ 350mm plaat
--diafragmaveer
--hydraulische regeling met luchtbekrachtiging
--niet-asbestcomposietfrictiemateriaal
Transmissie
--FAW CA5T123 mechanische transmissie, 5 versnellingen vooruit en 1 achteruit
--ratio's: 1e 5.502, 2E 2.882, 3e 1.65, 4e 1.0, 5e 0.755, Rev. 5.118
Vooras
--Spergesmeedbalk "I", spoorstang achter
--nominale asbelasting: 3500 kg
--geïntegreerde stuurbekrachtiging, kantelbare en telescopische stuurkolom
--ophanging: Semi-elliptische bladveren met Φ 50mm telescopische dubbelwerkende schokdempers
--6.00G-16 stalen schijfwielen en 8.25-16-14PR banden (enkel, bias buistype)
Achteras
--390 voorgevormde as, 4.875 overbrengingsverhouding, volledig zwevend
--nominale asbelasting: 6500 kg
--ophanging: Semi-elliptische bladveren met Φ 50mm telescopische dubbelwerkende schokdempers
--6.00G-16 stalen schijfwielen en 8.25-16-14PR banden (Dual, bias tube-type)
Rem
--onafhankelijk luchtremsysteem met twee circuits voor en achter
--reservoirs: Twee 30L stalen reservoirs en een 15L stalen reservoir
--bedrijfsremmen: Luchtbediend, trommeltype, binnendiameter remtrommel: 310 mm
--breedte remschoen: Voor 130 mm, achter 160 mm
--parkeerrem: Pneumatisch bediende veerremmen, bediend door handmatig bediende klep in combinatie met snel loszetten
Klep, werkt op de achterwielen
--uitlaatrem: Elektrisch geregelde, pneumatisch geactiveerde vlinderklep in de uitlaatpijp
Frame
--laddertype, zijrails van het kanaalgedeelte
--Doorsnede afmetingen: 220× 75× 5mm
--gemonteerde breedte: 865 mm aan de voor- en achterzijde
Cabine
--Model J5K geheel van staal gelaste COE (cabine boven motor) ontwerp, volledig geïsoleerde montage, 44 graden kanteling met torsiestaaf
Hulp en veiligheidsvergrendeling
--cabineruiten: Gelamineerde voorruit en geharde zij- en achterruiten
--ruitenwissers: 3-blads, elektrisch aangedreven, 2 snelheden en intervalwissen
--bestuurdersstoel: Hoogte, positie en rugleuninghoek instelbaar met spiraalvormige vering, doek met hoofdsteun
--passagiersstoel: Rugleuninghoek verstelbaar met spiraalveer, doek met hoge rugleuning
--veiligheidsgordels: Bestuurder en passagier, 3-punts type
--AM/FM stereo radio met cassettemeters en meters: Snelheidsmeter, toerenteller, koelvloeistoftemperatuurmeter, luchtdruk
Waarschuwingslampjes en zoemer meter: Waarschuwingslampje en zoemer cabinevergrendeling; Waarschuwingslampje en zoemer laag koelvloeistofpeil; Lage oliedruk
Lampje en waarschuwingszoemer; Waarschuwingslampje lage luchtdruk en zoemer; Controlelampje parkeerrem
Elektrisch systeem
--24 volt, systeem met negatieve massa
--accu: 6-QAW-120D, capaciteit: 2× 120A. H
--combinatie halogeenkoplampen/markeerlichten
--combinatie van rem-, achter- en achteruitrijlichten met reflector
Gewichten (kg)
--rijklaar gewicht: 4330
--rijklaar gewicht vooras: 2500
--rijklaar gewicht achteras: 1830
--laadvermogen: 5000
Afmetingen (mm)
--totale afmetingen (lengte × breedte × hoogte): 7840× 2476× 2500
--binnenafmetingen van de carrosserie (lengte × breedte × hoogte): 5400× 2300× 400
--spoorbreedte(voor/achter): 1810/1740
--wielbasis: 4250
--overhang voor: 1330
--achterkant van cabine naar midden van achteras: 3555
Prestaties
--topsnelheid: 99 km/u.
--brandstofverbruik bij 80 km/h bij vollast: 18 l/100 km.
--Min. Draaicirkel: 8 m.
--Max. Geluidsniveau buiten bij acceleratie: 84 dB(A)
--Min. Bodemvrijheid: 205 mm
| Model |
CA6DE2-18 |
| Type |
6-cilinder in lijn, 4-takt, watergekoeld, directe inspuiting, met turbocompressor, lucht-lucht-intercooler |
| Piekvermogen kW (pk) bij tpm |
132 (180) bij 2300 |
| Max. Koppel Nm (lb. Ft. ) @ RPM |
650 @ 1400 |
| Specifiek brandstofverbruik (g/kWh) |
205 |
| Boring en slag (mm) |
106× 125 |
| Cilinderinhoud (L) |
6.618 |
| Compressieverhouding |
17: 1 |
| Emissiewaarden |
Euro-2 |
| Luchtcompressor |
235 l/min bij 2300 omw/min. |
| Smeeroliesysteem |
Oliefilter met volledige stroming, centrifugaal oliefilter, oliefilter van turbocharger |
| Startsysteem |
Startmotor: 24V 6 kW
Dynamo: 28 V 1, 5 kW, met ingebouwde regelaar
Koudestarthulp: Voorverwarmer van het roostertype |
| Luchtinlaatsysteem |
Luchtfilter met twee papierelementen en luchtrestrictie-indicator |
| Uitlaatsysteem |
Horizontale demper met flexibele pijp |
| Brandstoftoevoersysteem |
Een op het frame gemonteerd primair brandstoffilter en twee op de motor gemonteerde secundaire brandstof filters
Inhoud brandstoftank: 2× 150 liter |
| Koelsysteem |
Radiateur: Aluminium buisvormige radiateur met expansiereservoir
Ventilator: Lichtgewicht kunststof met viskeuze type |
Gecontroleerde Leverancier 
