| Maatwerk: | Beschikbaar |
|---|---|
| After-sales service: | Online Technical Support / Video Technical Support |
| Garantie: | 2 jaar |
|
Nog steeds aan het beslissen? Vraag om monsters van $ !
Monster Aanvragen
|
Leveranciers met geverifieerde zakelijke licenties
Gecontroleerde Leverancier Gecontroleerd door een onafhankelijk extern inspectiebureau
De wiellagers van de DAC- en DU-serie zijn hoekcontactkogellagers met dubbele rijen, ontworpen voor toepassingen met autowielen. Deze lagers zijn verkrijgbaar met metalen stofkappen (ZZ) of rubberen afdichtingen (2RS) en optionele ABS-encoderringen en bieden een uitstekende afdichting, een uitstekende belastingscapaciteit en een lange levensduur.
| Toepasselijke modellen | Geely (Boyue, Vision, Emgrand, enz.), Haima (M3, M5, S5, enz.) |
|---|
| Verpakking | Individuele kleurendoos of witte doos; versterkte buitendoos; aanpasbare verpakking en logo op aanvraag |
|---|
| Minimale bestelhoeveelheid | 50 stuks (gemengde modellen geaccepteerd) |
|---|
| Capaciteit van de voeding | 50,000 stuks per maand |
|---|
V1. Waarom produceert een lager geluid?
A1. Geluid wordt gewoonlijk veroorzaakt door slechte smering, vervuiling, onjuiste installatie of beschadiging van lagers.
V2. Hoe kan ik de levensduur van de lagers verlengen?
A2. Controleer regelmatig de smering, voorkom overbelasting, houd de afdichtingen intact en voer regelmatig onderhoud uit.
V3. Wat is de typische levensduur van een lager in de auto?
A3. Gewoonlijk tussen 50,000 en 100,000 km onder normale bedrijfsomstandigheden.
V4. Welke typen lagerafdichtingen zijn verkrijgbaar?
A4. Voornamelijk enkele afdichting, dubbele afdichting en open ontwerp.
V5. Waar moet ik op letten tijdens het aanbrengen van lagers?
A5. Gebruik het juiste gereedschap, vermijd direct hameren op de binnen- of buitenring, houd alles schoon en volg de installatie-richtlijnen.
V6. Hoe kies ik het juiste vet voor een lager?
A6. Kies smeervet op basis van bedrijfstemperatuur, toerental en belasting (bijv. vet voor hoge temperatuur, lage temperatuur of extreme druk).
V7. Welke materialen worden vaak gebruikt in lagers?
A7. Voornamelijk koolstofstaal (GCr15), maar ook roestvrij staal of keramiek, afhankelijk van de toepassing.
V8. Kunnen auto-lagers worden gerepareerd of moeten ze worden vervangen?
A8. De meeste lagers van auto's zijn onderhoudsvrij en moeten worden vervangen als ze beschadigd zijn.
V9. Waarom faalt mijn nieuwe lager snel?
A9. Mogelijke oorzaken zijn onjuiste installatie, slechte smering, vervuiling of kwaliteitsproblemen.
V10. Is de montagerichting van het lager belangrijk?
A10. Ja, sommige lagers hebben specifieke installatie-instructies (bijv. met afdichting aan één kant). Volg altijd de aanbevelingen van de fabrikant op.
